Опел Клуб България

 martin_kolev, на 30 Apr 2009, 01:03 PM, каза:

Ето тук има много истина. Разберете, че човек не се става за един ден. Безспорно има още хиляда неща за оправяне по пътищата. Няма смисъл да почваме вечния дебат за дупки, маркировки, знаци, подкупни катаджии и т.н. Тук става дума за друго, да се набутаме 20 кинта годишно за да намалим малко произшествията. Може и да е нищо, капка в морето, но дори и 1 спасен живот си струва крушките на всички шофьори. Ако не оправим себе си, не можем да помогнем на другите. Нека да го приемем като кампания ако щете - "Аз карам целогодишно на фарове, а вие?", но да направим нещо. Идеята не е лоша, има доказан ефект и не виждам какъв ни е проблема (освен манталитетен).

@flankerivo Не целя да обиждам никой на тема финанси и пр. Всеки си има проблеми и гледа да спести откъдето може. В случая говорим, че с малко инвестиции можем да си помогнем много. Съжалявам, но ако някой има проблем с 20 лева на година, то е объркал средството за транспорт. Това са 6 кутии цигари или 14 пакетчета дъвки или 2 комплекта светещи пръскалки, кой както го разбира. И не ми казвай, че няма никакъв ефект, защото е доказано в Европа. Или и там са само малоумни чиновници? Ми да вземем ние да ги подкараме, само интелектуалци сме. Да, крушките спестяват живот, и гумите, и спирачките ...

Хах тук се заговори и за пинтии.Аз лично нямах това в предвид.Обаче вместо да се измислят 100 нови закончета и подзакончета и изисквания към нас шофьорите,помислете с какво подобриха инфраструктурата на страната като цяло за 20 години? С какво?Нима имаме главно двулентови пътища по основните ни артерии,виадукти,околовръстни,пешеходни пътеки като хората,знаци и качествени маркировки,"котешки очи",вело алеи...да продължавам ли???Аз разбирам да имаме условията и после да искат от нас,а то точно обратното

Това нещо трябваше да стане факт още от приемането на зимното каране :)
Аз така или иначе от ден първи на шофирането го правя на фарове :)
Момчетата с проблемите в инсталацията - Оплакванията са ви равносилни на - Тука що са ни накарали да завиваме, като аз имам проблем с кормилната рейка...

Миналата година сефте си смених крушките на фаровете и извадих оригиналните. Автомобила ми се кара от началото на 2000 година в Италия. Както мисля знаете, там целогодишно е задължително карането на фарове ( ако не се лъжа ).
Така че мисля експлотационен период 8 години е добре

За да си пазите акумолаторите, съветвам :
Да започнете да си палите автомобилите с бутане ( стартера е най големия консуматор ). Другия вариант е манивелки ;)
Забравете за плейърите и без това сте в колата за да шофирате, а не за да слушате музика !
Откачете си стоповете ! Има ли нужда да знаят тези зад вас че спирате ? Нали вие си го знаете !
И не си сваляйте стъклата за нищо на света ! Техните моторчета също гълтат доста !

п.с. - не се засягайте, но моля не говорете глупости...

Лошо няма моите фарове се пускат автоматично още от зимния сезон и не съм изключвал системата.Продължавам да си карам на фарове....

 FRYER, на 30 Apr 2009, 01:15 PM, каза:

Бате, хората са казали "Помогни си сам, за да ти помогне и Господ". Сещаш се кое стои първо ... Да, държавата се управлява от идиоти, да има много неща за доизкусуряване. Но ако ти чакаш друг "да се оправи" първи, нали се сещаш какъв е шанса и той да мисли по същия начин ...

