Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Insignia

Изпуснал амортисьор заден капак

KODI80 снимка KODI80 11 септември 2015 - 13:20

Първият ми проблем със Инсигнията.
При натискане на бутона за автоматично отваряне на задният капак същият се вдига, но след като стигне до крайно положение започва да пада и вдига постоянно. Наложи се да извадя и огледам първо автоматичният и слава богу се оказа, че не е в него проблема.
Проблема е във задният ляв спомагателен, който е изпуснал и след като не подпомага задържането във крайно положение на капака започва това падане и вдигане от моторният.

Главно проблема е във това, че не мога да намеря със сигурност колко Нютона е самият амортисьор нито в Нета, а на самият него във многото цифри се открояват невероятните 800 Нютона /800N/???

Знаете ли колко Нютона трябва да бъде спомагателният амортисьор при автоматично отваряне на багажник на Инигнията комби??

По ОЕМ номер GM 315005777 не излиза почти нищо, а по другият № 13332885 от самият амортисьор излизат някакви, които не отговарят на посочените размери на моя?

Какво ще ме посъветвате, от къде и как да си намеря добро амортисьорче докато не съм прецакал големият?
Отговори

Коцето снимка Коцето 11 септември 2015 - 15:21

Я потърси с номера 1 76 541 или 1 32 020 да видиш какво ще излезе, според мен варианта е само оригинален.
Отговори

BOz снимка BOz 11 септември 2015 - 15:27

Това излиза.
Или алтернативно това предложение.
Какво му е на размера в сравнение с твоя?
И да, 800 Нютона звучат напълно нормално за това приложение.
Мнението беше редактирано от BOz: 11 септември 2015 - 15:36
Отговори

Жоро снимка Жоро 11 септември 2015 - 15:46

Даже за този гигантсаки капак, който повдига и стоповете не знам дали не е малко. Багажнника на лада нива се повдига с 2бр по 450Нм. а е на половината...
Отговори

KODI80 снимка KODI80 12 септември 2015 - 08:54

И двата горе-посочени с линк са със размер обща дължина 661.5 мм и ход на бутало 260 мм - не знам колко вярно са посочени и дали отговарят наистина?

Моят като го меря обща дължина заедно със ябълковидните накрайници е 685 мм и хода е 308 мм /пак със накрайника/ - разликата е повече от очевадна.
Килена го имам като оферта на 30 тина лв, но размера ме спира главно по гореописаните от мен причини. Т.е. ако има разлика във размера то това ще допринесе до необратими последици за моторният амортисьор.

Ще се радвам на други може и алтернативни предложения.

ПП. BOz - имаш едно лично от мен отпреди доста време. Дали си го видял и ще го отразиш ли :good: ?
Отговори

BOz снимка BOz 12 септември 2015 - 10:09

Аз лично си мисля, че това е правилния амортисьор.
И да е по-къс отново нищо няма да стане на задвижващия амортисьор, защото дори да е по-къс, в което се съмнявам, то механизма ще усети съпротивление в крайната позиция на амортисьора и ще спре. Има сензори за тази работа. Същото е все едно по време на отваряне или затваряне да го спреш ръчно. Да не си мислиш, че не съм пробвал вече да го спра ръчно докато се отваря или затваря. :)

п.п.
Нямам лично съобщение от теб.
Имам всичко на всичко точно 6 съобщения в кутията ми, ама от теб нямам. И в този форум тия съобщения едвам ги намирам къде са. Сега, за да си видя съобщенията рових пак 5 минути. :pardon:
Отговори

KODI80 снимка KODI80 12 септември 2015 - 11:20

Мдаа, прав си и реших да го поръчам въпреки, че е по къс.
Проверих във Опел - и те се хванаха за главата след като извадиха стойността му - 250 лв за оригиналдъ.
Извадиха немски заместител за около 50 лв със същите размери, които не отговарят на моите, но пък е със същите, които коментирахме тук и така все пак се навих. Та ще видим какво ще стане след като го получа и ще споделя резултата.
Благодаря на всички за съдействието.

ПП. BOz ще го пусна пак. Благодаря.
Отговори

BOz снимка BOz 24 септември 2015 - 13:53

Сложи ли вече амортисьора?
Отговори

KODI80 снимка KODI80 24 септември 2015 - 18:34

 BOz, на 24 септември 2015 - 13:53, каза:

Сложи ли вече амортисьора?


Все още НЕ.
Очаквам го във понеделник да пристигне. Проблем в забавянето бе във многото почивни дни.
Отговори

KODI80 снимка KODI80 27 август 2016 - 19:47

Нов проблем..........

След като ми подмениха амортисьора по сервизна акция /макар, че вече бях купил заместител/ за няма и година задният капак започна да прави странни неща. Явно и новият оригинален амортисьор е толкова добър, че ще довърши живота на хидравличният, който вдига.

Сега след като натисна бутона чувам как хидравличния започва да работи, но първите 2 секунди не подвига все едно има въздух в системата и докато го "прогони" капака не помръдва. След, което капака започва да се отваря около 20-30 см и тръгва в обратна посока - затваря се. При последващо натискане на бутона /било от дистанционното или на самият капак отвън/ задната врата започва отваряне веднага като ги няма тези 2 секунди замисляне. Отварянето става бавно, натоварващо за амортисьора, който издава лек жужащ звук.
След като реша да го затворя капака тръгва надолу, отново се усеща съпротивление/тормоз за моторният амортисьор и достигайки почти до нивото от 20-30 см преди затварянето зумера на борд-компютъра изписква, мигачите премигват и капака започва да се отваря :wall: . Спирам го с бутона, повторна натискам бутона и тогава капака се затваря.

Като цяло останах със впечатлението, че е ниско нивото на хидравличното масло. Извадих двата накрайника, които отвеждат маслото към амортисьора за вдигане и пускане и през тях едва успях да вкарам твърде твърде малко количество масло, понеже след дисекция на заден десен калник отвътре намерих модула за командване на хидравличният амортисьор и помпата, но достъп до резервоара с маслото не намерих :unsure: .

Някакъв съвет или предположение как мога да реша дразнещият проблем с отваряне на задният капак, че съм на косъм да му забодя един обикновен амортисьор, които така или иначе имам макар и не оригинален???
Мнението беше редактирано от KODI80: 27 август 2016 - 19:47
Отговори

BOz снимка BOz 29 август 2016 - 13:32

Виж дали ще изпише някакви грешки в електрониката на багажника.
На мен ми изглежда като проблем с хидравличната помпа, като системата отчита бавно движение и за това капака сменя посоката си на движение, защото си мисли, че има препятствие.
Пробвай докато се затваря да го спреш с ръка. Да кажем с два пръста да го подпреш трябва да е трудно и много да те бута и почти да не може да го спреш, за да се усети и да се върне обратно. Ако го спреш лесно, то най-вероятно помпата не може да направи необходимото налягане.
Отговори

KODI80 снимка KODI80 30 август 2016 - 15:41

Благодаря за припомнянето, не се бях досетил, но както винаги напипа правилният път.

Проблема вече е факт, НО поне разбрах от къде идва - оказа се, че съм купил колата със обърнат на обратно обикновеният амортисьор. И разбира се след подмяната му с нов - той също бе монтиран така. Наопъки :wall: .
И през не малкият период на ползване явно това е "поуморило" помпата на хидравличният амортисьор :kuku: - дано не е така.
Но не мога да си обясня как не съм го усетил през това време - не съм го усещал да се товари, просто изведнъж се "умори".

Относно странното първоначално отваряне оставам със впечатлението, че има въздух и докато "подкачи" достатъчно тръгва да отваря след което спира и се затваря.
От къде мога да набавя информация относно начина на функциониране на тази система - да търся как да я разглобя, обезвъздуша и май накрая разваля и забодя два обикновени амортисьора?
Отговори

Жоро снимка Жоро 31 август 2016 - 07:51

 KODI80, на 30 август 2016 - 15:41, каза:

...НО поне разбрах от къде идва...


Според мен това НЕ е причината. Не може посоката на амортисьора да променя "съпротивлението" му. Ако е така, изрично щеше да има посока, като на гумите.
Отговори

nikal снимка nikal 31 август 2016 - 17:34

Проблемът ти не е от това,че е обърнат и при мен е обърнат на обратно,но те са си така.Обърнатият помага за обратното движение на вратата,а и така става плавното затваряне.
Не съм сигурен в момента,като го пиша,но мисля,че на него си има стрелка за посока.
Мнението беше редактирано от nikal: 31 август 2016 - 17:35
Отговори

KODI80 снимка KODI80 01 септември 2016 - 13:02

Има колеги стрелка. Това ме е яд, че даже аз не съм я видял и след смяната по сервизна акция съм го ползвал на обратно.
Това мисля, че доведе до сегашният проблем, НО по важният въпрос е как да го отстраня????
Отговори

KODI80 снимка KODI80 16 септември 2016 - 07:18

Никой ли все още не се е сблъсквал с такъв проблем колеги та да се наложи да разпилее хидравличната система за задният капак и да даде съвет и насоки?

Грешка на ОП-КОМ не изписва?
Но след като не успее примерно да вдигне до края мигачите премигват и зумера подава сигнал - в книжката пише, че това се случва когато хидравличният амортисьор загуби налягане, т.е. предполага се, че трябва да се смени.
НО има още едно НО, което не ми дава мира - след като вече един път капака е отворен и се чува това бръмчене без повдигане 1-2 секунди все едно има въздух после всяко поредно отваряне и затваряне е напълно безпроблемно.
Значи проблем в системата няма. Само след престояване на системата от около 10 мин. после произлиза проблема???
Отговори

Жоро снимка Жоро 16 септември 2016 - 08:11

A защо не отидеш там където са ти монтирали амортисьора и да им покажеш какво са направили?
От друга страна защо не идеш на майстор да пробва да обезвъздуши тази система?
Отговори

KODI80 снимка KODI80 16 септември 2016 - 08:55

Защото всеки вдига рамене.
Отговори

Globe снимка Globe 16 септември 2016 - 10:08

просто го откачи новия виж дали не е изпуснал като го натиснеш ако е доста твърд си купи един 2-ра употреба "хидравличен" и монтирай.. няма какво да му мислиш.. нов хидравличният беше сума която малко хора ще отделят.

Едит: Ако погледнеш отзад ще видиш най-вероятно че доста е изтекъл.
Мнението беше редактирано от Globe: 16 септември 2016 - 10:10
Отговори

KODI80 снимка KODI80 16 септември 2016 - 19:19

Благодаря за включването Globe - проверявах го дали новият не е изпуснал, но не е. Временно сложих и един ментак на мястото на оригиналния, но промяна НЕ.
След като свалих хидравличния от ябълката на капака ми направи впечатление, че в свободно състояние вдига и сваля по много странен начин :kuku:?
Не мога да намеря информация малко повече за този възел дори и по другите форуми :wall:

Втора ръка не бях се замислял.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg