Опел Клуб България: Вектра Б губи мощност и не ускорява - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Вектра Б губи мощност и не ускорява

#1 Потребителят не е активен   Сянков 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B 2.0 DTI 16v
  • Пол: Male
  • Мнения: 61
  • Регистриран: 02.11.2011

Публикувано: 17 януари 2020 - 10:05

Здравейте,

преди около месец пътувах на дълъг път, и колата ми взе да "прескача" , чекът светеше когато прескочи , мощност нямаше , но се движи. Когато я натисна до долу, усещането е точно все едно някой бие спирачка на откати, по-точно няма как да го представя. Бях до Стара загора, отидох при един майстор, който ми каза, че може да ми направи само диагностика, и даде грешка "проблем време впръскване" , което каза, че най-вероятно е дюза, но при зачистване на грешката и сипване на добавка за дизела, нещата се оправиха, до тази сутрин. Същия проблем, ускорява супер мудно, дори не ускорява, изведнъж вдига някакъв пик в оборотите и светва чека, и така до безкрай, но колата се движи бавно и славно. Сега на паркинга я натиснах, вдига до 2000, стои там, после рязко до 2500-3000 и при пускане на педала светва чека.

Идеи?

#2 Потребителят не е активен   Ne6to Smisleno 

  • Heavy Дизелист
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H - Z19DT,; Astra G - Z18XE
  • Пол: Male
  • Мнения: 3353
  • Регистриран: 10.12.2012

Публикувано: 17 януари 2020 - 10:22

Без код за грешка няма как да те насочим. Може да се е появил друг проблем и да няма общо с предния. Дюза не е. Това може да си сигурен. Най-вероятно е или загуба на вакуум или зацапано авансаторно бутало на помпата. Може и проблем с датчик или инсталация.

От къде си и има ли как да прочетеш някъде грешката и да я дадеш с номер P0-нещо си примерно?

#3 Потребителят не е активен   Сянков 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B 2.0 DTI 16v
  • Пол: Male
  • Мнения: 61
  • Регистриран: 02.11.2011

Публикувано: 17 януари 2020 - 10:46

Виж мнениеNe6to Smisleno, на 17 януари 2020 - 10:22, каза:

Без код за грешка няма как да те насочим. Може да се е появил друг проблем и да няма общо с предния. Дюза не е. Това може да си сигурен. Най-вероятно е или загуба на вакуум или зацапано авансаторно бутало на помпата. Може и проблем с датчик или инсталация.

От къде си и има ли как да прочетеш някъде грешката и да я дадеш с номер P0-нещо си примерно?


Ще опитам да ида при един приятел, защото знаете, че всичко се разваля в петък и няма кой да ти обърне внимание.

#4 Потребителят не е активен   Сянков 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B 2.0 DTI 16v
  • Пол: Male
  • Мнения: 61
  • Регистриран: 02.11.2011

Публикувано: 17 януари 2020 - 11:19

Виж мнениеNe6to Smisleno, на 17 януари 2020 - 10:22, каза:

От къде си и има ли как да прочетеш някъде грешката и да я дадеш с номер P0-нещо си примерно?


От Пловдив съм.

#5 Потребителят не е активен   dimitarmark 

  • с масло под ноктите
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTR
  • Пол: Male
  • Мнения: 1277
  • Регистриран: 03.09.2010

Публикувано: 17 януари 2020 - 14:19

Сега ще знаеш като си в Стара Загора да ме търсиш. Вземи от някъде двутактово масло и сипи един литър в резервоара, после добави и газ за осветление но от жълтата и на етикета и да пише че се прави от нефтопродукти, а не на терпентинова основа. И сипи цялото шише в резервоара. Палиш и я оставяш да работи докато стопли, след това от време на време и подаваш рязко газ и отнемаш. Когато усетиш че се е отпушила може да гасиш. Няма как дюза да ти бърка времето на подаване на гориво, всичко е от помпата. След това ще знаеш като зареждаш да слагаш двутактово масло в съотношение 200л нафта 1 л масло.

#6 Потребителят не е активен   Сянков 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B 2.0 DTI 16v
  • Пол: Male
  • Мнения: 61
  • Регистриран: 02.11.2011

Публикувано: 20 януари 2020 - 16:31

Бях на диагностика, дава следната грешка:

P1220

- Injection time
- high/low flow

#7 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 1978
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 20 януари 2020 - 16:50

Промивка на резервоар, смяна на филтър с доливане преди завиване на капачката.

Сложи "зимна нафта" тъй наречената. Нещо ти задържа авансаторния клапан според мен.
"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#8 Потребителят не е активен   k opel e 

  • Нафта серсемин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Y22DTR, Astra G Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 2279
  • Регистриран: 18.03.2014

Публикувано: 21 януари 2020 - 05:56

Предполагам, че отзад излиза бяло-сив пушек?
Не на мъртъвци, не върху кости се крепи България, а на духа на своите Светци!
Нещо, което се повреди и не се поправи веднага, пак става, но от третия път.

НАЗДРАВЕ!

#9 Потребителят не е активен   Ne6to Smisleno 

  • Heavy Дизелист
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H - Z19DT,; Astra G - Z18XE
  • Пол: Male
  • Мнения: 3353
  • Регистриран: 10.12.2012

Публикувано: 21 януари 2020 - 08:52

Това хвърля доста яснота по въпроса. Както са ти казали, чистиш резервоара, сменяш филтъра, преглеждаш всички връзки по горивната система и по възможност сменяш уплътненията на горивния филтър и маркучите за обратна нафта. Слагаш газ за горене и двутактово масло и проблема ако не се реши би трябвало поне да се подобри чувствително.

#10 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 1978
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 21 януари 2020 - 11:32

Да, уплътненията на капачката на горивния филтър, много е важно защото от там почва да подръпва въздух и ако не се обърне внимание, ще станат по-големи проблеми.

Ако си с 12мм тръби, о пръстени 11х2.5

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 21 януари 2020 - 11:33

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg