Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Вода в бензина, какво да правя?

Commodore_69 снимка Commodore_69 29 януари 2007 - 18:54

В събота си сипах бензин за 15 кинта на Лукойл-а на Сточна гара при Бърза помощ. Привечер пътувахме със съученици към вилата ми, да празнуваме на единия РД-то. По пътя колата почна да ми прекъсва, да глъхне, да губи мощност и т.н. и т.н. Понеже имаше няква буря по пътя и големи локви и реших, че сигурно нещо по тоците се е намокрило, макар като отворих капака да видя какво става да беше сухо всичко. Както и да е, с 300 зора се добрахме до вилата, на другия ден по обяд си тръгваме (а там беше кучи студ) и тръгвам да паля - не ще, vectra ми даде ток, че едвам въртеше стартера - пак не ще, забутаха ме по пътя да не се е задавила - НЕ и НЕ. Накрая свалям бензиновия филтър - боклуци колкото искаш и реших че е от него, щото не пуска бензин. Да, ама не! Разкачих разните му маркучи и гледам на входа за бензина на помпата - тапа от лед (в последствие и из маркучите останових, че е замръзнало всичко, че и филтъра не е запушен от боклуци, а от лед и т.н.). Какво са ми сипали педалчетата (к :25: вата в случая) само те си знаят... Та както и да е, размразих помпата на един газов котлон (що вода изтече...), преправих системата с шише за резервоар и така се прибрах (само трябваше да изчакам един приятел да ми донесе от София истински бензин).

Та въпросът ми е какво да правя с тия 5-6 литра "нещо си" дето са ми в резервоара, казаха ми да сипя спирт за горене, ама колко? Предполагам, че няма да е лошо и като си възстановя системата както си трябва да върви колата да се возя, докато изгоря гадостта, нали? (в смисъл да не я оставям пак да може да замръзне, а да карам докато свърши) Дайте акъл... :25: :25: :25:
Мнението беше редактирано от Commodore_69: 29 януари 2007 - 19:08
Отговори

Skip снимка Skip 29 януари 2007 - 19:12

Обикновенно сипвам от Лукойл и съм доволен.

Иначе - ако можеш надени едим мяркуч за удължител и в едно 8-10 литрово шише на земята източи колкото и каквото излезе. Като източваш - разклати колата, че повече боклуци да излязат от тезервора
После в шишето ще се отделят бензина от водата и лесно ще прелееш бензина в друго шише ... може да си го оставиш за резерва ... :25:

После слагаш 200-300 гр. спирт за горене и поне за 20 лв. бензин.
Ако си с ония малките евтини филтърччета за гориво - смени и него, че като е замръзвало, може да се е разкъсало филтърчето дето е вътре в него.

Ако имаш реални съмнения за Лукойл бензиностанцията - нека ти напълнят една 10 л бутилка за мин. вода и останалото да сложат в резервоара.
Ако има вода - ще я видиш и вече ще имаш основание да си поговориш с управителя и/или с КЗК ... но ме съмява тая вода да е налята от бензиноколонката ... :25:
Отговори

ascona_16d снимка ascona_16d 29 януари 2007 - 19:20

знам че спирта помага но не знам как се дозира. чувал съм че литър на един резервоар пречи на водата да прави мизерии
Отговори

Commodore_69 снимка Commodore_69 29 януари 2007 - 19:20

Skip, на Jan 29 2007, 08:12 PM, каза:

Обикновенно сипвам от Лукойл и съм доволен.

Иначе - ако можеш надени едим мяркуч за удължител и в едно 8-10 литрово шише на земята източи колкото и каквото излезе.
После в шишето ще се отделят бензина от водата и лесно ще прелееш бензина в друго шише ... може да си го оставиш за резерва ...  :25:

После слагаш 200-300 гр. спирт за горене и поне за 20 лв. бензин.
Ако си с ония малките евтини филтърччета за гориво - смени и него, че като е замръзвало, може да се е разкъсало филтърчето дето е вътре в него.

Ако имаш реални съмнения за Лукойл бензиностанцията - нека ти напълнят една 10 л бутилка за мин. вода и останалото да сложат в резервоара.
Ако има вода - ще я видиш и вече ще имаш основание да си поговориш с управителя и/или с КЗК.
 

Честно казано не ми се занимава с разправии... Може да е единичен случай, но ми е достатъчен, за да не зареждам повече от там. Иначе ще източа колкото успея от резервоара, пък да видим какво ще излезе от там. Филтъра иначе беше някъв бош-ов, готин си беше, ама ще го сменям въпреки това, че има разни гадости в него. А някаква промивка може ли да се направи на резервоара?
Отговори

TurboManiak снимка TurboManiak 29 януари 2007 - 19:22

Аз също съм доволен от Лукоил обаче тези които са само лукоил без петрол.

За водата ... сипваш спирт етилов (от аптеките, железарийте )

Исипваш всичко на земята и после 300-тина грама спирт за да е сигурно + бензин ... и това е
Отговори

Skip снимка Skip 29 януари 2007 - 19:25

Commodore_69, на Jan 29 2007, 07:20 PM, каза:

А някаква промивка може ли да се направи на резервоара?
 

Не му е сага времето ... като се постопли времето, сваляш резервоара и на пароструйка ... :25:

ПП
Това че пише ЛукОйл не е гаранция че бензиностанцията е тяхна.
Най-добре е да видиш от името на коя фирма е издадената касова бележка.

Лично аз пълня от една и съща бензиностанция на Лукойл, а когато съм на път - гледам дали има такава на Екоперолум (гърци).
Аз не стъпвам повече в ШЕЛ ... сигурно уцелвам само кофти техни бензиностанции ... :16:
Отговори

Commodore_69 снимка Commodore_69 29 януари 2007 - 19:36

Така, така. Изяснява ми се какво да правя вече, само не разбрах дали да правя опити да спася нещо от бензина, който е в резервоара в момента или да го хвърлям всичкия и да си сипя нов и за всеки случай ако е останала водя - и спирт малко, за да съм сигурен? Мерси за помощта дотук! :25:

П.П. @ Skip - ей, колега, по колко пъти си променяш постовете бе... :25: Всеки път като чета има по нещо ново. Относно поправката в първия ти пост - откъде, ако не от колонката може да е водата?! Идеята на мен ми е, че може би разреждат бензина с вода, и като отбележим, че може би там температурата през нощта е паднала до -10, може и повече и ето работата е готова... Не казвам, че са ми сипали директно вода! :25:
Мнението беше редактирано от Commodore_69: 29 януари 2007 - 19:42
Отговори

Skip снимка Skip 29 януари 2007 - 19:43

Можеш.
Прочети пак началото на първия ми пост ... :25:

ПП/
Допълвам с надеждата да помогна ... що ми се караш?

Бензин и вода не се смесват.
Като източиш всичкото от резервоара, ще видиш колко е водата и колко бензина - личи си ... водата отдолу, бензина отгоре с ясна граница между тях.
Изглежда като сложено в една чаша моторно масло (или олио) и вода ...

Затова съм писал да източиш бензина в голяма бутилка от минерална вода, че да вижда добре и после да може да отделиш бензина от водата.

Същата работа е в бензиностанциите.
Смукателя се намира на някаква фиксирана дълбочина и помпата ще смуче само бензин ... или само вода ... :25:
Отговори

borro снимка borro 29 януари 2007 - 20:08

Отгоре не четох, но ако е повечко водата в бензина, най-добре е да се източи. Ако не ти се занимава, на 10 л. от тая смес сипвай 2л. метилов спирт и издухай накуп всичко с едно каране. Той е способен да направи еднородна смес от водата и бензина.
Отговори

Commodore_69 снимка Commodore_69 29 януари 2007 - 20:45

Skip, на Jan 29 2007, 08:43 PM, каза:

Допълвам с надеждата да помогна ... що ми се караш?

 

Глупости! Никой не ти се кара! :25: за помощта!
Отговори

SeaDog снимка SeaDog 29 януари 2007 - 20:47

Според мен истината е OMV просто защото те некопуват горивата си от нефтохима. Определено мога да кажа че навтат и газта са по-качествени. Другият варянт е Лукойл но не петрол както каза колегата по горе, но пък те несипват толкова колкото показва на колонката.
Отговори

Commodore_69 снимка Commodore_69 29 януари 2007 - 20:56

SeaDog, на Jan 29 2007, 09:47 PM, каза:

...но пък те несипват толкова колкото показва на колонката.
 

Това и други хора са ми го казвали, явно наистина не са коректни! Благодаря на всички отзовали се! :25: Утре ще действам и ще пиша какво е станало после.
Отговори

Skip снимка Skip 29 януари 2007 - 21:23

SeaDog, на Jan 29 2007, 08:47 PM, каза:

Според мен истината е OMV просто защото те некопуват горивата си от нефтохима. Определено мога да кажа че навтат и газта са по-качествени. Другият варянт е Лукойл но не петрол както каза колегата по горе, но пък те несипват толкова колкото показва на колонката.
 

Карал ли си с техния прехвален алпийски дизел?
Миналата зима хвърлих към 200 лв по майстори и диагностики ... и уж всичко все беше наред, а колата не вървеше. Накрая се оказа, че проблема е бил в горивото.

А дали мамят с литрите - това са стари градски митове и легенди ... поне за повечето бензиностанции.
Един колега си прави експеримент и беше купувал от няколко бензиностанции по 10 литра и после ги мереше. С изключение на една местна малка бензиностанция, количесвото от другите си беше в нормата.
Отговори

Commodore_69 снимка Commodore_69 29 януари 2007 - 21:43

Skip, на Jan 29 2007, 10:23 PM, каза:

Карал ли си с техния прехвален алпийски дизел?
 

:25: Отклонихме се от темата малко, ама така както твоя приятел се е преебал заради горивото от ОМВ, а колегата го хвали, така и ти си доволен от Лукойл-а, ама аз вчера съм ги клел до 9-то коляно всичките... Явно каквито и да са ОМВ, ШЕЛ, Лукойл и т.н. - "все в гъз и все в нашия"! :25:
Отговори

John снимка John 29 януари 2007 - 23:38

Допуска се смесване на чист етилов или метилов алкохол към бензин в части 1:3 максимум в полза на бензина, тъй като все пак спирта съдържа вода, освен че я разтваря.
Отговори

espero2000 снимка espero2000 30 януари 2007 - 00:04

Това с водата в бензина си има логично обяснение и може да се случи на всяка една бензиностанция където не се спазват технологичните норми
Задължително на всяки резервоар за бензин на дъното се сипва вода и когато се пълни с гориво вътре става бъркоч и зада се оттаи отново водата на дъното на резервоара и да не я засмуква сондата трябва да мине определено време но както знаете времето е пари и за да не пропускат клиенти докато изчакват сипват с горивото и вода

Бенца не го хвърляи сипи на това което ти е в резервоара първо един два литра спирт и след това досипи и бензин
Отговори

John снимка John 30 януари 2007 - 09:23

Всичко си има логично обяснение, даже това, че ти слагат по-малко бензин отколкото показва брояча. Само дето много бензинджии станаха милионери от тая работа. По-конкретно става въпрос за едновремешната Петрол на Хан Кубрат в Надежда. Още през 90-те години всички от персонала си изпонакупиха западни коли, а на мен като ми наливаха в резервоара уж 12 литра свършваха за 40 км.
Отговори

Commodore_69 снимка Commodore_69 30 януари 2007 - 12:49

Така, преди малко си възстанових системата, сипах спирт и запалих колата. Работи нормално, не се дави (поне на едно място, не съм я карал още) и имайки впредвид, че навън не е особено топло, а бензина е удобно да го точа на канал някъде и трябва да стигна до Горубляне чак, мисля да се возя докато го изгоря и така. А дали има смисъл да му сипя по-високо октанов бензин, както ме съветва браточката? Аз си карам на 95, а той ми вика да си сипя 5-10 кила 98, за да се омеша - схващам логиката на тая операция, ама се чудя дали си заслужава... :25:
Отговори

Skip снимка Skip 30 януари 2007 - 13:50

Няма голямо значение дали ще сипеш 95 или 98. С 98 е по добре де ...
Но е добре да сложиш поне 5-10 литра бензин, че ако наистина имаш много вода в резервоара ...

За източването не ти е трябвало канал. Но след като си сложил вече спирт - няма смисъл, защото не може да отделиш водата от бензина.
За източване -достатъчно е долния край на маркуча да е под нивото на резервоара.
Като качиш колата на по-восок тротоар и сложиш съда в който ще източваш ниско ... и си готов.
Лично изпробвано ...

А ако след време свалиш резервоара за миене - ще останеш изненадан каква тиня ще изтече от резервоара ...
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg