Опел Клуб България

Колеги.. имам следният въпрос кам вас..
Значи пр висока скорост от порядака на 170-180 колата има чуството, че става доста нестабилна.. Волана при най малкото докосване и оказва влияние и колата и колата малко трудно се удържа .... Дали е проблема някаде по окачването или си е просто така..
става въпрос за Вектра Б x20xev.. (136 ps)
Все едно колата танцува по пътя..............

И аз при такава скорост с моята започвам да се чувствам несигурен в колата, така че по-добре просто карай по-кротко. Другата опция ми се струва, че е спортното окачване :)

 mileff, на Mar 26 2008, 05:04 PM, каза:

Да колега прав си ама преди да си взема опелчето карах една Алфа 156 и да ти кажа с 200 си се държеше доста добре.. Та за тва ми е чудно, защо така се получава..
Вярно е, че алфата има по добра динамика ама де д знам... А може и да си е така....

 Geleto, на Mar 26 2008, 05:09 PM, каза:

И аз имам разни такива впечатления...
Например от Пежо 406 - със 200 по магистралата и не се усещат никакви колебания в колата..., а Форд Фокус пък (от тези с багажника които са си) над 160-170 започва да става доста нестабилна... така че аз лично си мисля че Вектрата с оригиналното си окачване при тези скорости просто си е по-нестабилна и проблема не е в твоята кола а по-скоро в модела :)

 mileff, на Mar 26 2008, 07:00 PM, каза:

Мо може и да си е така ама според мене вектрата с тоя двигател трябва да си е направена горе-долу за такива скорости де да знам и аз...... Все пак не е малка кола,,,,

За скорост 170-180 ми е малко странно да се чувстваш не сигурен! А и на Милеф си е височка колата и може и това да го бърка. Моята е леко свалена (-20) и е с 195/65/15, до 200няма проблем, единствено ме притеснява, че е трудно спирането и си мисля за други дискове и накладки! И със сток окачването отново не съм имал проблеми. Важно е как са ти частите по окачването, да няма някъде пробив в системата и колата да се клати повече от необходимото!

 Maiky, на Mar 26 2008, 11:30 PM, каза:

Стига бе, не е толкова висока
Stock си е :)

 mileff, на Mar 26 2008, 11:37 PM, каза:

Ако със Жоро83 се навиете в Неделя през деня да ги сборим на Резиденса и да ги подредим за фотосесия, ще се види кой е XXX-см по високия.........Сток е, ама със бабанки 16-ки!
Айде за Неделя може да се чуем да измислим нещо!

Моята особа се замесва в некви гонки чувам . Аз сам навит по принцип, нищо че с тия джантоци съм станал доста тромав, но ще съм извън София през уикенда и ще трябва да пропусна

 Maiky, на Mar 26 2008, 11:44 PM, каза:

В петък отлитам на юго-изток (на топло) и ще се върна късно вечерта в Неделя а и жорко спомена, че ще е away нещо за известно време, така че тази Неделя не знам дали ще успеем, но другата събота-неделя без проблем :) На линия съм :) Оххх, с новият филтър как ще ви мачкаааам

 jorko_83, на Mar 26 2008, 11:53 PM, каза:

Оправданияяяяяяя

Хайде стига сме спамили темата на колегата :)
Иво, ако искаш изтрий тия постове :

 mileff, на Mar 26 2008, 11:57 PM, каза:

Оптимист :bou:

Sorry за спама .....а иначе по темата, аз моята съм я настъпвал до 180 и смея да твърдя че си стоеше стабилно на пътя, но това беше на едно летище. Нека не забравяме, че по нашите прекрасни пътища няма такова понятие като стабилност! Иначе моята в завой е яко нестабилна, задницата обича да ме изпреварва

