Колеги моля ви за ПОМОЩ!
NeznayniaVoyn 30 май 2006 - 19:26
Хора моля ви се за помощ !
Проблема е следният :
Колата ми стоя на слънце около 2/3 часа и като тръгнах да паля забелязах че запали адски бавно (много въртях) ! След като запали и тръгнах видях че лампата на инжекциона свети (Двигател с гръмотевица) !
След като пуснах диагностика на компютъра ми показа грешка номер 19 !
Двигателя ми е C18XE Астра Ф 1.8 16В ...
Моля ви да ми кажете от какво може да е проблема и какво значи грешка номер 19 !
Благодаря ще черпя ОБЕЩАВАМ !
Проблема е следният :
Колата ми стоя на слънце около 2/3 часа и като тръгнах да паля забелязах че запали адски бавно (много въртях) ! След като запали и тръгнах видях че лампата на инжекциона свети (Двигател с гръмотевица) !
След като пуснах диагностика на компютъра ми показа грешка номер 19 !
Двигателя ми е C18XE Астра Ф 1.8 16В ...
Моля ви да ми кажете от какво може да е проблема и какво значи грешка номер 19 !
Благодаря ще черпя ОБЕЩАВАМ !
NeznayniaVoyn 30 май 2006 - 20:46
Добре имам напредък ! Разбрах че системата ми е Siemens Simtec 56.0/56.1
и от там разбрах че номера на грешката отговаря на това:
Incorrect Revs per minute (RPM) signal (crankshaft sensor) Incorrect signal Check senson
Горе-долу разбрах че става дума за сенсор (на разпределителният вал ли,защото до колкото знам crankshaft е вала) , но това REVS не мога да го разбера ! ????
Моля ви се помагайте че откачих !
и от там разбрах че номера на грешката отговаря на това:
Incorrect Revs per minute (RPM) signal (crankshaft sensor) Incorrect signal Check senson
Горе-долу разбрах че става дума за сенсор (на разпределителният вал ли,защото до колкото знам crankshaft е вала) , но това REVS не мога да го разбера ! ????
Моля ви се помагайте че откачих !
NeznayniaVoyn 30 май 2006 - 22:02
PMG, на May 30 2006, 09:46 PM, каза:
Много ти благодаря ... сега разбрах че става дума за моторчето за оборотите на празен ход , и явно той обърква компютъра и инжекцията .. ако греша ме поправете ! Мерси много ! ! !
ГостPMG_* 30 май 2006 - 22:04
ай нали съм добра душа, ще ти кажа че ти дава грешка в сензора на вала, вероятно е за смяна, може да караш така, но с времето ще почнеш да палиш все по-трудно
NeznayniaVoyn 30 май 2006 - 22:06
PMG, на May 30 2006, 10:04 PM, каза:
Ти си номер 1 ! А сега и ако ми кажеш къде се намира този датчик и евелтуалната му смяна каква сума изисква ?
Ще се видим да почерпя !
ГостPMG_* 30 май 2006 - 22:20
еее мерси, ма избивам комплекси само тука
та дай да бадем полезни в този "форум- не на свободното слово"
дават го под колекторите в блока тряя влиза от към шайбата, бе ще го видиш :)
та дай да бадем полезни в този "форум- не на свободното слово"
дават го под колекторите в блока тряя влиза от към шайбата, бе ще го видиш :)
espero2000 30 май 2006 - 22:28
Грешка 19 означава че двигателят не се върти - което е напълно нормално когато се прави диагностика така че не се притесняваи а търси проблема другаде
NeznayniaVoyn 30 май 2006 - 22:32
espero2000, на May 30 2006, 10:28 PM, каза:
По твойта логика къде да търся проблема че колата пали много трудно , а след като запали лампата за инжекциона ми свети постоянно ?
Нещо немога да хвана нишката ?!?! Или просто е възможно да има няколко грешки и в началото да ми дава само 19 ?
ГостPMG_* 30 май 2006 - 22:40
espero2000, на May 30 2006, 11:28 PM, каза:
Абе аз попринцип знам, че двигателя седи на тампони неподвижен ама знам ли
А код 19 е "Engine speed (RPM) sensor - incorect signal" и Probable cause: "Wiring, RPM sensor, relucator ring, ECM"
Никаде не видех да пиши, че грешката е щото двигатела "не се върти"
NeznayniaVoyn 30 май 2006 - 23:54
PMG, на May 30 2006, 10:40 PM, каза:
espero2000, на May 30 2006, 11:28 PM, каза:
Абе аз попринцип знам, че двигателя седи на тампони неподвижен ама знам ли
А код 19 е "Engine speed (RPM) sensor - incorect signal" и Probable cause: "Wiring, RPM sensor, relucator ring, ECM"
Никаде не видех да пиши, че грешката е щото двигатела "не се върти"
ГОЛЯМ СМЯХ ПАДНА в смис не искам да обидя никого ама отговорите ПРОСТО нямат логика ! Абе PGM той кат се върти не къса ли маркучите ? хихих
John 31 май 2006 - 08:35
Вероятно става дума за индуктивния датчик за оборотите на коляновия вал. Нормално е двигателя да работи зле, но би трябвало да запали в авариен режим. Виж тук: http://www.opel.auto...jection/i23.php