Опел Клуб България: IPB Portal

Прехвърляне към съдържание

ADAC Opel Rallye Junior Team финишира втори на Гран Канария

Потребителят не е активен  
fanatic 
- 09 май 2018 - 20:11 - 0 comments

Публикувано изображение



Още един финал на подиум за Мартинс Сескс с Opel ADAM R2 на Rally Islas Canarias
Съотборникът му Том Кристенсон получава първи точки за четвърто място
Сескс е втори във временната класация на ERC Junior

Рюселсхайм/Лас Палмас. ADAC Opel Rallye Junior Team зае второ място на второто събитие на FIA ERC Junior за 2018 година. След като финишира трети на състезанието на Азорските острови, 18 годишният латвиец Мартинс Сескс зае второ място със своя Opel ADAM R2 на Rally Islas Canarias, което го позиционира на второ място във временното класиране на FIA ERC Junior. Шведският му съотборник Том Кристенсон (27) зае четвърта позиция на асфалтовото трасе около Лас Палмас на Гран Канария и по този начин завоюва първите си точки след като отпадна в първото събитие за сезона.

От самото начало, Сескс и неговият навигатор Ренарс Францис водеха жестока надпревара с португалеца Диого Гаго и испанеца Ефрен Ларена за водачеството. В края на първия ден, пилотът на Opel Junior си осигури победа със седем десети от секундата пред Гаго, завоювайки седем бонус точки. Сескс поддържаше натиска върху пилотите с по-голям опит на Peugeot на втория ден, но след 14 специални етапа и над 200 километра, Гаго го изпревари с едва 8.9 секунди преднина. Това постижение е още по-впечатляващо на фона на факта че Rally Islas Canarias на практика е първото състезание на асфалт за младия латвиец.

"Много съм щастлив от второто място на подиума," възторжено отбеляза Сескс. "Изключително доволен съм от поведението на пътя на ADAM R2, възможността за късно спиране на асфалт и невероятните скорости в завой, които тази кола позволява. В допълнение, си дадохме сметка колко важни са указанията на тези супер бързи трасета. Успях да постигна добър ритъм рано и битката срещу пилотите на Peugeot и съотборника ми Том бяха истинско преживяване. Същевременно с това не исках да застрашавам мястото си на подиума. Катастрофата на Ларенас показа колко бързо този тип рали може да приключи. След като вече съм си формирал мнение за движението по макадам мога да твърдя че шофирането по асфалт е същинско удоволствие, което в голяма степен се дължи на качествата на ADAM R2! "

Том Кристенсон и навигаторът му Хенрик Апелског не бяха напълно доволни от начина по който се разви състезанието. Миналогодишният шампион в ADAC Opel Rallye Cup загуби няколко секунди на трудните мокри и хлъзгави участъци на трасето в първия ден. И въпреки че бързо навакса в събота, той вече не можеше да се бори за място на подиума. "В петък ни отне много време докато постигнем добър ритъм," отбеляза самокритично Кристенсон. "От друга страна щеше да е грешка ако се опитваме да насилваме успеха. Още повече, защото бе особено важно за нас да завоюваме първите си точки след отпадането на Азорските острови. Все повече разбирам как трябва да бъде управляван ADAM R2 с настина високо темпо. Вече е време да материализирам това знание. "

Третото събитие на FIA ERC Junior U27 ще отведе европейския рали елит в покрайнините на италианската столица. Rally di Roma Capitale също е на асфалт и ще се проведе от 20 до 22 юли.
Прочетено 282 times - make a Kоментирай новината     

Увеличение на таксите за регистрационни табели с номера по избор

Потребителят не е активен  
fanatic 
- 03 май 2018 - 10:19 - 0 comments

Публикувано изображение

Правителството направи промени в Тарифа номер 4 за таксите, които се събират в системата на МВР по Закона за държавните такси, съобщава пресцентъра на МС.

Част от промените произтичат от измененията в Закона за чужденците в Република България, приети в края на миналата година. Те са свързани с определянето на такси за получаване на право на продължително пребиваване със срок до 4 години от притежателите на "синя карта на ЕС" и членовете на семействата им, за пребиваване на член на семейството на гражданин на Съюза, за продължително или постоянно пребиваване на член на семейството на български гражданин, който не е гражданин на ЕС.

Променят се и такси, събирани по Закона за движението по пътищата. Определят се единни такси за първоначална регистрация на пътни превозни средства (ППС), за промяна в регистрацията на ППС със смяна на табели при регистрационен номер и за възстановяване на регистрацията на ППС с прекратена регистрация. Утвърдена е и единна такса за промяна на регистрацията на ППС без смяна на табели с регистрационен номер. Според сега действащия ред се заплащат отделни такси за заявление за регистрация, за идентификация и проверка на техническата изправност, за издаване на свидетелство за регистрация, монтаж на табели и т.н. Въвеждането на единна такса за различните видове услуги по регистрация на ППС ще облекчи гражданите и ще стимулира заплащането на услугите чрез ПОС-терминални устройства, с които са оборудвани всички пунктове за регистрация в звената "Пътна полиция" при СДВР и областните дирекции на МВР в страната, пише в съобщението.



Увеличават се таксите за право на ползване на табели с регистрационен номер по избор. Предлаганата услуга е специална и за нея не се прилага изискването за разходоориентиран размер на таксата. Причина за увеличаването на таксата са засиленото търсене на такива номера и техният ограничен брой, което би довело до невъзможност за изпълнение на тази услуга. Таксата за ползване на табели с регистрационен номер с четири еднакви цифри се увеличава от 1000 лв. на 1500 лв. За регистрационни номера с комбинация от цифри "аа-вв", "ав-ва" и "ав-ав", където "а" и "в" са различни числа от 0 до 9, както и за регистрационен номер с комбинация от четири цифри по желание ще се плаща по 300 лв., вместо досегашните 30 лв. и 50 лв.
Прочетено 271 times - make a Kоментирай новината     



Latest Discussions



Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg