Опел Клуб България

Привет,колеги!
Моля някой колега с мотор като моя : А16XER , който е правил диагностика със собствен уред
или в сервиз, може ли да даде информация за показанието на МАФ датчика ,колко g/s е въздуха
на празен ход и колко е при 2500 - 3000 об/мин. За други автомобили има такива данни като референтни
стойности,но аз не мога да открия за моя двигател.
Подозирам,че данните,които дава моя МАФ са занижени : на празен ход ( 780 об/мин): 1.93 g/s и при 3000 об/мин : 7.6 g/s.

Също да питам още :
МАП датчика пък показва - на празен ход ( 780 об/мин.) : 26 кРа , и при 3000 об/мин. : 26 кРа. И това не е ясно дали е така.
Това показва моя кЕтайски скенер.

Ако някой намери време и желание ,моля да се обади с някаква информация.
Поздрави

Аз точно с този мотор не съм запознат.Ама ти с какво ги гледаш тези стойности?
Аз не съм виждал бензинов мотор дето да има и дебитомер и МАП сензор!
А на тихи обороти показанията на MAF-а трябва да са около 10-12 kg/h.Смятай си ги в грамове и секунди!

Благодаря за отговора! Излиза 2.78 g/s , което означава,че съм "назад" с моя МАФ !
Явно ще олеквам с 20-на долара!

Относно моя двигател А16XER ,2010 г. , наистина има и МАФ , и МАП. Автомобилът ми е на 8 г. почти
и явно са го "оборудвали" и с двата датчика! Има еко ЕВРО 5 (по документи).
А сканирането го правя с една китайска джаджа "KONNWEI 850 " - купих го за 50 $ преди месец (даже
китаеца ми даде подарък тестер за динамото и акумулатора).
Та този скенер ми показва на празен ход МАФ = 1.93 g/s и МАП = 26 kPa ,
а при 3000 об/мин - МАФ = 7.6 g/s и МАП = 26 kPa.
Трябва да кажа,че не ми изкарва грешки по мотора.

Колега напълно си прав че мотора е накачулен заради евронормите с MAP и MAF сензори но не можах да разбера какъв проблем ти създава.

 danel, на 23 ноември 2018 - 23:27, каза:

Ами, "борбата" е за намаляване на разхода на бензин. Започнах от тези датчици - не знаех какви трябва да са данните от тях,които управляват компютъра на двигателя. Четох и питах по форуми.Сега вече знам (но не от форумите). Сменях ги с други - показанията са същите. Проверявах всички датчици и жици , врях се под капака на мотора......
Е, накрая проверих и инжекторите - направих си устройство за промиване и днес се радвам на около 2/100 по-малко разход на бензин,дори на дълъг път се доближих до фабричните данни за разход ! Все пак автомобилът е на 8 г.
Като се замисля,туткането със смяна на датчици и бъзикане на жици ,ползата е мъъъъничко по-голяма от загубата на време и грижи.
Някои стигат до подобни резултати по-лесно сигурно. Е, поне със собствен опит и сили получих и познание, и някакъв ефект.
Вече карам без да се безпокоя ,че съм ощетен от техниката. Само проверявам данните от диагностиката периодично.