Мнения за Астра1.4 90к.с.
emo929
20 август 2007 - 08:09
Здравейте колеги!
Един приятел си купи Астра 1.4 90к.с. мисля че полицейските са такива!
Та на въпроса какви са ви мненията и препоръките, че на мен не ми се вижда рентабилен този двигател много форсиран и си мисля не дълготраен!
Ще се радвам да прочета мнения и предложения та да му помогна с каквото мога. И още нещо каква газова да сложи, задължително ли е газов инжекцион?
Благодаря ви!
Един приятел си купи Астра 1.4 90к.с. мисля че полицейските са такива!
Та на въпроса какви са ви мненията и препоръките, че на мен не ми се вижда рентабилен този двигател много форсиран и си мисля не дълготраен!
Ще се радвам да прочета мнения и предложения та да му помогна с каквото мога. И още нещо каква газова да сложи, задължително ли е газов инжекцион?
Благодаря ви!
tosho_dobrev
20 август 2007 - 10:23
Аз имам добро мнение за този двигаел (и моята астра е с такъв). Разхода е добър. Та ако не ти трябва кола за реисинг си е страхтен. Въобще не е прекалено форсиран-все пак сме 21 век (всичко вече е 16V) и всеки двигател 1.4 под 90 коня за мен е нерационален.
А за това колко ще изкара двигателчето не мисля ,че ще има голяма разлика в живота на 1.4, 1.6, 1.8 или 2.0
дали един от тях ще изкара 400 000км. или 450 000км. не мисля че ще е кой знае каква разликата.
Естествено че колкото по голям и мощен двигател толкова по-добре (наи вече за удоволстието от карането де)
ама пусти кинти..
Иначе какво да ти кажа според мен най-очакваните проблеми ще са: ЕГР клапан, Алтернатор, Стъпково моторче и може би водна помпа. Аз доколкото знам на опелските двигатели от този клас това са им редовните проблеми
ЕГР-а и стъпковото моторче се оправят с лесно почиствене което може и сам да си направиш.
А за това колко ще изкара двигателчето не мисля ,че ще има голяма разлика в живота на 1.4, 1.6, 1.8 или 2.0
дали един от тях ще изкара 400 000км. или 450 000км. не мисля че ще е кой знае каква разликата.
Естествено че колкото по голям и мощен двигател толкова по-добре (наи вече за удоволстието от карането де)
ама пусти кинти..
Иначе какво да ти кажа според мен най-очакваните проблеми ще са: ЕГР клапан, Алтернатор, Стъпково моторче и може би водна помпа. Аз доколкото знам на опелските двигатели от този клас това са им редовните проблеми
ЕГР-а и стъпковото моторче се оправят с лесно почиствене което може и сам да си направиш.
emo929
20 август 2007 - 11:00
Благодаря колега, но колата не е моя, въпреки че тия болки май са всеобщи!
zdravkop
20 август 2007 - 12:50
Не знам какво имаш предвид под нерентабилен и много форсиран? Двигателят си е супер, това е Опел, колега, не ФВ! Пък и да ти се вижда недълготраен? Това да не е салам със срок на годност?
emo929
20 август 2007 - 14:20
Абе хора, никой не чете какво пише под аватара, аз също карам ОПЕЛ ВЕКТРА Б, преди това Вектра А! 
Питах конкретно за този мотор, защото никога не съм бил привърженик на малките кубатури!
Питах конкретно за този мотор, защото никога не съм бил привърженик на малките кубатури!
don_ray
20 август 2007 - 17:55
Не е лош двигателя, има и динамика, но не е съпер състезателен :) за предпочитане е пред 1.6, защото няма проблеми с маслото (както някои партиди на 1.6) .
beos
20 август 2007 - 19:07
don_ray, на Aug 20 2007, 06:55 PM, каза:
Не е лош двигателя, има и динамика, но не е съпер състезателен :) за предпочитане е пред 1.6, защото няма проблеми с маслото (както някои партиди на 1.6) .
Дам и аз това наблюдение имам .. за предпочитане пред 1.6 е .. и ще се съглася с теб и колегат с zdravkop че това е Опел
