Опел Клуб България

Здравейте колеги, наскоро се сдобих с Опел Корса мисля че Б се води 1996 година 4 врати 45 коня, нямам си никаква идея опелите как са като система и ходово.
Имам купена гарнитура за двигателя и трябва да я сменя.
искам сам да го сменя, въпросът ми е.
Колко е сложно смяната, трябва ли да бъда подготвен за нещо.
Само главата ли махам и там да се намира гарнитурата или е на съвсем друго място.
Абе всичко което можете да ми кажете ????
Потърсих в интернет видеа и какво ли не но за Опел не намерих.

Много е сложна смяната. Трябва ти динамометричен ключ, гедоре, нови болтове, ангренажен комплект и водна помпа, ако не си сменял, опит и акъл. Сваля се главата, кара се на шлайф и ревизия, слагаш новата гарнитура, стягаш по определен ред, усилие и градуси, сглабяш ангренажния комплект и палиш.

 IvailoM, на 06 април 2023 - 17:38, каза:

Задължително ли е нужна водна помпа и ангренажен комплект? Не мога ли само да сменя гарнитурата? И с обикновенни инструменти става ли? Предполагам че ключе и гедорето е за по лесна работа.
Без никакъв опит съм относно двигатели

Щом ми задаваш тези въпроси значи няма да се справиш сам! Още повече, че наричаш динамометричния ключ "ключе".

И като капак на всичко тунелът на разпределителния вал се "лепи" към главата, като едновременно с това се стяга и с нови болтове...
Мнението беше редактирано от ufer: 06 април 2023 - 18:12