Опел Клуб България

Мерси!

 Venko27, на 17 юни 2022 - 19:35, каза:

Гледам не ги четете тия неща, що така!?

Не, че не ги четем, питам дали е направено, защото горе някъде дадоха друга тема, която казва, че се оказало точно ЕГР-а. Тоест, да е бил сигурен, че е от него изчезването на тая грешка.

А сега вече имаме две неизвестни около него: Самият той(вече го няма) и бутано в софтуера(не се знае кой и как) и затова да продължава да излиза заради недобре "махнат" ЕГР. Всичко е възможно.

Изглежда, че и тук ще има "смяна , смяна, смяна, смяна, смяна" и накрая нищо...


Следващата стъпка според мен е да се направи теста с "пушека". То само ще каже откъде му е проблема.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 19 юни 2022 - 07:45

И аз бях със същия проблем p2279 Астра H 1.9 150кс при отнемане на газ колата влизаше в авариен режим и надуваше спирачките при мен се оказа че е от маркуча левия където влиза на “Сепаратора”. Хлопаше нагоре надолу О-пръстена беше станало на камък и квадрат и нямаше уплатнение не можах да намеря подходящ с същия размер и аз сложих два О-пръстена карам си я за сега все още нямам проблеми не влиза в авариен вече. Обаче до 2500оборота усещам че няма мощност след това ми отваря турбото на около 3000 пуши доста при пълен газ дори и при форсиране има облък на ниски обороти има леко придърпване от какво може да е? Колата е на 125000км и мисля че е карана само на късо разстояния свалих егр и дроселовата клапа изчистих ги беше доста запушен смених дебитомер и ваккум помпа, проверих маркучи и т.н но нищо не успях да намеря. Това със дим където се проверява проверих но нищо от никъде не изпуска освен както казах от сепаратора левия маркуч. Сега мисля да сваля всмукателния колектор да я почистя моля за съвети ако някой се е сблъсквал с същия проблем.
Мнението беше редактирано от Husooo: 04 юни 2023 - 17:51