Z19DTH скъсана шпилка на изпускателния колектор
stoyanovkris 21 октомври 2018 - 20:15
Здравейте дайте мнение от какво могат да се скъсат шпилките на изпускателния колектор към главата на 1 цилиндър в движение? Дали е от прегряване и изкривяване на колектора това ми се случи след като карах с около 200км/ч около 20км :shock: . Колата е с Z19DTH 150кс с ремап и премахнат дпф и егр
tisho.74 21 октомври 2018 - 20:41
Възможно е от прегряване да е станало. Дори е доста вероятно.
stoyanovkris 21 октомври 2018 - 21:05
Възможно ли е да се е изкривил колектора или да сменям шпилките с нови гарнитури и да затварям
tihii 22 октомври 2018 - 09:56
Добре , че не се е скъсало нещо друго като си карал с 200.
Тези скорости не са за нашите пътища!
Извинявам се за спама , но не се сдържах.
stoyanovkris 02 ноември 2018 - 21:00
tihii, на 22 октомври 2018 - 09:56, каза:
Добре , че не се е скъсало нещо друго като си карал с 200.
Тези скорости не са за нашите пътища!
Извинявам се за спама , но не се сдържах.
Вярно е, че тези скорости не са за нашите пътища! Тази скорост е развивана на път без ограничения, където е възможно да се кара бързо. За 13 години зад волана и повече от милион километра без никакво ПТП не съм си позволявал да нарушавам законите на различните страни.Така че г-н/г-ж tihii полагайте повече усилия да се сдържате! Мерси! А сега по темата гайка на долната шпилка на първи цилиндър е била разхлабена разстоянието между притегнатите точки се увеличава значително и се натоварва в пъти повече напрежението на горната шпилка при висока температура. Заменени са всички шпилки,гайки и гарнитури по изпускателя и турбото като и почистих геометрията на охлювчето. Резултата е на лице