LED на късите (Astra H)
CastieL 23 април 2018 - 09:29
Здравейте!
След доста неуспешни опити за монтаж на LED крушки (CANBUS са, работят, но не мога да ги закрепя), реших да пусна тема тук. Пробвах ги и с т.н. "ледови" адаптери, но уви. Та моля, ако някой е слагал LED на късите на Astra H, да сподели как ги, слагал ли е нещо допълнително и какви крушки е монтирал.
Моля хора, които смятат да коментират с "Не слагай LED на рефлектор", да се въздържат от коментара си. Благодаря!
След доста неуспешни опити за монтаж на LED крушки (CANBUS са, работят, но не мога да ги закрепя), реших да пусна тема тук. Пробвах ги и с т.н. "ледови" адаптери, но уви. Та моля, ако някой е слагал LED на късите на Astra H, да сподели как ги, слагал ли е нещо допълнително и какви крушки е монтирал.
Моля хора, които смятат да коментират с "Не слагай LED на рефлектор", да се въздържат от коментара си. Благодаря!
sathv 23 април 2018 - 09:58
Гледах един циганин си беше сложил такива лед крушки на астратa и ги беше уплътнил с вестници. Пробвай по неговия начин.
dusty rain 23 април 2018 - 10:10
Не е ли по-лесно да покажеш какви си купил за ориентация по проблема ...че така е малко като хвърляне на боб!
tisho.74 24 април 2018 - 08:09
Понеже не искаш коментари в духа на "не слагай ЛЕД на рефлекторен фар", ще ти напиша следното, което имам предвид и за всякакви промени както по светлините, така и по други неща по автомобилите:
Крайно време е режима на контрол при ГТП и текущо от КАТ по улиците да бъде затегнат така, че всякакви изменения в конструкцията на автомобила, и особено тези, касаещи пряко безопасността на другите участници в движението да бъдат санкционирани по такъв начин, че такива въпроси изобщо да не стоят в пространството. Очаквам с нетърпение този момент, а за моя радост напоследък виждам все повече хора, които мислят като мен.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 април 2018 - 08:12
Крайно време е режима на контрол при ГТП и текущо от КАТ по улиците да бъде затегнат така, че всякакви изменения в конструкцията на автомобила, и особено тези, касаещи пряко безопасността на другите участници в движението да бъдат санкционирани по такъв начин, че такива въпроси изобщо да не стоят в пространството. Очаквам с нетърпение този момент, а за моя радост напоследък виждам все повече хора, които мислят като мен.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 април 2018 - 08:12
CastieL 24 април 2018 - 11:40
dusty rain, на 23 април 2018 - 10:10, каза:
Не е ли по-лесно да покажеш какви си купил за ориентация по проблема ...че така е малко като хвърляне на боб!
Крушките, които пробвах са тези:
Съотвено с такъв адаптер:
Всякаш адаптера идва по-голям от "хралупата"
tisho.74, на 24 април 2018 - 08:09, каза:
Понеже не искаш коментари в духа на "не слагай ЛЕД на рефлекторен фар", ще ти напиша следното, което имам предвид и за всякакви промени както по светлините, така и по други неща по автомобилите:
Крайно време е режима на контрол при ГТП и текущо от КАТ по улиците да бъде затегнат така, че всякакви изменения в конструкцията на автомобила, и особено тези, касаещи пряко безопасността на другите участници в движението да бъдат санкционирани по такъв начин, че такива въпроси изобщо да не стоят в пространството. Очаквам с нетърпение този момент, а за моя радост напоследък виждам все повече хора, които мислят като мен.
Крайно време е режима на контрол при ГТП и текущо от КАТ по улиците да бъде затегнат така, че всякакви изменения в конструкцията на автомобила, и особено тези, касаещи пряко безопасността на другите участници в движението да бъдат санкционирани по такъв начин, че такива въпроси изобщо да не стоят в пространството. Очаквам с нетърпение този момент, а за моя радост напоследък виждам все повече хора, които мислят като мен.
Има специални LED светлини за рефлектор. НЕ заслепяват и НЕ натоварват очите.
Мнението беше редактирано от CastieL: 24 април 2018 - 11:38
sathv 24 април 2018 - 16:12
CastieL, на 24 април 2018 - 11:40, каза:
Има специални LED светлини за рефлектор. НЕ заслепяват и НЕ натоварват очите.
Дай да ги видим тогава, щото тези ментаци дето си ги показал не са такива. Още повече, че съвременните фарове са сложни оптични системи и монтиране на всичко друго освен стандартната крушка променя диаграмата на излъчване и е недопустимо. А дано с последните поправки в закона такива бомбета като тебе да ги ударят както трябва, защото правилата трябва да се спазват.
Д-и-м-о-в 24 април 2018 - 17:33
А моя съвет е: Като не ти стига светенето - намери си фарове за H, който заводски са с ксенон, смени ги и така отново няма да "пречиш" и светиш на никого, защото ксеноните са заводска опция и ги има от G насам. Говорим за оригинални фарове, слагащи се в завода и гарантирано както е ксенон, свети където и както трябва. Това по въпроса от мен.
Всичко друго са свободни съчинения, водещи до калпави резултати.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 24 април 2018 - 21:42
Всичко друго са свободни съчинения, водещи до калпави резултати.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 24 април 2018 - 21:42
dusty rain 24 април 2018 - 20:03
CastieL, на 24 април 2018 - 11:40, каза:
Всякаш адаптера идва по-голям от "хралупата"
Струва ми се сякаш пила или клещи "ще го вкарат у буркана", а голем ли е или малък може да каже само шублерО!
А като гледам ква кочина е там без капаците скоро ще имаш чифт кастанети и допълнителни габарити вместо къси.
Мнението беше редактирано от dusty rain: 24 април 2018 - 20:08
bobi7474 24 април 2018 - 20:32
tisho.74, на 24 април 2018 - 08:09, каза:
Понеже не искаш коментари в духа на "не слагай ЛЕД на рефлекторен фар", ще ти напиша следното, което имам предвид и за всякакви промени както по светлините, така и по други неща по автомобилите:
Крайно време е режима на контрол при ГТП и текущо от КАТ по улиците да бъде затегнат така, че всякакви изменения в конструкцията на автомобила, и особено тези, касаещи пряко безопасността на другите участници в движението да бъдат санкционирани по такъв начин, че такива въпроси изобщо да не стоят в пространството. Очаквам с нетърпение този момент, а за моя радост напоследък виждам все повече хора, които мислят като мен.
Крайно време е режима на контрол при ГТП и текущо от КАТ по улиците да бъде затегнат така, че всякакви изменения в конструкцията на автомобила, и особено тези, касаещи пряко безопасността на другите участници в движението да бъдат санкционирани по такъв начин, че такива въпроси изобщо да не стоят в пространството. Очаквам с нетърпение този момент, а за моя радост напоследък виждам все повече хора, които мислят като мен.
И какво точно ИЗМЕНЯШ в конструкцията на автомобила със поставянето на такива лампи!?
tisho.74 24 април 2018 - 20:46
Ако не ти е ясно какво толкова се променя,тук ще ти го обясня накратко:
Всеки автомобил, продаван на територия на ЕС е преминал процедура по одобрение на типа, която касае аспекти на безопасността и не само. Едва след като получи такова типово одобрение той може да се продава на територията на държавите- членки. Това важи и за други страни, които не са част от ЕС, но са си хармонизирали законодателството. В други краища на света има действащи подобни регулации.
Та в процеса на тази процедура част от проверките са удостоверяване на съответствието със съответните изисквания на осветителната уредба на автомобила- фарове, стопове, и останалите външни светлини. Към всеки елемент има достатъчно сериозни изисквания. Покриването на тези изисквания е отговорност на производителя на автомобила и одобрението на типа е факт единствено когато са използвани предписаните от производителя на автомобила типове крушки. Към фаровете има доста изисквания между другото- яркост, ъгли, разсеяна светлина и още немалко параметри, да не влизам по- надълбоко. Замяната на типа крушка с такава, с която не е одобрен типа на автомобила, автоматично прави автомобила несъответстващ на типовото си одобрение. Управляването на такъв автомобил е незаконно на територията на нормалните държави. За съжаление не и у нас.
У нас има едни текстове в ППЗДвП, които принципно са ОК, но не се прилагат на практика. Но тези текстове не променят фактите, изложени по- горе.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 април 2018 - 20:50
Всеки автомобил, продаван на територия на ЕС е преминал процедура по одобрение на типа, която касае аспекти на безопасността и не само. Едва след като получи такова типово одобрение той може да се продава на територията на държавите- членки. Това важи и за други страни, които не са част от ЕС, но са си хармонизирали законодателството. В други краища на света има действащи подобни регулации.
Та в процеса на тази процедура част от проверките са удостоверяване на съответствието със съответните изисквания на осветителната уредба на автомобила- фарове, стопове, и останалите външни светлини. Към всеки елемент има достатъчно сериозни изисквания. Покриването на тези изисквания е отговорност на производителя на автомобила и одобрението на типа е факт единствено когато са използвани предписаните от производителя на автомобила типове крушки. Към фаровете има доста изисквания между другото- яркост, ъгли, разсеяна светлина и още немалко параметри, да не влизам по- надълбоко. Замяната на типа крушка с такава, с която не е одобрен типа на автомобила, автоматично прави автомобила несъответстващ на типовото си одобрение. Управляването на такъв автомобил е незаконно на територията на нормалните държави. За съжаление не и у нас.
У нас има едни текстове в ППЗДвП, които принципно са ОК, но не се прилагат на практика. Но тези текстове не променят фактите, изложени по- горе.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 април 2018 - 20:50
sathv 24 април 2018 - 20:48
Ами ПРОЧЕТИ си правилника и ще разбереш. Или искаш персонално обяснение?
tisho.74 24 април 2018 - 20:51
Няма страшно, вече го обясних персонално.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 април 2018 - 21:24
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 април 2018 - 21:24
bobi7474 24 април 2018 - 20:53
sathv, на 24 април 2018 - 20:48, каза:
Ами ПРОЧЕТИ си правилника и ще разбереш. Или искаш персонално обяснение?
Понеже професорите тук сте в повече,аз питах само какво ИЗМЕНЯШ в КОНСТРУКЦИЯТА на автомобила с монтирането на въпросните лампи .Не искам да ми пишете някакви пасквили които никой не чете.
sathv 24 април 2018 - 21:17
Къде видя тук пасквил? Би ли ми го цитирал, ако изобщо знаеш какво е? И недей говори от името на всички. Дали някой чете или не,не е твоя работа. Туй, че ти не четеш си остава за твоя сметка. Щото иначе щеше да знаеш какво гласи член 10, ал.1, т.12а. А прочети го и ако пак не разбереш може да се запишеш на курс отново да ти го обяснят. Ако изобщо си ходил де.
tisho.74 24 април 2018 - 22:17
bobi7474, на 24 април 2018 - 20:53, каза:
Понеже професорите тук сте в повече,аз питах само какво ИЗМЕНЯШ в КОНСТРУКЦИЯТА на автомобила с монтирането на въпросните лампи .Не искам да ми пишете някакви пасквили които никой не чете.
Хвани и си закарай колата в нормална държава, регистрирай я, и сложи такива крушки или ксенон от оня гъзарския и да видим колко време ще имаш възможност да я стопанисваш преди да те санкционират. Дали ще е до ГТП- то?
Явно не обичаш да четеш, но поне Правилника прочети и се постарай да го разбереш, щото те всички четат, но написаното го разбират едва 20 % от населението.
sathv 24 април 2018 - 22:29
tisho.74 24 април 2018 - 22:38
Тоя, същия, дето ставал за рефлектор. Снощи заради такъв лайньо замалко да не успея да видя едно семейство, което пресичаше на пешеходна пътека. И мен и тях ни спаси факта, че имам достатъчно опит зад гърба си и намалих до под 30 км/час и ги забелязах в последните десетина метра.
Д-и-м-о-в 24 април 2018 - 23:23
tisho.74, на 24 април 2018 - 22:38, каза:
Тоя, същия, дето ставал за рефлектор. Снощи заради такъв лайньо замалко да не успея да видя едно семейство, което пресичаше на пешеходна пътека. И мен и тях ни спаси факта, че имам достатъчно опит зад гърба си и намалих до под 30 км/час и ги забелязах в последните десетина метра.
Ето това е нещото, което не разбират повечето, които слагат каквото където им падне!
И пак ще кажа че тия дето са ги конструирали, ама никак не са тъпаци или "селски тарикати"(...нали... с кабелчета за 20 лева ) - не случайно са направени така и всяка крушка си има "опашка"(рефлектор подходящ). Затова мисля че най-доброто, което му казах беше да си сложи заводски фарове с ксенон - виждал съм го и свети както все едно е обикновен фар, без да пречи ни най малко. Другото е да си "зачисти фаровете" (в случай че са пожълтели, ще има ефект), аз така направих и не съм тръгнал да слагам крушки, където не им е мястото. Единственото, което ако се наложи бих направил аз, е това, което го съветвам - слагане на оригинални фарове от заводски ксенон. Това ще гарантира точното им светене. Други опции не съм и мислил никога.
Както не се прави компромис със спирачките - с изменението на фаровете е същата работа....След като "измениш" крушката, ти му изменяш цялата структура на светене ! Просто и лесно за "смилане".... за който може де.
Късите светлини затова се казват КЪСИ, за да не светят като ДЪЛГИ! Затова си и имат "форма" на светене, отрязана така, че да не свети в очите на другите водачи.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 25 април 2018 - 08:04
bobi7474 25 април 2018 - 21:10
Искам пак да питам професорите специалисти,какво ИЗМЕНЯШ в КОНСТРУКЦИЯТА на автомобила с поставянето на такива лампи.И не ми пишете как видиш ли с такова нещо не можело да се движиш в нормална държава,мен това не ме интересува.
tisho.74 25 април 2018 - 21:16
Да не ти се налага да го доказваш това, че не е промяна в конструкцията в съдебна зала, щото няма да ти е лесно, "г-н Професор"
То това е спам, ама нещо не мога да се сдържа, защото не смятам да чета закон и правилник вместо който и да било друг. Ай със здраве!
Мнението беше редактирано от tisho.74: 25 април 2018 - 21:17
То това е спам, ама нещо не мога да се сдържа, защото не смятам да чета закон и правилник вместо който и да било друг. Ай със здраве!
Мнението беше редактирано от tisho.74: 25 април 2018 - 21:17