Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Колеги имам роблем с Opel Astra J

Емил Бъндев снимка Емил Бъндев 17 април 2021 - 15:21

Колеги имам следния проблем с колата /Astra J 1,7 CDTI - 110к.с./, който днес дори се влоши : тъй като пътувам основно извън града, преди известно време започна да прави следното - след достигане на да речем 100-110км спира почти да ускорява и колкото и да натискам газта до дупка все едно съм изпълнил километража, освен това на моменти, не всеки път има едно леко придърпване. Сега лошото,е че не го прави постоянно и нищо не изписва нито грешка нито влиза авариен режим. Мога да карам седмица, две или повече без да стане и понякое време се скапва. А днес на прибиране почна да го прави на моменти и на по-ниска скорот и даже изгасваше когато спирах за изчакване на светофара и даже при потегляне придърпва и гаснеше 1-2 пъти, едвам се прибрах. Дали е стечение на обстоятелствата, но преди два-три месеца и повече ми изолираха егер и след известо време ми го направи за първи път това - закарах я пак при майстора - нищо не показва. Закарах я в Опел, при тях накаква грешка в дебитомера - разглобили са го и бил замърсен. Изчистиха го - няколко дни ок и колата се държеше по-добре и след това пак. Казаха че щом пак го прави пак тябва да се смени. Смених дебитомера - след смяната сутрина когато пътувах пак същия номер макар и за по-кратко. И после вече две седмици беше нормално до днес. Някакви преположения какво може да е.
Мнението беше редактирано от Емил Бъндев: 17 април 2021 - 15:22
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 17 април 2021 - 16:02

Вижте наляганията в рейла като начало. И вижте в какво положение е егр-а, защото ако е оставен отворен може да прави такива неща.
Отговори

Емил Бъндев снимка Емил Бъндев 17 април 2021 - 16:06

 tisho.74, на 17 април 2021 - 16:02, каза:

Вижте наляганията в рейла като начало. И вижте в какво положение е егр-а, защото ако е оставен отворен може да прави такива неща.


В смисъл трябва да е в затворено положение и тогава да се затапи? Понеделник ще попитам и ще го видим как е направен.
Мнението беше редактирано от Емил Бъндев: 17 април 2021 - 16:08
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 17 април 2021 - 16:08

 Емил Бъндев, на 17 април 2021 - 16:06, каза:

В смисъл трябва да е в затворено положение и тогава да се затапи ?

Задължително!

Ако преди изолирането ДПФ-а е бил запушен и не е изолиран и той ефекта е същия.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 17 април 2021 - 17:06

Можеш ли да вдигаш обороти над определени , да кажем 2500 3000? Нещо такова..
Ако не, това значи само по себе си, че колата е в авариен режим и затова не можеш да вдигнеш над определени километри в час

Интереснто е, защо не свети лампа за проблем. Да не й е баяно?
Отговори

Емил Бъндев снимка Емил Бъндев 17 април 2021 - 17:10

 dusty rain, на 17 април 2021 - 16:08, каза:

Задължително!

Ако преди изолирането ДПФ-а е бил запушен и не е изолиран и той ефекта е същия.


За ДПФ - а не трябва ли да покаже индикация, че е запушен. При егера/ когато се скапаха нещата/ влизаше в авариен режим и излезна и чека на таблото, и при диагностиката се видя веднага. Карам я основно извънградско и наблюдавам, едн два пъти ми е започвала да вдига разхода по време на пътуване, но за кратко и не съм сигурен дали е било регенерация или просто така.
Отговори

Емил Бъндев снимка Емил Бъндев 17 април 2021 - 17:17

 Д-и-м-о-в, на 17 април 2021 - 17:06, каза:

Можеш ли да вдигаш обороти над определени , да кажем 2500 3000? Нещо такова..
Ако не, това значи само по себе си, че колата е в авариен режим и затова не можеш да вдигнеш над определени километри в час

Интереснто е, защо не свети лампа за проблем. Да не й е баяно?


Пробвал съм при пътуване, когато ми направи този номер, освобождавам и като я форсирам оборотите си скачат веднага, не е като да са ограничени. А колата я имам от две годин и досега не ми е правила така, ако е пипано нещо преди да я вкарат защо сега чак сега ще излиза наяве.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 17 април 2021 - 17:41

Има ли софтуерна намеса за премахването на ЕГР/ДПФ?
Ако има и тя не е направена качествено, това може да е причина да не записва грешки като има проблем!
Отговори

Емил Бъндев снимка Емил Бъндев 17 април 2021 - 18:28

 ivan_pop, на 17 април 2021 - 17:41, каза:

Има ли софтуерна намеса за премахването на ЕГР/ДПФ?
Ако има и тя не е направена качествено, това може да е причина да не записва грешки като има проблем!

Ами изолиран е и механично и софтуерно. Уж всичко е направено както трябва, но аз как мога да знам дали е просто съвпадение, че започна сега да го прави след изолирането.
Отговори

Емил Бъндев снимка Емил Бъндев 18 април 2021 - 10:04

А може ли да ме насочите към човек от Пловдив към ,който да се обърна за да проверим дали егр-а е напрвен както трябва -софтуерно най-вече.
Мнението беше редактирано от Емил Бъндев: 18 април 2021 - 10:05
Отговори

помагащ снимка помагащ 18 април 2021 - 14:20

късно либе за китка и господ не може да провери как е премахнат ЕГР ДПФ пътищата са два връщаш се там където си платил връщат оригиналния софг и ако им емаш доверие или си мазохист всичко отново , втори вариант при хора като мен който имат достъп до online tis2web програмира с оригиналния софг последна версия кара се вижда се какво записва и тогава се предприемат действия
Отговори

Емил Бъндев снимка Емил Бъндев 18 април 2021 - 17:54

 помагащ, на 18 април 2021 - 14:20, каза:

късно либе за китка и господ не може да провери как е премахнат ЕГР ДПФ пътищата са два връщаш се там където си платил връщат оригиналния софг и ако им емаш доверие или си мазохист всичко отново , втори вариант при хора като мен който имат достъп до online tis2web програмира с оригиналния софг последна версия кара се вижда се какво записва и тогава се предприемат действия

Варианти има, и все пак ако може тел. за връзка тук или на лично, за да се чуем евентуано.
Отговори

Емил Бъндев снимка Емил Бъндев 29 април 2021 - 09:59

Проблема е решен след като се установи, че при последното обслужване не е сменен горивният филтър. След смяната всичко е ок. Благодаря за отговорите, само колегата който коментира последен и разбрахме, че има ориджинал софт така и не даде тел. :):):)
Отговори

Hirurga снимка Hirurga 01 май 2021 - 21:19

 Емил Бъндев, на 29 април 2021 - 09:59, каза:

Проблема е решен след като се установи, че при последното обслужване не е сменен горивният филтър. След смяната всичко е ок. Благодаря за отговорите, само колегата който коментира последен и разбрахме, че има ориджинал софт така и не даде тел. :):):)




Така или иначе този колега е пълен дървен филосов имащ се за много нещо и не го казвам само аз , предупредиха ме че е такъв но аз пак потърсих помощ естествено срещу заплащане но той се направи на интересен , някакъв сърдит чичка е . :)
Мнението беше редактирано от Hirurga: 01 май 2021 - 21:22
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg