Накладки
lakarimas
02 ноември 2006 - 18:39
има накладки в Монтана намерих Другия Въпрос който ме мъчи е Защо Греят Дисковете и задни и предни преди малко кат спрях ги пипнах и абселютно на всичките се опарих тва вече маи ама Ич не е нормалното
lakarimas
02 ноември 2006 - 18:47
Още нещо знаете ли серийния номер на накладки за Вектра 2000 ако има и значение че е вентил мотора
bor1968
02 ноември 2006 - 19:31
Градски, между фирма "Май" и винзавода е магазина на Яни. Аз от там си купувам части за вектрата. Там обикновено са най евтини и нещо ако не стане ти го заменят без проблеми. 
lakarimas
02 ноември 2006 - 19:34
bor1968, на Nov 2 2006, 08:31 PM, каза:
Знам го магазина исках повече инфо как вървят щот днес в един магазин ми искаха 92лв.Та направо бех без въздух останал
UNAMENABLE`
02 ноември 2006 - 22:28
кви са тея накладки бе хора?!?! 
моите за опел кадет ги взех за 12 лева...
тва е да имаш стара кола...
моите за опел кадет ги взех за 12 лева...тва е да имаш стара кола...
lakarimas
03 ноември 2006 - 11:20
UNAMENABLE`, на Nov 2 2006, 11:28 PM, каза:
незнам кви са ма бъркат на дълбоко
Гостtony.kirov_* 03 ноември 2006 - 15:48
Duke_BG, на Sep 27 2006, 11:32 AM, каза:
batececo, на Sep 27 2006, 11:28 AM, каза:
Аз за задните си взех 4 парчета феродо за ЛАДА, по лев и 50 парчето, с нит4ета ги закрепих за челюстите, после изрязване с ножовката, на шмиргела и ... нямам никакви ядове... Just perfect... Не виждам смисъл да давам 100 лева, като мога да мина с 6, и 1-2 часа работа by myself :)
За предните имах някакво парче феродо, дебело почти половин сантиметър и същата процедура: нитчетата, ножовката, шмиргела... нямам проблеми със спирачките :)
Спирам без проблем
За предните имах някакво парче феродо, дебело почти половин сантиметър и същата процедура: нитчетата, ножовката, шмиргела... нямам проблеми със спирачките :)
Спирам без проблем
то хубаво си ги сложил и спира, но при по-екстремно спиране може да имаш проблеми, а ако си сложил някое твърдо феродо тип "диска и барабаните свършват феродото не " тогава тая икономия ще ти излезе през носа ( да не споменавам други части на тялото ... )
Колеги, колите след '95-та са направени така, че на 2-3 смени на накладки трябва да смениш и дисковете. Не бих ковал феродо, но щом го влече......
Duke_BG
03 ноември 2006 - 18:40
UNAMENABLE`, на Nov 2 2006, 10:28 PM, каза:
не е само в това че е стара 150 коня си искат повечко подкови $$$
Tehni4oR
06 ноември 2006 - 21:34
Някой да е ползвал накладки Simer - Италиански, да сподели мнения , че ми пробутаха едни да знам какво ме чака. На цвят са черни и като ги пипнеш цапат с черно, което най-вероятно ще е графит - това хубав признак ли е?
TPOXATA
06 ноември 2006 - 23:56
UNAMENABLE`, на Nov 2 2006, 11:28 PM, каза:
моите за опел кадет ги взех за 12 лева...И аз за толкова някъде... А задните - 30лв и цилиндърчета - 2х11=22лв. Перфектно.Дано изкарат дълго време :)
espero2000
07 ноември 2006 - 00:22
Tehni4oR, на Nov 6 2006, 10:34 PM, каза:
Симер са едни от наи евтините накладки на пазара и дет се вика за толкова пари толкова накладки
На Есперото ми са такива и съм доволен бързо олегнаха и не свирят - спират прилично при скорости до 120км и нормално каране
Проблеми дават при екстремно каране и опити за бързо спиране при скорости над 120км
Ако си спокоен шофер ще си доволен ако го даваш рацер метаи ги да не меташ колата
espero2000
07 ноември 2006 - 00:34
lakarimas, на Nov 3 2006, 12:20 PM, каза:
На AC DELCO - накладките за вектрата са 40лв което си е съвсем в границата на поносимото а и накладките са добри все пак са си на GM
Tehni4oR
07 ноември 2006 - 12:42
espero2000, на Nov 7 2006, 12:22 AM, каза:
Tehni4oR, на Nov 6 2006, 10:34 PM, каза:
Симер са едни от наи евтините накладки на пазара и дет се вика за толкова пари толкова накладки
На Есперото ми са такива и съм доволен бързо олегнаха и не свирят - спират прилично при скорости до 120км и нормално каране
Проблеми дават при екстремно каране и опити за бързо спиране при скорости над 120км
Ако си спокоен шофер ще си доволен ако го даваш рацер метаи ги да не меташ колата
Е, значи ще ми вършат работа щом до 120км/ч биват.
