Опел Клуб България

И аз имам печка :) ама незнам дали работи хахаха :) Вече сериозно,как да разбера дали работи ? И какво е значението на тази печка ?

колеги с OP COM не може ли да се отблокира и да се подкара печицата.задължително ли е да е с TECH.каква е тая програма?

Колеги и аз съм с печка.Има ли някакъв начин да се регулират градусите,при които да се включва,защото моята се включва на около 2 градуса.Имам познат на който се включва на 9.Ако сте запознати пишете на вас при колко ви се включва и дали се регулира,по някакъв начин.Поздрави до всички

стандартните датчици включват на малки градуси.
използвахме от един хладилник датчик с потенциометър и си го нагласих под 14 градуса да се включва.
Работи безотказно датчика засега - от миналата зима.
Сутрин се включва винаги печката.

Иво, възможно ли е на мястото на този датчик да се постави обикновен прекъсвач, с помощта на който от купето по желание да стартираме печката, или не е толкова просто?

да възможно е.
това е просто един контакт, който подава допълнителен плюс на буската и печката пали.
една зима карах с кабели накъсо и всеки път при по-студен двигател се включваше печката - проблеми нямаше.
за колегата по-горе: с оп-ком или опел скенер не може да се влезе в печката.
с тех2 се влиза, както и със специален кабел за ебершпахер, който се закача на самата печка а не към ОБД.
Мнението беше редактирано от ivo123: 06 ноември 2010 - 21:10

аз съм правил диагностика на печка, но не помня с кое, имам опелскенер, оп-ком и ктс на бош, мисля че опелскенера я чете, би трябвало и оп-кома да го прави, в краен случай съм я чел с ктс-а че той ми е най-удобен по принцип понеже е с блутут, ще пробвам на някоя с печка и ще ви кажа с кое точно се чете
Мнението беше редактирано от Shmortz: 06 ноември 2010 - 22:19

С ОпКом-а не става аз ходих и не можаха нищо да направят момчетата.Ама си мисля че ми е изгоряла свеща,някои знае ли каталожния номер на подгревната свещ?

0100226228

0100226340

Това е от свещта на печка Eberspacher-еднакви са ,но може да бъде открита и под 2-та номера.
Мнението беше редактирано от DanZKi: 07 ноември 2010 - 21:29

за такава свещ проверих в няколко магазина и не са чували за нея. Някой може ли да ме опъти от къде в Стара Загора мога да я купя, че моята е дала фира (изгоряла е)

Вероятноста да е електрониката е по -голяма

В Стара Загора няма начин...Днес беше поръчана единствената ,която беше в София и пътува насам.

в ауто+ имаше в бургас миналата година като сменях

На каква цена ? Не се набутвайте над 90-100 лева...Цената при вносителя е такава,защото има хора броили по 200+ лева т.ч. внимавайте :)

около 50лв беше в ауто+

 vanko, на 17 Jan 2008, 9:40, каза:

Колега, а трудът колко ти излезна? Питам за всеки случай да се подготвя психически, че...

Някой да знае къде е релето на нафтовия клапан ? За печката става дума.
Мнението беше редактирано от DanZKi: 09 ноември 2010 - 21:16

Значи ползвам снимки на колегата КРИС . И имам няколко въпроса понеже днес беше хубаво времето и се пробвах да се поровя в печката :)













Е сега да питам.
1.Има ли начин да се включи тази печка принудително при топъл двигател?
2.Къде точно се отваря за да се свали подгревната свещ?Понеже днес отворих десния капак отгоре и имаше нещо като перка вътре,отдясно има два малки болта (отстрани на печката снимка 2) тях ли трябва да махна за да сваля проклетата свещ?
3.На снимка 3 е датчикът които е до филтъра на купето,откачих буксата която е с два пина,и ги свързах с кабел.Така ли се проверява печката и пречи ли ако не махам кабела?
Мнението беше редактирано от Denev86: 11 ноември 2010 - 20:27

принудително пускане на печката може при окъсен контакт на датчика на 3-та снимка и то печката пак ще работи до 80-на градуса и ще изключи защото в нея има още 2 температурни датчика. Ако те се излъжат би трябвало и при топъл двигател да работи но не виждам смисъл.
отвиват се горните болтове на малкото капаче и после 4-те болта в страни и излиза кожуха на смукателя - и ще видиш датчик за пламък и свеща.
датчика за пламък е с несваляем кабел, а свеща с ключе 6 мисля беше се маха кабелната обувка.
при окъсен датчик от снимка 3 печката пали и +16; +17 градуса и би трябвало да работи до към 80 градуса температура на водата /антифриза/. Миналата зима през цялото време беше окъсена буксата - тоест не пречи :)
Мнението беше редактирано от ivo123: 11 ноември 2010 - 21:17

Опитах да я дам на късо ,но не тръгна .Какво следва оттук на такък,диагностика...?