Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Смяна на горивен филтър...

batececo снимка batececo 04 декември 2006 - 15:18

Някой сменял ли е горивен филтър на Аскона 1,6 D ? Трябвало нещо да се напасва ... не знам и аз какво... Има ли някаква философия, някакви пинизи? Става въпрос дали мога сам да си го сменя?
Отговори

batececo снимка batececo 04 декември 2006 - 15:55

Никой ли не е сменял големия горивен филтър (като се отвори капака се пада отляво, до съдчето за антифриз) да каже за някакви особености, че ме е страх да пипам без да знам, да не взема да ос**а нещо...
Отговори

ascona_16d снимка ascona_16d 10 декември 2006 - 18:06

сменяй смело само сипи малко нафта в новия. нищо не се напасва сменял съм го много пъти .ако искаш още помощ или съвет кажи кога и къде да се видиме
Отговори

batececo снимка batececo 05 ноември 2007 - 14:01

Мдааа... иначе сега последния път (в неделя) горивния филтър ми го сменя "майстор", че "не бях закусил" за да го отвия сам и с едни скоби го захваща... голям зор... но все пак го разви :)

Имам едно въпросче, пак е свързано с горивния филтър на Асконата:
Възможно ли е на Асконата да се смени горивния филтър ЗАЕДНО с целия блок (този с входящите и изходящи маркучи) с такъв С ПОДГРЯВАНЕ, примерно от Астра, Вектра, Корса ... или ... дори от някаква друга марка, но да е с подгряване на самия филтър?
Колко би струвала подобна "операция"? Нужно ли е след това да се настройва нафтовата помпа, ще повлияе ли по някакъв начин на работата на двигателя като цяло? Някой пробвал ли е?
Отговори

Lupo снимка Lupo 06 ноември 2007 - 00:06

 batececo, на Nov 5 2007, 02:01 PM, каза:

Мдааа... иначе сега последния път (в неделя) горивния филтър ми го сменя "майстор", че "не бях закусил" за да го отвия сам и с едни скоби го захваща... голям зор... но все пак го разви :)

Имам едно въпросче, пак е свързано с горивния филтър на Асконата:
Възможно ли е на Асконата да се смени горивния филтър ЗАЕДНО с целия блок (този с входящите и изходящи маркучи) с такъв С ПОДГРЯВАНЕ, примерно от Астра, Вектра, Корса ... или ... дори от някаква друга марка, но да е с подгряване на самия филтър?
Колко би струвала подобна "операция"? Нужно ли е след това да се настройва нафтовата помпа, ще повлияе ли по някакъв начин на работата на двигателя като цяло? Някой пробвал ли е?


Според мен не би трябвало да има проблем стига да му намериш място, даже може да му сложиш и стъклен утаечен филтър, имаше ги едно време на перкинсите :opel_forever:
По скоро въпросът ти трябва да е, а къде ще се включи подгряването на фитъра ?!
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg