Опел Клуб България

 kalin09, на 26 октомври 2015 - 17:17, каза:

За Кадета. Извинявам се че не съм пояснил. Понеже не е каран доста годинки и въпреки че е на малко километри тече като лейка от всички гарнитури и семеринги. Дизела да чукна на дърво няма ядове с нищо за сега.

 tushez, на 26 октомври 2015 - 17:10, каза:

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
Мнението беше редактирано от tushez: 26 октомври 2015 - 19:55

Всички коркови гарнитури с времето се втвърдяват, особено след като изсъхнат. Сменяй смело и щом са ти здрави дистанционерите няма да имаш проблем, иска хубаво обезмасляване на двете повърхности капак и основа и след това леко силиконче на капака > залепяш гарнитурата за него, оставяш 15 мин и мажеш силикон в/у корка изчакваш 3-4 мин и затваряш. Важно е стягането, като затвориш стягаш съвсем леко равномерно всички болтове, оставяш 2-3 часа и дозатягаш но не зверски, и си готов. И да знаеш коркова гарнитура ако я пренатегнеш се разчупва-разкъсва вътрешно, променя и се структурата и става само за хвърляне, за това са тези дистанционери ама понеже са тънички и от алуминий няколко майстори като ги понатегнат повече и се смачкват, и от там нататък иска ръчичка за да се стегне гарнитурата точно.

И без силикон става. Просто иска перфектно обезмасляване. Само коркови съм използвал до сега. Направи ми впечатление че последната която смених протече след 2000км , проверявах маслото и от щеката по невнимание голяма капка падна на ръба на гарнитурата, вечерта видях че от там е протекло. Силикон не смея да сложа. Намерих парчета от силикон слаган от предишният собственик върху коркова гарнитура. Около разпределителния вал се мяткаше доста голямо парче от силикона.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
Мнението беше редактирано от tushez: 28 октомври 2015 - 20:43

В комплекта с гарнитурата имаше и едни 10бр.гумички те,къде се слагат

 Pinto, на 21 януари 2009 - 14:25, каза:

Здравейте колеги. Темата е малко стара, но и аз имам проблем със смяната на гарнитурата. По скоро проблема ми е че за първи път сменям на този модел ( Astra 1.6 1999г) и имам проблем със свалянето на капака.
Гледах няколко клипа, но не намерих точно това което търсих, но проблема е че от едната страна не иска да се отлепи.

Уж съм развил и откачил всичко което пречи, но от страната на капачката, над кутията на ремъка, не иска да се отдели. Иначе навякъде другаде е ОК.
Моля помогнете :)

Спечен е, вземи един гумен чук и го очукай по цялата периферия полека, като накрая може да се наложи и по-силен удар...
Мнението беше редактирано от ufer: 13 октомври 2022 - 16:59