Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Забавни Opel истории

Пловдив - Дрезден - Пловдив на Омега Б

Stanislav.I снимка Stanislav.I 05 януари 2017 - 21:01

:love_opel:

На 23-ти декември пътувах към Дрезден с Баба Яга. Чудих се дали да отегчавам клуба с моите безкрайни пътеписи. И накрая взех решение да направя тази тема с по-скоро информационен харектер. Убеден съм, че все на някого ще бъда от полза или най-малкото пак ще му бъде интересно да прочете какво съм написал. Обещавам да бъда кратък.

Потеглихме този път трима - аз, дългогодишната ми приятелка и дългогодишната ми дъщеря :smile3560:
Часът беше 20.30.
Изненадващо по пътя към Драгоман нямаше мъгла.
Обикновено винаги зареждам на драгоманския Петрол. Ако държите на чиста тоалетна - това не е вашата бензиностанция. Но пък горивото е сравнително добро. С какъв зор дозаредих 16 литра - само аз си знам. Точно толкова ми изгори колата за пътя от Пловдив до Драгоман (грубо 200 км). Колата, разбира се, беше брутално пълна с багаж и включен климатроник. Средна скорост 100 км/ч. :devil-smiley-019:

На КПП-то беше празно. Явно малко луди пътуват преди Бъдни вечер..

Колеги, спазвайте всички правила в Сърбия. И не само там. Ще си спестите много неприятни моменти с местните органи за контрол на движението. Има много коварни ограничения. Отзад камионите ту ми свикраха, ту ми присветваха. Но нали съм си издържал психотеста <_< Не се поддадох.

Ако ще пътувате през Унгария или Хърватска - Белград е вашият град. Цепите през него. Не се отклонявате по никакви табели - зелени или сини.

Пътуването през Сърбия струва .. абе, струва толкова, колкото прецени онзи на кабинката. Сега сигурно някой ще ме апострофира, но лятото от Суботица до Ниш платих 6.50 (4 плюс 2.5). Сега на отиване първо ми взеха 2.5, а след това 6 евро. На връщане пак беше 4 и 2.50. Когато ме таксуваха 6 евро, една леля излезна от кабинката, гледа ми номера, нещо писа на бележката и накрая ми светна 6 евро дължима сума. Както и да е, де. Не е толкова важно. Просто да не бъдете изненадани.

Цена на нафтата в Сърбия към този период - 1.20 евро за литър.

Малко преди Нови Сад стана ПТП. И как няма да стане, когато в суграшица и мокър път аз карам със 100, а другите ме изпреварват със 150. В 2 през нощта.. Та, отседяхме си там 4 часа без да мръднем.

Цялото това множество, което се трупаше на магистралата след това се изсипа на сръбското КПП. Познайте...

Между двете КПП-та беше ужасна поледица. Верно, 200 метра беше всичко, но качествено. Баба Яга здраво мяткаше дупето.

За Унгария вече разправях. Желателно е да си купите електронна винетка. Ще ви струва около 12 евро, но ще ви е мирна главицата. Разбира се, можете да си купите и на КПП-то, но защо да чакате?

Магистралата е в доста добро състояние. Много по-добра от сръбската в участъка Белград - Нови Сад - Суботица.Бензиностанции бол. MOL е най-разпространената. Същото мога да кажа и за Сърбия - най-вече MOL. Има и ОМВ-та. Тук-там и ЛукОйл. С две думи без гориво няма да останете. Но ако нямате нищо против да си носите 10 литрова туба с гориво - направете го. Не толкова да спестите 1 евро, а по-скоро да си осигурите спокойствие в тази част от годината.

Участъкът от Словакия, който се минаваше по моя маршрут, беше миниатюрен - около 70 км. Там реших да заредя, понеже видях, че нафтата би трябвало да струва около 1.07 евро. Смело бутнах пистолета и натиснах. Малко се облещих на цена 1.35 евро, но какво да направя - пуста гордост :biggrin:

Съвет: гледайте цената!

На ОМВ-то бяха доста груби служителите. Не знам, може би е в реда на нещата.
За Словакия също можете да си купите електронна винетка. Ще ви излезне около 10-11 евро. Даже и не си мислете да спестявате! Фрашкано е с камери, които точно това гледат. Понеже нямате стикер, проверяват дали за вашият номер някой нещо е платил..

След половин час бяхме в Чехия. За тук вече знаех, че електронни винетки няма. Трябваше да се купуват стикери. Карате до първото разширение. Там има няколко будки, които продават винетки, но на различни цени. Купих 10 дневен стикер на цена 17 евро, който трябваше да бъде 11. На същото почивалище, малко по-нататък, има други места, където цената вече беше 12 евро. По идея би трябвало да можете да карате до първата бензиностанция, откъдето да купите стикер на редовна цена без надценка. Не ви го препоръчвам обаче. Е, освен, разбира се, ако не говорите чешки и нямате нищо против да се борите с вятърни мелници в лицето на чешки полицаи.

Откровено казано магистралата в Чехия много ме разочарова. Имаше някакви ужасно набраздени участъци, които се точиха с километри. Може би нямаше да повярвам, ако друг ми го беше казал. Но имах друго мнение за тази страна. Иначе това, което няма как да отрека, е че магистралата беше изблизана във всеки един смисъл на думата. А от двете страни - снежна приказка. От тях трябва да се учим.

Цена на нафтата: около 1.10 за литър.

Стигнахме и Германия. Цялото пътуване с престоя до Нови Сад и кисненето на КПП-тата отне 23 часа.

На 30-ти си пътувахме обратно. Жената на 2-ри трябваше да е на работа, а малката госпожица имаше планиран празник на 31-и декември.

В Германия нафтата варираше от 1.10 до 1.20 евро за литър. Зависи дали е на главен път, магистрала или е някъде из селата. Напълних догоре. Колеги, пяна не видях. Даже за миг се уплаших, че вместо дизел съм взел и заредил бензин...

Потеглихме на обед - към 12.30. От слънце във Weinbohla веднага попаднахме на мъгла, когато излезнахме на магистралата. И тъкмо мъглата да се вдигне и то взе, че се стъмни :kinggrin: В Германия почти не съм карал: градчето се намира едва на 50 км от границата. После пак Чехия. Пак нащърбените магистрали. Верно, в обратна посока сякаш бяха по-малко. Някъде към края на Чехия спрях да заредя. Тоалетната обаче вече струваше пари. Не помня точната сума. Нещо около 80 цента. В техните крони идваше 50 цента, а в центове - 80 :blahblah:

Същата история беше и в Унгария. Там обаче този път имаше много трафик. Поне до Будапеща. След това значително намаля, но и вече беше време за вечеря. Много бързо стигнахме Сърбия. Нямаше опашки. Очакваха ни 500 км! Колеги, не знам кой кога и как е минавал тази страна, но на мен винаги тия 500 км ми взимат здравето. Точно в Сърбия! Дали заради онзи участък от Димитровград до Ниш. Дали заради постоянния стрес, че някъде тук дебнат гадни сръбски ченгета... :kinggrin:

В 4.25 сутринта заредих на ЛукОйл някъде в Люлините, а в 6 часа си бях в Пловдив.

Ай, стига вече, да не ви боли глава! :bishop:



Ако някой има някакви специфични въпроси - нека ги задава. Стига да мога, ще отговоря на всеки.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 05 януари 2017 - 22:03

От кога чакам. Ще си го оставя за утре с кафето :yahoo:

Виждам, че нещо те напрягат комшиите. Аз пък преди две години имах страхотна лятна екскурзия през Сърбия (Белград само за бърза разходка после 4 дни на фестивал EXIT в Нови Сад), после Сараево за една вечер и 4 дни в Будва на друг фестивал. Това са едни от най-хубавите ми спомени. На всички бих препоръчал Сараево през лятото. Най-якото място на което съм ходил до момента. Като поотрасне малко детето пак ще го направя.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 06 януари 2017 - 10:52
Отговори

Stanislav.I снимка Stanislav.I 10 януари 2017 - 19:51

Не, не ме напрягат комшиите. Винаги ми е тежко през Сърбия. Предполагам, защото почти винаги я минавам по тъмно :confused:
Освен това е най-дългата държава през обичайното ми трасе - около 520 км. Но пък винаги с възхищение минавам през Белград. Как можеш да преминеш през 3 милионен град и нито веднъж да не спреш....
Отговори

freeqwerty снимка freeqwerty 11 януари 2017 - 18:48

Ако не се лъжа, в Чехия пътят преди Прага е набразден, за да незаспиват шофьорите и доста си друса :). За други не се сещам, минах от там 2011-та година. И ако не се лъжа, бяха само дясните ленти. Иначе, добре си описал всичко.
Отговори

fanatic снимка fanatic 11 януари 2017 - 23:26

Имаме раздел "забавни опел истории", нещо против да преместя темата там ? 8)
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 12 януари 2017 - 09:39

 Ne6to Smisleno, на 05 януари 2017 - 22:03, каза:

От кога чакам. Ще си го оставя за утре с кафето :yahoo:

Виждам, че нещо те напрягат комшиите. Аз пък преди две години имах страхотна лятна екскурзия през Сърбия (Белград само за бърза разходка после 4 дни на фестивал EXIT в Нови Сад), после Сараево за една вечер и 4 дни в Будва на друг фестивал. Това са едни от най-хубавите ми спомени. На всички бих препоръчал Сараево през лятото. Най-якото място на което съм ходил до момента. Като поотрасне малко детето пак ще го направя.


Супер, като дойде момента се обади, и аз чакам същото, но по две.

Към автора: Много ми допада стила на писане. Но все пак предния очерк беше класи напред.... Как съм се забавлявал докато го четях направо не може да е истина. Препрочитан е поне три пъти. Голямо БЛАГОДАРЯ на колегата
Отговори

Stanislav.I снимка Stanislav.I 16 януари 2017 - 12:28

Радвам се, че се е харесала първата история на колегите от форума.
Бих могъл да напиша и втория пътепис в подобен стил, но преживяванията коренно се различаваха. Освен това реших да не отегчавам читателите с такива дълги постинги. По-скоро исках да се получи информативна тема, отколкото забавна.

Относно Чехия. Не смятам, че беше целенасочено това набраздяване. По-скоро беше като миниатюрна неравност (гърбица). Но няма да споря, защото не съм убеден в правотата си.

Вече започвам да планирам следващо пътуване до Русия. Тогава темата вече ще се казва Пловдив - Трабзон - Сочи - Зимовники :-))) Съвсем скоро са пуснали фериботна линия Трабзон - Сочи. За мой срам в Сочи никога не съм бил, ноо... 2018-а смятам, че ще ме огрее.

Поздрави на всички колеги.
Отговори

Кинов снимка Кинов 16 януари 2017 - 14:17

 Stanislav.I, на 05 януари 2017 - 21:01, каза:

:love_opel:



Пътуването през Сърбия струва .. абе, струва толкова, колкото прецени онзи на кабинката. Сега сигурно някой ще ме апострофира, но лятото от Суботица до Ниш платих 6.50 (4 плюс 2.5). Сега на отиване първо ми взеха 2.5, а след това 6 евро. На връщане пак беше 4 и 2.50. Когато ме таксуваха 6 евро, една леля излезна от кабинката, гледа ми номера, нещо писа на бележката и накрая ми светна 6 евро дължима сума. Както и да е, де. Не е толкова важно. Просто да не бъдете изненадани.



На 28 срещу 29 декември и аз пътувах по същия маршрут в Сърбия. Относно таксата съм сигурен, че платихме един път 2.5 евро на първата Putarina :icon_razz2: (така се казват въпросните будки)в посока Суботица - Белград и още един път 6 евро. Понеже пътувахме през нощта, вече бяхме доста уморени от прехода (тръгнахме от Ковънтри с почивка единствено на ферибота)и по често се сменяхме с другия шофьор, или съм сънувал или ми се е сторило, че плащахме и на трето място, освен споменатите по-горе. Ето и един линк, който може да е полезен на тези, които възнамеряват да пътуват из Сърбия - http://www.vinetki.e...utni-taksi.html
Мнението беше редактирано от Кинов: 16 януари 2017 - 14:18
Отговори

Кинов снимка Кинов 17 януари 2017 - 11:06

След като се допитах до останалите, с които пътувахме се оказа, че сме плащали на две места общо 8.50 евро. Явно наистина съм сънувал :nea:
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 17 януари 2017 - 12:37

 freeqwerty, на 11 януари 2017 - 18:48, каза:

Ако не се лъжа, в Чехия пътят преди Прага е набразден, за да незаспиват шофьорите и доста си друса :). За други не се сещам, минах от там 2011-та година. И ако не се лъжа, бяха само дясните ленти. Иначе, добре си описал всичко.

;;Набраздяването;; е неуспешен опит да подравнят танкодрума направен от тировете сега вече ремонтират цели отсечки от по 10тина километра и е доста голям проблем с движението само в едната страна на магистралата.
Отговори

kabby снимка kabby 20 януари 2017 - 08:19

 mrsch66, на 17 януари 2017 - 12:37, каза:

;;Набраздяването;; е неуспешен опит да подравнят танкодрума направен от тировете сега вече ремонтират цели отсечки от по 10тина километра и е доста голям проблем с движението само в едната страна на магистралата.

Прав си - танкодрум е. В Чехия голяма част от магистралите са правени от тия, които са правили и немските .. сещаш се кога :) Разликата е, че немците поддържат техните.
Аз също много се изненадах и подразних от това когато ходих до Прага. Зачетох се и инфото, до което стигнах е доста елементарно:
Немците са градили пътища на основа от бетон, която е доста дебела и има фуги. Същото са правили и в Чехия. Просто чехите леко са позабравили да поддържат пътя за не малък период от време, а за да оправят нещата сега трябва
(а) да разбиват и строят по същия метод, което струва МНОГО
(б) да разбиват и градят по "новия" метод с основа от фракция, което освен, че струва отново МНОГО, може да се прави на големи участъци, което блокира и магистралата.
Затова са взели лесното решение да кърпят неравности чат пат :) Такава беше ситуацията преди няколко години. Ако сега правят големи участъци - похвално. Дано ги правят качествено.

Евала за разказа на Stanislav.i, но и аз съм на мнението на tisho.74 - предния беше недостижимо силен :)
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg