Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Основен Форум

Новия закон - не може да си ремонтираш сам

drastar снимка drastar 16 август 2019 - 14:04

Кой укрива данъци, клиентите или сервизът ?
Идеята е да се отсее. А, който може, но няма диплома може да се преквалифицира с курсове или вечерно училище. Сервизите трябва да дадат гаранция за това което правят. В денят в който българина започне да си плаща за всичко, нещата в България, може и да започнат да се оправят. Това не се отнася за сервизите само, а за абсолютно всичко. Със ограничаването на кеша, предполагам се събират повече данъци.

:drinks: :drinks: :drinks:
Отговори

Silencer снимка Silencer 16 август 2019 - 14:37

 drastar, на 16 август 2019 - 14:04, каза:

Кой укрива данъци, клиентите или сервизът ?
Идеята е да се отсее. А, който може, но няма диплома може да се преквалифицира с курсове или вечерно училище. Сервизите трябва да дадат гаранция за това което правят. В денят в който българина започне да си плаща за всичко, нещата в България, може и да започнат да се оправят. Това не се отнася за сервизите само, а за абсолютно всичко. Със ограничаването на кеша, предполагам се събират повече данъци.

:drinks: :drinks: :drinks:

+1 , всичко влиза по електронен път и се отчита.

Абе далече сме, дано някой ден сервизите да имат закачена диплома на стената, работно облекло, и да се подредени като аптека.(абсурд :))
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 16 август 2019 - 14:48

Да дойда да сменя контакта и лампата? С работни дрехи, лични предпазни средства и диплома... Ама с касова бележка и да платиш с карта, че да не крием данъци? :devil-smiley-019:
А качеството на авточастите по магазините...кой ще гарантира за него?
Че то и такива магазини няма да има... и форума ще е бъкан от теми - в кой сервиз да отида и т.н.
Отговори

drastar снимка drastar 16 август 2019 - 14:56

Ха ха....
Електротехник съм, и да, точно така го правя. Със работни дрехи на фирмата, специални обувки....., и фактура.
Мнението беше редактирано от drastar: 16 август 2019 - 14:58
Отговори

Silencer снимка Silencer 21 август 2019 - 09:42

Плащах данък към общината и установих изненади:
- Опел Астра Ф 1.4 екотек, 90к.с. 2018 год 25 лв, сега е 60 лв
- Опел Астра Г 1.8 116к.с. 2017 80 лв, сега з18хе 125 к.с. е 100 лв

Смятам че леко ни е*ават с тия данъци, ама нз кажете може да е нормално.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 21 август 2019 - 09:45

 Silencer, на 21 август 2019 - 09:42, каза:

- Опел Астра Г 1.8 116к.с. 2017 80 лв, сега з18хе 125 к.с. е 100 лв


Толко си е xe-то. Аз даже плащам 110 или 120, защото колата е купувана от България нова и е със стара регистрация и не се води евро 4 незнайно защо.

Виж тия 90-коня нещо скъпи ми се виждат. Като да си имал половин година за плащане от предната.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 21 август 2019 - 09:46
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 21 август 2019 - 09:57

Моя за миналата година беше 46-половината от 07 до 12,19
Отговори

benzy снимка benzy 21 август 2019 - 19:41

Значи няколко бележки да нахвърлям без да цитира...

Та тия дето пишат законите наистина не са тия дето ги приемат. Ама ако си мислите, че имат някакво образование и са истински експерти значи много жестоко се лъжете - за писането се плащат едни пари и естествено тези пари се дават на наши хора. За това последните години само тъпизми приемат. лобистки глупости и дни след приематето ремонтират законите

За това дали може и трябва да се ремонтира от правоспособен техник или не е много спорно. По предписание дори да си затегнеш гумата след смяна трябва да се използва динамометричен ключ с точно определена сила според техническата спецификация на производителя - До сега само на 1 мсто съм видял подобно чудо, и даже и там всички са под общ знаменател без значение вида джанти размер гуми или превозно средство все пак правят го. Нещо повече, да си свалиш кората на вратите за ремонт пак има указана сила на затягане при обратния монтаж - НИКОЙ в новолицензираните сервизи няма да извършва дейностите както е по книга, включително съм убеден, че и фирмените сервизи не го правят

Виж за това, че трябва да излязат сервизите и майсторите на светло принципно съм съгласен, но това по никакъв начин не трябва да става чрез Закона за пътните превозни средства, защото това е в сферата на действие на Закона за данъците и таксите и е работа на НАП, същото важи и за екологият - има си закон и инспекция, която да следи ВСЕКИ гражданин дали и как замърсява, не само регистрирани и не. Просто на тия мерки не им е тук мястото

Сервизите не могат да дават гаранция за ремонта - могат, но аз не искам щото ще ми излезе през носа! 1во за да дадат гаранция трябва да вложат качествени части (което пак не им дава сигурност) това какви да са частите често е избор на клиента. Второ колите вече са много комплексни и за 1 повреда може да има 3-4-5 виновника, замислете се колко причини може да има за неравномерна работа на мотора - понякога е просто проба грешка. Като ми кажат да сменя и 5те комппонента за да получа гаранция за работата им и ще им тегля една и ще си я карам прекъсваща. Да не говорим колко често прибягваме до части втора употреба на тях кой ще им даде гаранция за монтаж и надеждност? Трябва някой да ги тества и сертифицира и те ще станат златни...

А правенето на паспорт на колата е толкова безсмислено, че няма на къде! Докарайте ми тоя свръх-експерт дето ще му закарам мойта кочинка и той ще ми изкара цялата и история, че да и направим паспорт и да се знае кога какво е правено, за да може от тук насетне да води коректно - евентуално. Ама къв ми е на мен кяра, да запиша в паспорта колата е удряна и изчуквана и за тва я продавам не ми е ясно ;) 1 на 100 да не кажа на 1000 ще си каже всички проблеми - значи всеки ще гледа в книжката да не пиша неприятни неща т.е тоя паспорт се явява като фалшиво доказателство за изрядността и и драгия купувач пак е измамен тоя път с държавно съучастие...
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 22 август 2019 - 11:18

Казах го преди и пак ще го повторя но с малко допълнения.
Този проекто закон и новата измислица за паспорт и на сградите са ЛОБИСТКИ простотии. Имам желанието да поспоря с тези "специалисти" дето вкарват тая простотия. Трябва да стане както е в аптеките. За да регистрираш аптека трябва да имаш магистър фармацефт нает на работа. За конкретната простотия а и мога да кажа че май за всяко нещо собственика на услугата/фирмата ТРЯБВА или да е със съответната специалност или да има назначен специалист като управител на фирмата. Това са простотии с които, търсят начин да събират пари я за летящи кочини /Ф16/, я за некоя пътна простотия или квот се сетите значи. Писането в сайтовете /тук или в сайтове за обсъждане на проекто закони/ няма да доведе до абсолютно нищо. Те са си решили и като си траем ще си го и гласуват.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 22 август 2019 - 11:46

Единствената работеща схема за наша защита е само и единствено улицата! Нищо друго няма значение и не работи!
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 22 август 2019 - 11:48

:thu:
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 22 август 2019 - 13:28

 Стаевски, на 16 август 2019 - 14:48, каза:

Да дойда да сменя контакта и лампата? С работни дрехи, лични предпазни средства и диплома... Ама с касова бележка и да платиш с карта, че да не крием данъци? :devil-smiley-019:
А качеството на авточастите по магазините...кой ще гарантира за него?
Че то и такива магазини няма да има... и форума ще е бъкан от теми - в кой сервиз да отида и т.н.


За качеството на авточастите(и не само), питайте същите тия, дето мислят и тия закони.
Ще го напиша и тук, мой приятел ме пита нещо веднъж: "Я се замисли, кое първо гледаха да прецакат?" И аз гледах , гледах , мислих и нищо не измислих.

И той казва: БДС, мой човек!... БДС. Ако стандартите продължаваха да бъдат същите, 90% от това, което се внася, нямаше да го има. Така че не търсете гаранция. Дори и да я има, нали виждате колко се спазва и какви ли не "фъртъци"(ако сте чували тая дума)правят, само и само да изкарат теб виновен. Не всички, но голямата част.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 22 август 2019 - 13:41
Отговори

rocket_strike снимка rocket_strike 22 август 2019 - 13:48

Това е положението. Да възможно е да се промени, ако има достатъчно отзвук от хората към избраните управляващи.
Лично мнение, е че това те да се вслушат в народа е почти близо до нулев процент.
Каквото и да измислят, ще намерят начин да прекарат ако имат интереси.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 22 август 2019 - 19:10

Това е поредния безсмислен закон, който няма да се спазва на практика!Преди време искаха да вкарат закон, автокъщите да дават гаранция на продадените автомобили.Не зная какво стана с този закон тогава, но на практика нищо не се промени!
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 23 август 2019 - 08:06

Навремето МЗ пусна една наредба в която забраняваха пушенето на обществени места тоест по улицата. Беха плъзнали едни здравни инспектори и пишека актове на който им се върже. Един ден, горе долу пред МЗ си джиткам аз и си пуша на воля. В един момент некви лелки ме спират с некви карти служебни ми разметат и те така. Викат ми че требвало да ми съставят акт щото пуша на обществено место и съм нарушавал наредбата за тютюнопушене. Можеше да ги пратя да вървят там от дето са излезнали, ма викам си малко да се позабавлявам с тях. И така викам им да пишат акта па аз ще го подпиша. Едната булка ми иска документ за самоличност, при което я пратих да чете Закон за личните документи, и по точно кой има право да изисква проверка на подобен род документи. Лелката се стъписа щото не знаеше за кво и говоря, при което и поясних че няма подобни правомощия да ми иска паспорт /тогава беха паспортите още/. Другата пък отворена ми заяви че ще повика полицай при което аз се съгласих. Между другото в процеса на разговора аз си допуших цигарата. Идва полицая и те му обясняват кво,що. Иска ми той паспорта а аз го питам какво нарушавам според него, той в какво нарушение ме е засякъл и всеки може да каже всичко но той какво констатира в момента. Отговори ми че той лично не вижда какво нарушавам /наредба или закон/, върна ми документа, пожела ми приятен ден и аз си тръгнах. Та безсмислени закони и наредби бол.
Отговори

Silencer снимка Silencer 22 септември 2019 - 15:16

https://fakti.bg/bul...kolata-si-video

хихихи
Честит празник Българи!!!
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 22 септември 2019 - 15:29

За газовите съм съгласен да им се натегне контрола яко но останалото си е чист ЛОБИЗЪМ.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 22 септември 2019 - 16:40

 JorkataG, на 22 септември 2019 - 15:29, каза:

За газовите съм съгласен да им се натегне контрола яко но останалото си е чист ЛОБИЗЪМ.


Не, като искаш "газова", ще си купиш кола с газова от завода. Никой друг няма право да слага такова нещо на автомобил, който не е проектиран да бъде за него. Проверките на такива коли, пак в дилърските сервизи. И край, няма нужда от нищо друго. Всичко се знае и контролира.

Също така, замисли се защо вариантите на такива коли заводски - са малко. Само един двигател, само една разновидност. Защо ли ?

И после всеки ръга и слага каквото му падне на каквото му падне.... е това не е ок.
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 22 септември 2019 - 17:00

Димов, всичко си има причина. Гоненето на ефтинията е така.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 22 септември 2019 - 17:05

 JorkataG, на 22 септември 2019 - 17:00, каза:

Димов, всичко си има причина. Гоненето на ефтинията е така.


не може да има причина да променяш нещо толкова глобално. Сега кой носи отговорност за оная от Добрич ? Кой монтира и кой проверява? Автомобилът не беше със заводска газ, после е слагана. И какво стана ? Опитват се сега да казват че била бутилка за нам какво , пък зареждали нам какво.
А това няма как да е вярно, защото пистолетите са коренно различни. Бутилката загрява неимоверно когато се зарежда, остаряла, прегряла, и се пръснала. И ? Това не може да бъде оправдано от никаква бедност и евтиния. Човек загина и втори бе на път.
И ако фаровете(слагането на каквито ти паднат крушки) са нещо малко покрай сменянето на цяла горивна система, то и двете водят до големи последици.
Ето това е изначално грешното контролиране.

Всеки автомобил е сертифициран от завода да има еди каква си горивна система и тя да работи на еди какво си гориво. От там нататък няма какво да се говори/спори.

Единствено бих оправдал нещо ако се прави за състезания с ясни правила. Там ще са отделни екземпляри. Но така масово да се слага каквото ти падне.... Не са 2-3 коли в света, милиарди са.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 22 септември 2019 - 17:22
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg