Опел Клуб България

Колега според автора няма ефект щот маистора му е бил доста добър.
И за тва ся колата е в сервиз и момчето се е уплашило че ще му одерат кожата.
Твърде много глупави грешки са допуснати при зглобяването на мотора .

Какви грешки?

Едната фатална за мотора, другата фатална за вървежа и за мотора. Нека собственика обесни.
Мнението беше редактирано от speedo: 22 ноември 2010 - 07:39

 Kondo, на 21 Nov 2010, 20:58, каза:

И колко от частите на мотора са оригиналните заводски ?

Общо взето грешката ми е че ми го прави чове който знае как да смени главите но само това. А то си има други тънкости които трябва да се направят за да тръгне колата. След като приклуча с всичко да стане както трябва ще замеря и ще пиша вече дали има или не ефект.

Нали се досещаш колега че пълния ефект веднага като се направи няма да се усети. А поне след 1000 км. да се напаснат частите. Даже някои могат да кажат че 1000км са малко.

Ако е сменял само главите, какво да му напасва колега направо да раздава цялата газ

Здравейте :) Позагубих се малко но сега съм тук и да ви споделя до къде съм стигнал. Всичко вече е сглобено както трябва,вала е пробит и сложен както и всичко останало. Има обаче малко забавяне с чипа ми но и до там ще стигнем а и няма за каде да бързам в този сняг.Обаче се появи нов непредвиден проблем,оказа се 4е сега с тази компресия сeгментите са ми били за смяна и в момента яко ми надува в картера и избиват масла от тук и от там :( което е доста кофти.Този пропуск сега ще ми излезе доста солено.Трябва да се разглабя на ново и да се сменят :( Но нали все пак за това е зимата да си човъркаме по колите и да си харчим парите по тях :)
Мнението беше редактирано от ivan85: 19 декември 2010 - 14:32

 Бижо Бижев, на 30 Nov 2010, 11:14, каза:

ех Бижо изглеждаше ми умно момче
как какво да напасва ами гарнитурата на капака на клапаните и болтовете на главата.

Сори за спама не се сдържах .

А Бижо има бира от мен на опел събора некст иър.

Колеги почти не остана :) Днес сложих изпускател от ХЕ и всичко останало е както трябва.Утре ми идва чипа слагам го и гасссс Ще видия утре ако времето позволи да я замеря и ще пиша какво е станало :) Иначе и сега се стряска доста добре но се надявам с 4ипа да е друго :)

Най накрая в4ера се състоя замерването i резултата беше доста добър.Направо я издъних тая гадна хонда Дори единия път тръгна преди мен но и това не го спаси настигнах го и го подминах. Така че крайния резултат е Глава от 1.8 с вала и смукател + изпускател от ХЕ и чип. И резултата е доста задоволителен. Сега търся Вектра ХЕ сток да видя как ще се справи НЕ - то.

Еми успех тогава

20E ->страшилището за XE...........

Е ко ся някои трябва да черпи.
Браво колега и още победени хонди и голфчета да има.

Е ще почерпи щом трябва Искам специялно да благодаря на sv_ilievvv че без неговата помощ нищо нямаше да направя. Мерси много Светльо.

Пичове някой може ли да ми каже дали колата ще варви повече без ланд сондата. Да я откача ли като се дърпам или не?? <h3 class="r">
</h3>

Аз до колкото знам ако махнеш ламбда сондата може да ти се повреди двигателя.

Не я откачай!

ок. А вазможно ли е от нея от време на време да ми вдига оборотите без да съм дал газ.

По-скоро огледай маркуча от дролеса до дебитомера и маркучите на стъпковия мотор. Сондата може да се провери с осцилоскоп.