Опел Клуб България

Здравейте,
Харесах си една Опел Мерива от автокъща. Километрите много ме съмняват. Дали някой би могъл по VIN номер да я провери. Направих си регистрация в един сайт,но там излезна всичко друго,но не и километрите. Зная,че е внос.
Благодаря Ви предварително!

Когато те съмнява винаги излиза, че съмненията ти са основателни. Не си губи времето и парите.
Но ако толкова я искаш отиди при дилър и виж какво ще излезе. Това със сайтовете е пълен ташак за теб и източник на доходи за други.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 27 януари 2024 - 15:40

Единствено и само в оторизиран сервиз/представителство на Опел. Но мъж да хареса, пък и да купи Мерива ми е доста странно.

Аз ги харесвам Километрите са доказуеми единствено и само ако колата е посещавала официален сервиз за цялото си съществуване, иначе в системата ще излезе единствено информацията от последното и посещение в официален сервиз.

За километрите какво ти пука? Може да е на 100х. км. с една смяна на масло или на 200к. но редовно обслужвана, просто едни цифри. Аз кола на 350к съм виждал в много по-добро състояние от такава на 150к...
Късмет!

 Rosen Popov, на 27 януари 2024 - 17:16, каза:

Това отдавна не е вярно :( Имам познат с такси в чужбина. Купува колата, прави 5 смени в малък приятелски сервиз, на 6-7 месеца отива в официален, като преди това колата е с върнат километража на 15-20к, зависи от това каква е колата и какъв пробег и дават. Сменят му маслото, пишат му, че колата е на да речем 15000км и отново започва с 6-7 смени в малкия гараж. След това отива уж на 30000км и нарая продава кола на 150000км, която е на 500000+

Това го правели и със лсужебни коли, а вече и частни, които въртят повече.

Единствено обясняваше, че трябва да се внимава с дискове и накадки, защото някакъв изнаглял и отишъл със свършили предни дискове а твърдял, че е на 15000км...

Това е стара и добре изпитана практика и автомобилопроизводителите реват от нея. Затова е целия цирк с постоянните усъвършенствания на защитата от превъртане на километража. Щото се оказва, че гаранцията покрива до към 500 хиляди километра някъде:-)))

Не знам как предното ми мнение се е появило в тази тема...
Но - напълно подкрепям това, че километрите ще се отразят само за посещенията в оторизиран сервиз. След това вече божа работа. Може за 5 години да е минала 80-90 хил км и да е върната и да съвпадат с тези от книжката долу-горе. Моята кола я купих от първи или втори собственик в България, не знам точно, иначе е от Швейцария. Имам цялата документация на колата - сервизната книжка, , разни рекламни брошури, карти за пътна помощ в Швейцария и тн. Първото масло (ПЪРВОТО) е сменено на 54 хил км! точно 2 години, след като е купена колата... После през 30 хил. км долу-горе през 2 години, като последно е през 2017, когато е била на 152хил км. Аз я купих 2023 на 193 хил. А това, че някои си е купил нова кола и ходи да ѝ сменя маслото през 15 хил км в независим сервиз е по-скоро едно добро пожелание, но малко вероятно. Особено ако говорим за западна европа - Австрия, Германия, Швейцария е скъпо да поддържаш и ремонтираш кола. Там хората със нормален-висок стандарт на живот си купуват кола на лизинг и я обслужват така, както е предвидил производителя с идеята, че след 4-5-6 години, когато приключи лизинга отива като първоначална вноска за следващата им нова кола и така.

То първите години в оторизиран сервиз са ясни по-големия проблем на измамниците с километрите са записите от техническия преглед където провеждащите са задължени да ги качват в платформи с свободен достъп само се иска да се намери за определената държава.