Колеги понеже някой спомена Норвегия,( т.е. скандинавските страни, където ако има проблем на пътя- дупка препятствие шофъора звъни веднага на поддръжката и проблема се решава) колко от нас като скочат в дупка се обаждат на пътна поддръжка, за да съобщят за дупката.Сигурен съм почти никой, в това число броя и себе си.Само псуваме и така...докато скочим в следващата.Това си е чиста липса на будна гражданска съвест според мен.Знаем, и да съобщим за дупката и да се караме от поддръжката ще кажат "ми то ни е идна дупка" и дотам.Но когато напъна е да се пуснат едни прости фарове, които амортизират със скоростта от 10 лв на годишен базис е още по неприятно.Така че ако ние, по пътищата не си решим дребните неща между нас, а чакаме на Републиката да оправи това, което очевадно не и е по силите, къде отиваме тогава???

А на колегата, който не вижда нищо лошо лятно време да кара без фарове ще задам въпроса дали му се е случвало да кара в слънчев ден по път обграден от високи дървета, правещи сянка.С цвят сив металик ще види колата в насрещното точно преди да му връхлети отгоре.....

 martin_kolev, на 30 Apr 2009, 01:29 PM, каза:

Точно това е! В блестящо слънце и мараня на междуградски път при изпреварване дали ще видиш кола с някъв по светъл цвят по-рано ако е на фарове или ако не е? А че има и кретени дето и нощем ми карат на ментелив "Ейнджъл Айс" и сини габарити, и го виждаш 5 метра преди да го нацелиш... дори често виждам и такива без пуснати фарове нощем! Че за кво? нали има улично осветление.

 Shades, на 30 Apr 2009, 12:30 PM, каза:

Колега, нищо не съм казвал за пари - щом съм дал 100 кинта за оригинално реле за дневни светлини, значи мога да си купя и крушки.

 Eltoro, на 30 Apr 2009, 01:06 PM, каза:

Я ми изброй в кои страни се кара на фарове? От БГ до Англия, само в Унгария видях всички да карат на фарове.

И от къде я извадиха тази статистика за 25% намалели произшествия? Като всяка година слушаме с колко са се увеличили ПТП спрямо миналата.

 FRYER, на 30 Apr 2009, 01:15 PM, каза:

Личи си кой е живял в европейска държава...


Цитат:
Колеги понеже някой спомена Норвегия,( т.е. скандинавските страни, където ако има проблем на пътя- дупка препятствие шофъора звъни веднага на поддръжката и проблема се решава) колко от нас като скочат в дупка се обаждат на пътна поддръжка, за да съобщят за дупката.

И като им се обадя, си прадставям как ще се засилят да ремонтират пътя ...


Цитат:
А на колегата, който не вижда нищо лошо лятно време да кара без фарове ще задам въпроса дали му се е случвало да кара в слънчев ден по път обграден от високи дървета, правещи сянка.С цвят сив металик ще види колата в насрещното точно преди да му връхлети отгоре.....

А аз ще ти задам въпроса - ти как мина прегледа при очния лекар, когато си вадеше медицинско за книжката?
Мнението беше редактирано от hudson: 30 април 2009 - 13:14

Цял век хората карат автомобили без фарове през деня. На дневен ред има по-големи проблеми в български и световен мащаб. Липсата на фарове през деня не е факторът, който предизвиква ПТП-та, смърт и разруха.

В крайна сметка темата се превърна в як спам. А реален спор няма. Разбира се, че фаровете не биха навредили. Нека караме по цял ден и цяла нощ с тях. Но КАКВО ОТ ТОВА? Като, както каза колегата hudson, всяка година ПТП-тата се увеличават спрямо предходната. Ако и Слънцето на фона на дървета или дърветата на фона на Слънцето са толкова страшни, тогава какво ВСИЧКИ НИЕ правим на пътя?!

Станах язвителен, понеже от някои коментари "се почувствах" като най-големия престъпник у Булгарско.

P.S. Темата си е направо за заключване. Избихме се.

 tihomir_rs, на 30 Apr 2009, 10:30 AM, каза:

Какъвто закон приемат - по такъв ще караме. Мрънкаме, не мрънкаме - това е. Спомням си, че имаше доста отрицателни мнения относно карането на фарове през деня през зимата. Закона е приет, спазва се.
Лошото е само, че пак ще си останем само със задължението. Т.е. частта за отстраняване на нередностите по пътя пак ще бъде пропусната. Едва ли има колега на когото да не му се е случвало да мине покрай обработваема земя и там да няма изсъхнали кални следи от трактор. Още по-кофти става когато нисколетящият пред вас започне да хвърля пръст и камъчета. Без коментар...

 hudson, на 30 Apr 2009, 11:57 AM, каза:

"Дъртите кочини" с нерегулираните си фарове обикновенно светят на 3-5м пред колата и заслепяват в пъти по-слабо отколкото споменатата друга група. (Колега, изкрено се надявам Вие да не сте нито от едната, нито от другата група...)
За "пешуходците" - така е, но шофьорите трябва да ги пазим (след като те не се пазят сами...)

@ Hudson - Човек, теб последно съм искал по някакъв начин да те засягам лично. Достатъчно твои постове съм прочел и знам как се поддържаш. За съжаление обаче не съм очаквал, че мислиш така. Първо, мога да ти добавя още страни, в които се кара на фарове - специално за Германия бях лично и се убедих. Второ - приемаме факта, че звъниш за дупка и копелетата нищо не правят, обаче ти звъниш 3 пъти, аз 4 и така им пламва телефона и се сещат, че могат да запълнят поне една - значи си е струвало. (тук само пак ще кажа, че спорът не е за дупките и за инфраструктурата, а за това дали има смисъл да караме на фарове) Трето - споменатата статистика е за страните имащи такъв закон и сравнително нормално движение, при нас ще си расте по ред още причини. И в крайна сметка не разбрах защо не искаш да караш на фарове?

@ flankerivo - Някой да е казал, че незапалените фарове са ОСНОВНА причина за произшествията, за да се чувстваш като престъпник? Нещо много лично приемаш нещата. Карането на фарове е просто инструмент, с който да намалим ЛЕКО черната статистика. Има още 1000 неща, които трябва да направим, за съжаление обаче, при дебата за всяко от тях ще има мрънкачи, които ще кажат "Е да, ама има още 999 неща, които трябва да се оправят, 'що да правя това". Нещо май работата намирисва на порочен кръг?

Сега към всички, тъй като много хора взеха да го приемат много лично, се извинявам за обръщението "пинтии", надявам се поне някой да е разбрал смисъла му в контекста на цялото. Само ще спомена, че ненапразно използвах първо лице множествено число. Спорът за мен има смисъл, защото ако поне един човек загърби балканското мислене и се вземе в ръце, значи постигаме нещо и от такива форуми има нужда. Ще помоля колегите, защитаващи тезата против целогодишното каране на фарове да изкарат поне 1-2 причини да не го правят. Само не знам как ще стане, защото дори и статистиката да е преувеличена, дори и да не спасим 15 или 25%, дори и 1 човешки живот е по-ценен от тъпите крушки и акумулатори!

Карането на фарове няма да намали черната статистика


По скоро нещо друго ,собственият ни акъл ще промени статистиката,а не забраните и разните му закони ,те само ни подсказват вярната посока

 Liubeznia, на 30 Apr 2009, 11:45 AM, каза:

Да и аз бих желал да си оправя проблема с тоците ама ми трябват около 1хилка по последно мнение на майсторите .......
Се разбра след диагностика (няква тяхна измислена от сервиза) е че компютъра е полудял и подгрява свещите(и по този начин ако държа на 1500оборота мига всичко) докато дигне температура ........
Те горките където и да ида си измислят всякви проблеми и на мен ми писна .....
та за тва рева че по често ми горат крушки по мои изчисления .....


иначе сори за оффа ама да се доуточня да не си помислите че не се грижа за каруцата си .....
Напротив глезя е много ама тя рядко се отблагодарява ... ама за всичко са виновни келпавите майстори ама тва е друга тема

П.С а иначе всички знаем защо искат да вкарат закона ... да може да върви продажбата на крушки ....
Че хората нещо напоследък се изтарикатиха да си взимат ксенончета,и крушки с по дълъг живот на ..... и трябва да пълним гушите на оправниците ...
А и също така някъде гледах имаше че карането с фарове през деня в някоя държава е вдигнало броя катастрофите

Аз съм единствено ЗА извънградско каране ......
Мнението беше редактирано от Onlyshits: 30 април 2009 - 15:02

мдааам както каза колега по-горе "чета и не вярвам на очите си"...

като за начало ако едни пуснати фарове спомогнат за избягването на
инцидент,ако ще всеки ден да ми горят кружките ще ги сменям.естествено
че живота е най-важен...
но тук прочетох коментар на колега,който(поне по мое мнение) гордо си каза,
че всеки ден си кара на фар+ХАЛОГЕН.като за начало доколкото съм запознат
е забранено да се кара на халогени(стига да няма предпоставки за ползването им)

та още по темата за хологените(малко излизам от въпороса) моля колегите които
ги ползват да се замислят и за хората на пътя срещу тях.нямам проблеми с очите,
но нощем когато срещу мен се движи кола с къси+халогени определено ме дразни
светлината им и уморява.съгласете се,че ако всяка седмица нощем минаваш по 600+
км уморените очи са доста по-чувствителни.та само за гъзария или за визията на колата
не мисля,че трябва да се ползва нещо толкова ненужно!

 kirenski, на 30 Apr 2009, 03:54 PM, каза:

Е това е истината.
Колега kirenski, все едно, че са и мои тези думи. И с фарове и без тях, няма ли акъл в главата.......
Правим се на по-големи католици от папата, ама...нейсе....

А между другото темата стана пълна боза, та

Притежаването, поддръжката и управлението на автомобил НЕ е насила колеги
Мнението беше редактирано от Оги: 30 април 2009 - 15:17

Колега hudson ,чувал си че за катастрофата са необходими така наречените предпоставки.Да поизброя малко: мокър/хлъзгав път, недобра видимост,недобра преценка от страна на водача, пиян водач и сигурно още десетки хиляди малки и големи причини и пердпоставки.
В темата мисля коментираме дали да се кара на фарове или не.С примера си не исках да засегна на никой зрителните способности, а просто факта че карането без фарове някак си е една от многото малки пердпоставки за ПТП.Та затова и дадох въпросния пример, далеч съм от мисълта че ще намали жертвите, но дори и в 1 случай да помогне си е струвало да натиснеш копчето.

Едит: а че темата стана боза така е.То спокойно може да продължим разсъжденията с "опасно ли да говорим по телефона докато шофираме"
Мнението беше редактирано от martin_kolev: 30 април 2009 - 15:22

 Оги, на 30 Apr 2009, 04:11 PM, каза:

Кратко, но безкрайно смислено. За съжаление много малко хора съзнават това.

Колеги, никой не казва, че само карането на фарове ще убие черната статистика, но отнякъде трябва да се почне. Не може само да стоим и да псуваме държавата и да не правим нищо. Няма как да се почувстваме граждани, ако не се държим като такива. Никой няма да ни сервира нещата на готово и изведнъж да заживеем в райска държава, с райски пътища и готини управници. Колегата по-горе го каза. Нищо не ви струва да врътнете копчето ...

 Shades, на 30 Apr 2009, 03:49 PM, каза:

Не искам да карам на фарове, защото не виждам смисъл в това
А за статистиката - ами както си я поръчаш, такава ще бъде. Изобщо това статистиката е много удобно нещо.
А за карането на фарове в Германия сигурен ли си? Не се заяждам, просто и там като в UK се карат предимно нови коли, при които DRL си е фабрично и светят с диоди. Та заради това да си останал с грешно впечатление.