10Х
lakarimas
07 ноември 2006 - 14:20
Е смених ги не били предните а задните и парите не били така с работата=31лв
накладки=19лв
работа=12лв
накладки=19лв
работа=12лв
Tehni4oR
09 ноември 2006 - 09:29
Вчера ги смених накладките собственоръчно, най тънкия момент беше шестограм 7-ца. Просто по магазините не открих такова чудо. Помолих се на едни майтори и те ми го наеха за 2 часа срещу 2 литра Каменица
Та оригиналните накладки бяха АТЕ и това, което ме озадачи е, че на лявото колело бяха износени до 2мм а на дясното имаше още 4 мм ферофо. Защо се износват неравномерно? Това значи ли, че едната спирачка хваща повече от другата?
Та оригиналните накладки бяха АТЕ и това, което ме озадачи е, че на лявото колело бяха износени до 2мм а на дясното имаше още 4 мм ферофо. Защо се износват неравномерно? Това значи ли, че едната спирачка хваща повече от другата?
Ross_N
10 ноември 2006 - 07:31
Колега, незнам дали е много нормално, но аз като сменях на старата Корса август месец накладките, едната си беше умряла, а другата си имаше почти сантиметър дебелина. Иначе новите ги взех за около 15-20 лева на ФЕРОДО, защото такива свалихме от колата. :) Не помня точно какво каза майстора тогава, ма май беше нещо от рода на "Ми то е нормално да има разлика..." ...иначе колата си спираше добре и без да се увлича на някъде...
lakarimas
10 ноември 2006 - 07:38
Tehni4oR, на Nov 9 2006, 10:29 AM, каза:
Вчера ги смених накладките собственоръчно, най тънкия момент беше шестограм 7-ца. Просто по магазините не открих такова чудо. Помолих се на едни майтори и те ми го наеха за 2 часа срещу 2 литра Каменица 
Та оригиналните накладки бяха АТЕ и това, което ме озадачи е, че на лявото колело бяха износени до 2мм а на дясното имаше още 4 мм ферофо. Защо се износват неравномерно? Това значи ли, че едната спирачка хваща повече от другата?
Та оригиналните накладки бяха АТЕ и това, което ме озадачи е, че на лявото колело бяха износени до 2мм а на дясното имаше още 4 мм ферофо. Защо се износват неравномерно? Това значи ли, че едната спирачка хваща повече от другата?
те така бе и на мен колега и аз се чудих що така
espero2000
10 ноември 2006 - 12:57
Ross_N, на Nov 10 2006, 08:31 AM, каза:
Колега, незнам дали е много нормално, но аз като сменях на старата Корса август месец накладките, едната си беше умряла, а другата си имаше почти сантиметър дебелина. Иначе новите ги взех за около 15-20 лева на ФЕРОДО, защото такива свалихме от колата. :) Не помня точно какво каза майстора тогава, ма май беше нещо от рода на "Ми то е нормално да има разлика..." ...иначе колата си спираше добре и без да се увлича на някъде...
Нормално е когато караш Опел със стария тип апарати - супортите на апаратите блокират и цилиндъра натиска само накладката от към неговата страна в следствие на което се износва предимно тази накладка диска се изкривява с времето а колата като цяло спира на 50%
Това го пиша вече за 101 път единствения начин да има нормални читави спирачки - трябва да се сложат от по новия модел апарати иначе всичко е загуба на време и средства