При мойта не съм забелязал да е нестабилна Не съм я "изпъвал" с 200+ много пъти, но миналата година ходихме до Калояново да се возим на Момчи на Астрата и на бившето влакче на ужасите, та на отиване по магистралата имаше известно време каране с 200+ и не е като да съм се чувствал несигурен, а и Джули не ми изглеждаше много притеснена тогава ;) Отделно покарах и на пистата и останах доволен от поведението на колата по завоите Това с оригиналните ляти джанти за Vectra B и гуми 195/65/15 ;)

Иво - за спирачките съм съгласен - друго си е с 288 отпред / 286 отзад спирачки Колата спира много, много добре ;) От половин година е с нови дискове и накладки, и определено съм доволен от резултата (Brembo HC дискове отпред, Ferrodo дискове отзад, предни и задни накладки Textar)

Значи така като чета от мненията трябва да си сменя гумите аз в момента сам на 205-60-15 и според мене са малко височки.....

Коя кола е сигурна при 200 ? Скороста е много голяма и си е нормално да не се чустваш сигурен - при 200 през всяка една неравност колата подскача и се клатушка . Ся има коли при които се наблюдава ефекта скороста не се усеща има и такива при които ефекта е скороста се усеща . Астрата която карах преди време беше със спортно окачване и първо че ми изпадаха бъбреците второ имах чуството че ще изхфърча от завоя при всяка една неравност - направо се отлепяше от земята ! Вектрата ми е с окачване на ирмшир - по склонен съм да приема че стабилноста на една кола зависи освен от окачването ,и от масата на автомобила - вече дадох пример с леката астра Ф . Вектрата е доста по тежка от астра ф 1.6 моно но 200 километра са си 200 километра и тази скорост няма как да не я усетиш освен ако не си карал преди това 911 При 170-180 км в час изминаваш поне 30-40 метра в секунда (не ми се смята точно колко са) - е как искаш да не ти е чуствителен волана - по добре не си прави експерименти при такава скорост че стават бели . Бях чел преди време май за мерцедес беше - та след определена скорост му се изключваше хидравликата на волана защото е нужна само при ниска скорост .

 Geleto, на Mar 27 2008, 01:19 PM, каза:

не са ти високи.даже са с няколко милиметра по - ниски от 195/65 и би трябвало да си доста по-стабилен с тях, но...според мен трябва да си погледнеш окачването и поведението на рейката. до колкото знам волана трябва да ти се удървя при по висока скорост и да не отговаря на всяко трепване.

 Geleto, на Mar 27 2008, 01:19 PM, каза:

не е като да не са ти високи гумите, ако си на 195 мисли за 60 или 55(лятна) ако ще е на 205 50 е максимума,поне според мен, аз моята я карам сас зимни 195/60/15 а летни отскоро на 17 с 215/45 което пак е малко височка,но бг реалити ....

Определено сигурно проблема е в окачването , защото и аз съм със същия мотор и кола , и когато я взех исках да я опъна да видя до колко може да се изпържи и да ти кажа на 180 нямах никакви проблеми ! Гумите които бях тогава бяха 205/55/16 , но принципно моята се води да е със спортно окачване , мене малко височка ми се вижда за такова , ама знам ли , поне е яко твърдо

 Emporio, на Mar 27 2008, 01:55 PM, каза:

определено не са му високи гумите, ама никак даже
в книжката на моята пише да се кара с 205/60/15 и да са напомпани на 1.9 бара/задни на 2.0. 205/60/15 е същото с 195/65/15 или 205/55/16......все еднакво висока е гумата. а това че можеш да е караш и с 205/55/15 или 205/50/15 -да можеш и ще е по - стабилна колата, но ще е като все едно се возиш в каручка.
много неща може да прецакват устойчивостта на колата - не добра работа на рейката, неравномерно износени гуми, меки или много напомпани, прецакана ходова и т.н.
а иначе и зависи къде си карал - ако е неравен пътя -много ясно ...ти добре че не си излетял

състезатели...

 blagom, на Mar 27 2008, 04:09 PM, каза:

Точно тук грешиш. Еднаква е обиколката на гумата, а не височината. 195/65 означава 65% от 195 мм.