Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Информация за конкретен модел Опел

Помощ при избор на автомобил

Rosen Popov снимка Rosen Popov 15 април 2022 - 23:33

 dan666, на 15 април 2022 - 19:49, каза:

В България за шептящите дизели никога не е имало безплатна сервизна акция за оптегача и веригата

Напълно съм съгласен! Акцията почва в карая на 2021 и засяга само Астра К. То няма Астра J на която да и е останала гаранция за да влезе в тази акция. Имам колега с Астра К 1.6 136кс, минал през нея обаче :)
Отговори

Rumo снимка Rumo 16 април 2022 - 00:51

 Rumo, на 12 април 2022 - 11:49, каза:

Здравейте, от кандидат опелист :)

Решил съм да взимам Astra J 1.6 CDTI 2015г и имам питане, понеже стана малко и спешно - тия дни мисля да ходя да гледам/ взимам една кола в София ( аз съм от Ст. Загора)


Дойде време да се похваля! От кандидат опелист съм вече реален потребител.

Не ми се ще да давам мнение от 1-вият ден, че има още много за учене- чак седнах да чета ръководството "от-до"
Наистина е достатъчно тих и вътре няма никакви вибрации, макар и материалите в купето да не са най-висок клас- типично по опелски.

Ввригата- голямата мъка при палене за 2-3сек издава метален звън не е и фрапиращ, а и веднага след това всичко отихва и става равномерно.
Сега точно чета от колега 2-3 мнения по-рано, че е нормално- дано, но в сервиза който я карах за диагностика казаха да я сменям- консуматив е, дошло и е времето.
Това пък ми даде много силен коз да изисквам по-сериозно намаляне на цената от продавача и той ми я свали горе-долу с колкото да я сменя в неофициален сервиз :)

Иначе никаква софтуерна грешка нямаше и според тях всичко работи добре. Прибрах се безпроблемно по Тракия. За 200км със 120 средна ми даде 4.7/100
Това ми беше основната замисъл при купуването на автомобила, че предният ми даваше 8/100 по същото направление.

И още относно тишината на дизела- колко се чудих как работи и как ще се рзбирам с това "Еко" и чак на 3-4 светофар разбрах, че колата гаси и пали, понеже е с активирана функция!
Мнението беше редактирано от Rumo: 16 април 2022 - 00:53
Отговори

Sim снимка Sim 16 април 2022 - 07:17

 Rumo, на 16 април 2022 - 00:51, каза:

Веригата- голямата мъка при палене за 2-3сек издава метален звън не е и фрапиращ, а и веднага след това всичко отихва и става равномерно.
Сега точно чета от колега 2-3 мнения по-рано, че е нормално- дано, но в сервиза който я карах за диагностика казаха да я сменям- консуматив е, дошло и е времето.
Това пък ми даде много силен коз да изисквам по-сериозно намаляне на цената от продавача и той ми я свали горе-долу с колкото да я сменя в неофициален сервиз :)

Прочети тази тема.
https://www.opelclub...0
Отговори

benzy снимка benzy 16 април 2022 - 08:24

 Rumo, на 16 април 2022 - 00:51, каза:

Дойде време да се похваля! От кандидат опелист съм вече реален потребител.

Честито,
С веригата си в моята ситуация, не бързай, смени си масълцето виж какво ще стане след това и дали няма да се отиши.
Но гледай да изключваш старт стопа, за да намалиш излишните стартове... и без това е дразнеща функция :)
Много и безаварийни километри да изкараш с новата придобивка
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 16 април 2022 - 08:32

 Rumo, на 16 април 2022 - 00:51, каза:

Дойде време да се похваля! От кандидат опелист съм вече реален потребител.

Не ми се ще да давам мнение от 1-вият ден, че има още много за учене- чак седнах да чета ръководството "от-до"
Наистина е достатъчно тих и вътре няма никакви вибрации, макар и материалите в купето да не са най-висок клас- типично по опелски.

Ввригата- голямата мъка при палене за 2-3сек издава метален звън не е и фрапиращ, а и веднага след това всичко отихва и става равномерно.
Сега точно чета от колега 2-3 мнения по-рано, че е нормално- дано, но в сервиза който я карах за диагностика казаха да я сменям- консуматив е, дошло и е времето.
Това пък ми даде много силен коз да изисквам по-сериозно намаляне на цената от продавача и той ми я свали горе-долу с колкото да я сменя в неофициален сервиз :)

Иначе никаква софтуерна грешка нямаше и според тях всичко работи добре. Прибрах се безпроблемно по Тракия. За 200км със 120 средна ми даде 4.7/100
Това ми беше основната замисъл при купуването на автомобила, че предният ми даваше 8/100 по същото направление.

И още относно тишината на дизела- колко се чудих как работи и как ще се рзбирам с това "Еко" и чак на 3-4 светофар разбрах, че колата гаси и пали, понеже е с активирана функция!



Честито и от мен. Ако не е тайна, какво е било това, че е давало 8/100? Дизел не е било със сигурност. Или ако е било, то ще да е някой 6-так и си го карал със 180 примерно.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 16 април 2022 - 08:36
Отговори

pavlov7 снимка pavlov7 16 април 2022 - 10:04

Честито за Астрата! Много безаварийни километри!

А аз да се върна на Инсигнията - този мотор D20DTH с верига ли е?
Отговори

benzy снимка benzy 16 април 2022 - 12:05

Не, Двулитровите модификации са с добрия стар ремък - там няма такава драма.
Отговори

Nedds снимка Nedds 16 април 2022 - 18:45

 benzy, на 16 април 2022 - 12:05, каза:

Не, Двулитровите модификации са с добрия стар ремък - там няма такава драма.


Да, но пък на двулитровия след 100 -150К е добре да се смени веригата на разпределителните валове. Но там цената е съвсем приемлива и не е болка.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 16 април 2022 - 18:47

Но пък и тя се чува првдварително и не изненадва с внезапна смърт:-)
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 16 април 2022 - 20:45

Моята вече е на 101к и още не трака. С уговорката че сменям "мотор-чорбата" на 15к...
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 16 април 2022 - 20:55

 pavlov7, на 16 април 2022 - 10:04, каза:

Честито за Астрата! Много безаварийни километри!

А аз да се върна на Инсигнията - този мотор D20DTH с верига ли е?


Принципно си имаш вече мотор-чук!
Ремък си е. Ако се добереш до B20DTH без adblue(предполагам за някои страни не са слагали), би трябвало да се води euro6B. Иначе евро6D задължително ще е с adblue.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 16 април 2022 - 21:08
Отговори

kakao снимка kakao 21 септември 2022 - 20:39

Здравейте!
Бях се запътил към Мерцедес или БМВ от 2005-2008 година, но после видях Инсигния.
Много ми хареса как изглежда тази кола, седана и комбито, а по принцип комбита не харесвам.
Четох доста, но саме повече се обърках кой мотор да избера. Искам да е нещо по-мощно, над 160к поне. Сегашната ми кола е 75кс...
Ако може да ми препоръчате такъв мотор и по възможност без дефекти, особенно от към двигател, че четох доста лошо неща. :)
Отговори

sathv снимка sathv 22 септември 2022 - 15:09

A20NFT/NHT е двигателя за теб. 2000 кубика турбо бензин. И не е безпроблемен. Това е Опел не е Мерцедес или БМВ макар, че й при тях е пълно с проблеми.
Мнението беше редактирано от sathv: 22 септември 2022 - 16:26
Отговори

Амадор снимка Амадор 09 септември 2023 - 00:53

https://www.cars.bg/...ecfa699f4042272
Накой ходил ли е да я гледа .?
Отговори

jorkata снимка jorkata 09 септември 2023 - 16:05

Добра е!
Отговори

ufer снимка ufer 09 септември 2023 - 16:43

Наистина е хубава, но не знам кой беден италианец си купува дизел, при това и комби, за да кара средно по 8500 км/год. цели 17 години... А като знам, колко дълги са магистралите там, мисля, че километрите са минимум двойни...
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 09 септември 2023 - 21:18

Одеве имах неудоволствието да видя случайно реалните километри на един сааб 93 от 2010 година, битурбо 1.9 дизел, италианка. На километража пише около 184к, а според диагностиката е на 340к.
Иначе тая астра изглежда добре на снимките.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 09 септември 2023 - 21:19
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg