Опел Клуб България

Здравейте колеги,
първо се извинявам, ако съм сбъркал мястото за публикуване.
Преди време леко си ударих колата отпред, а щетите бяха почти никакви. Леко си пукнах бронията и един маистор ми я боядиса и китоса за 40лв. Но при удара явно се е получило и някакво разместване с радиатора на климатика. Ис времето явно е имало вибрации, които са довели до спукването му. Фреона изтрече и сега нямам климатик. Колата ми е Astra G 1.7 DTI Isuzu 2000г.
Може ли някой да ме ориентира колко струва такъв радиатор, разбира се от автоморга втора употреба, че някак 250лв. за нов много ми идват, все пак на септември трябва таксата за семестъра да си плащам.
Благодаря предварително !
Мнението беше редактирано от kristiqno: 11 юли 2011 - 08:33

предполагам за 100-на лева ще го вземеш от морга, но не ти препоръчвам защото вероятността да е като твоя е голяма.
Може да го сложиш и в близко време да се случи същото а монтажа и демонтажа не е от най-лесните.
Според мене по-добре нов радиатор да вземеш. Лошото е че е доста пари но 2 пъти фреон да ти изпусне и да си платиш по 50-70лв фреон струва колкото новия радиатор.

По-добре изчакай малко и го смени с нов. На Nissens е към 240-250 лева и е с отлично качество. Втората употреба не е оферта, защото специално на Г-тата имат слабо място под перката, тъй като се събират много боклуци и мръсотии. Шансът да уцелиш някой "тръгнал" е голям.

По-добре е да поспестиш малко пари и да си купиш нов. Радиаторът е една от частите, които са най-рискови да се купуват на старо. От морга се купуват неща, чийто дефекти могат да се видят с просто око- части по купето, гуми. А радиаторът е доста трудно да се разбере колко е читав. Този момент настъпва едва след поставянето му на колата. Тогава вече ще си се набутал с пари за него. И на мен ми се развали климатика-по-точно уплътненията на компресора изпускат фреон. Нямам пари за ремонт и това лято се пържа на жегите. По-важното е обаче, че другите възли и съединения са наред и си карам спокойно колата.
Мнението беше редактирано от Жорко: 11 юли 2011 - 13:37

Да, наистина подкрепям мнението на колегата че нов е най-добре. Преди 1-2 месеца и при мен се случи същото. Аз реших да взема чисто нов. Обявиха ми 2 варианта: Първият, китайски, на цена от около 170лв. 2-рият вариант беше за оригинален на цена около 300лв. Не можах да се престраша и да сложа китаеца, та си поръчах оригинален. Колата е Вектра Б 2.2 ДТИ.

ПС: Старият направо се ронеше отдолу...чак не можах да повярвам как беше изгнил.

Поздрави ;)
Мнението беше редактирано от Hassel: 26 септември 2011 - 01:01

Колега аз съм сменял на моята Astra(1.7 DTI),съветвам те да вземеш метален а не пластмасов радиатор.На мен ми излезе около 320 лева със пълнене на нов фрион.Когато решиш да я разхвърляш така и така сваляш стария радиатор ще ти се отвори повече място можеш да си попрегледаш долните скоби на маркуча и радиатора на интерколера.Поздрави!