Опел Клуб България

Защо на повечето Астри които се продават в мобиле-то на багажника им пише TD a хората, които ги продават казват че са tdi?

Не е само при астрите. При всички опели е така.

TDi май беше по лиценз на WV или нещо такова.

 Agenta_rz, на Nov 28 2007, 06:13 PM, каза:

Точно така - то затова на новите пише CDTI, a не TDI.

пък аз що си го превеждам C-то като commonreal ???

 Стельо, на Nov 28 2007, 09:13 PM, каза:

А аз пък common reel А Фолксваген съкращавам VW
Вижте само в няколко поста колко букви има объркани, по същия начин хората се бъркат, че карат TDi :)

дам владко благодаря

 Владко, на Nov 28 2007, 10:29 PM, каза:

И какво, значи че като на колата в завода са написали само TD значи нямам интеркулер ли ? Всъщност имам такъв, но явно или тязи букви значат друго или ти се бъркаш. Найстина С-то значи комън реъл система. Някой да ме светне каква е разликата между TD и TDI ?

разликата е там че както искат онея така го пишат по принцип на новите опели ако е ДТИ тва значи че има куулер ако няма И значи няма разбииш

На капака ко пише и хората ко казват нема значение важно ко има под капака щото от тия съкръщения мой да са объркаш всеки производител си ги съкращава как си иска. астрите са не са TDI в смисъла на съкращението използвано от VW - да означават двигатели помпа-дюза, а са турбо дизел интеркулер(японския мотор) то си го пише на багажника без съкращения ама джамбази ко да праиш , има и само TD - чист турбо дизел

 Владко, на Nov 28 2007, 10:29 PM, каза:

А то всъщност си е common rail (коман рейл, демек нещо като "обща магистрала")

 Agenta_rz, на Nov 28 2007, 06:13 PM, каза:

Ако е така защо на Вектрата на шефа ми пише TDi.Тя Вектра 2003година?

 St_draganov, на Nov 29 2007, 10:26 AM, каза:

Пише DTI. TDI е патентовано от VAG. Както TDS от БМВ. CDI от Мерцедес и т.н.

 Стельо, на Nov 29 2007, 12:23 AM, каза:

Opel Astra Di 16v има "i", но няма кулер - има само турбо

 WILLY, на Nov 29 2007, 12:29 AM, каза:

Моята е Турбо Дизел Интеркулер пък не е Исузу мотор !!! Искам да кажа, че някой като види само TD и веднага се прави на разбирач и твърди че кулер няма, но фактически пък има !

да бе туй са някой от онея селски бекове дето си слагат на опела емблема от ауди отзад на капака всекви изцепки можеш да видиш има една сурия простотиии като ДТЛ ДТ ДТИ ДТХ и винаги има няква разлика от няква друга кола иам предвид опел едната с кулер другата не третата с голямо турбо четвъртата мишка върти компресор в багажника и така на татък и така на татък


ай не ми са занимава повече

 Ka4o_pi4a, на Nov 29 2007, 11:51 AM, каза:

ша прощаваш за глупавият въпрос, ама не разбирам, Въпросният cooler, случайно да представлява нещо като радиатор, който охлажда маслото?

 St_draganov, на Nov 29 2007, 02:19 PM, каза:

не нещо като, а точно радиатор, само че охлажда въздуха след турбото, щото там се загрява и е с доста по-широки маркучи от водния

Съвсем се обърках от тези TD, DTi, TDi, CDTi...
Отваря се капака и се гледа.
Тези буквички се свалят и се лепят.

Онзи ден видях един червен Голф 2 с надпис отзад V6, не приличаше на такова.

Да ама Не, защото 1.7DTL немски си пише TD но си е с интеркулер и аз съм с такъв. Факт е ,че на последните 2000г. нищо не пише, явно политика някаква, но колегата е прав не е задължително да пише I за да има кулер така ,че...

 Марто, на Nov 29 2007, 01:37 PM, каза:

Е tds пише и някои астри.