Възстановяване на Лайсните на Тавана
BoltThrower 05 август 2015 - 08:24
Здравейте,
Дали някой е чувал да се възстановяват лайсните на тавана на автомобила?
Оригинално имат някаква полимерна облицовка, която с времето се е обелила около щипките за външен багажник.
https://goo.gl/photo...t4MscC6scK6MwU6
https://goo.gl/photo...ahhgd9NBtBLCm88
За да не отварям нова тема, още един въпрос.
Дали на някой му се е случвало или има наблюдения от възстановяване на изгорена от цигара тапицерия?
Астрата я взех с дупка на седалката на мястото до шофьора. Не е нещо особено, не се вижда кой знае колко много, но все пак ме дразни и ако има вариант да се оправи бих искал да я оправя.
Мнението беше редактирано от BoltThrower: 05 август 2015 - 08:29
Дали някой е чувал да се възстановяват лайсните на тавана на автомобила?
Оригинално имат някаква полимерна облицовка, която с времето се е обелила около щипките за външен багажник.
https://goo.gl/photo...t4MscC6scK6MwU6
https://goo.gl/photo...ahhgd9NBtBLCm88
За да не отварям нова тема, още един въпрос.
Дали на някой му се е случвало или има наблюдения от възстановяване на изгорена от цигара тапицерия?
Астрата я взех с дупка на седалката на мястото до шофьора. Не е нещо особено, не се вижда кой знае колко много, но все пак ме дразни и ако има вариант да се оправи бих искал да я оправя.
Мнението беше редактирано от BoltThrower: 05 август 2015 - 08:29
Жоро 05 август 2015 - 08:46
Здравей,
мисля, че ти бях писал във facebook. При мен майстора свали цялото покритие и ги боядиса черен мат. Вече около година не е мръднало и не си личи, че са боядисвани. Имам съсед при който са боядисани в цвета на колата...
мисля, че ти бях писал във facebook. При мен майстора свали цялото покритие и ги боядиса черен мат. Вече около година не е мръднало и не си личи, че са боядисвани. Имам съсед при който са боядисани в цвета на колата...
BoltThrower 05 август 2015 - 08:49
Да, беше казал че ще изпратиш някаква снимка, как се е получило.
Къде се ти се намира майстора?
Аз до сега не съм си имал взимане даване с тенекеджии или подобни.
Да не ми се и налага за нещо по сериозно де.
Къде се ти се намира майстора?
Аз до сега не съм си имал взимане даване с тенекеджии или подобни.
Да не ми се и налага за нещо по сериозно де.
Жоро 05 август 2015 - 10:36
Снимка бях казал, ама забравям, ще се постарая...
Бояджията ми беше до Кауфланд, който пък е до зеленчуковата борса, но чух нещо за нов сервиз и не знам точно къде е. Тези дни ще ходя при него и ако искаш мога да питам и да пиша...
Бояджията ми беше до Кауфланд, който пък е до зеленчуковата борса, но чух нещо за нов сервиз и не знам точно къде е. Тези дни ще ходя при него и ако искаш мога да питам и да пиша...
BoltThrower 05 август 2015 - 10:44
ОК.
Ще ти бъда много благодарен ако можеш да го питаш.
Като имаш повече инфо - пиши.
Ще ти бъда много благодарен ако можеш да го питаш.
Като имаш повече инфо - пиши.
sathv 05 август 2015 - 18:36
Правилната технология е сваляте лайсните и ги давате за прахово боядисване. Стават си оригинални. /не "като оригинални"/ Във всеки град вече се извършва такова.
BoltThrower 11 август 2015 - 10:28
sathv, на 05 август 2015 - 18:36, каза:
Правилната технология е сваляте лайсните и ги давате за прахово боядисване.
Питах във фирма която се занимава с прахово боядисване, като им изпратих и снимките на детайлите - Бодитех ООД, от там отговориха, че подобни неща не могат да се боядисват прахово:
Цитат
Здравейте,
прахово се боядисват само токопровеждащи детайли издържащи температура 200 градуса, т.е. в случая не можем да свършим работа .
Поздрави,
Борислав Мицев
прахово се боядисват само токопровеждащи детайли издържащи температура 200 градуса, т.е. в случая не можем да свършим работа .
Поздрави,
Борислав Мицев
Жоро 11 август 2015 - 11:49
Обясни им на тези ...., че материала е нещо като алуминии, т.е. е токопроводящ, друг е въпроса дали на 200градуса няма да се усучат, защото са доста меки.
Ето я нашата, неразличима от оригиналната...
Ето я нашата, неразличима от оригиналната...