Опел Клуб България: изключване на цилиндри P0300 P0301 P0320 - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

изключване на цилиндри P0300 P0301 P0320 Opel Zafira 1.6

#1 Потребителят не е активен   DUREX 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraA C20NE
  • Населено място:София-Пловдив
  • Пол: Male
  • Мнения: 92
  • Регистриран: 24.12.2005

Публикувано: 04 декември 2018 - 21:03

Колеми много моля за помощ бензинова зафира 1.6 изключва цилиндрите само на празен ход изписва грешка P0300 P0301 P0302 Както и P1382 НО ТОЗИ НЕЗНАМ ЗА КАКВО Е !

автомобила е минал вече над 2000 км с този проблем когато забие го ресетвам изключвам от контакт изчаквам малко и веднага тръгвам без да оставям пак да пропаднат оборотите тоест да е в празен хо ди няма никакви проблеми набира както трябва не пуши нито харчи масло отлични инжектори но в празния ход се скапва и изключва цилиндри !!!

До тук сменени

Бобина

Свещи

Проверена компресия отлична и еднаква на 4 те цилиндъра

Проверен ангренаж на белези :helpsmilie: :helpsmilie: :helpsmilie: :helpsmilie:

#2 Потребителят не е активен   vekarata 

  • Сменя гумите през месец...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira А Z16YNG
  • Населено място:Слънчев бряг
  • Пол: Male
  • Мнения: 360
  • Регистриран: 24.04.2010

Публикувано: 05 декември 2018 - 00:45

Колега виж тук. P0300 Множество пропуски в запалването. P0301 P0302 показват нарушено запалване в първи и втори цилиндър. P1382 показва неизправност в датчик колянов вал. http://p1382.enginet...com/opel-zafira

Мнението беше редактирано от vekarata: 05 декември 2018 - 00:52


#3 Потребителят не е активен   DUREX 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraA C20NE
  • Населено място:София-Пловдив
  • Пол: Male
  • Мнения: 92
  • Регистриран: 24.12.2005

Публикувано: 05 декември 2018 - 08:19

така де не палят но защо ??? и то само на празен ход

#4 Потребителят не е активен   tihii 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F X14XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 205
  • Регистриран: 01.10.2010

Публикувано: 05 декември 2018 - 10:27

Остава да е от компютъра (ECU).
Особено ако го прави само на загрял двигател.

Мнението беше редактирано от tihii: 05 декември 2018 - 10:38


#5 Потребителят не е активен   DUREX 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraA C20NE
  • Населено място:София-Пловдив
  • Пол: Male
  • Мнения: 92
  • Регистриран: 24.12.2005

Публикувано: 11 декември 2018 - 22:41

колеги оказа се гарнитура между 1 ви и 2 ри цилиндър ?? Много странно колата никога не е загрявала нито пък е надувала или губела течност :bishop: според вас от какво е причината главата беше там крива с малко над 2 десети :confused:

Мнението беше редактирано от DUREX: 11 декември 2018 - 22:43


#6 Потребителят не е активен   kaspar70 

  • Прясно излюпен...
  • Пип
  • Група: Валидация ИЗЧАКВАНЕ

  • Автомобил:opel corsa
  • Населено място:burgas
  • Пол: Male
  • Мнения: 6
  • Регистриран: 18.12.2018

Публикувано: 03 януари 2019 - 18:10

Колега имам го почти същият проблем но с Опел Корса и от април миналата година никой не може да ми каже от какво е!Записва ми същите грешки без тази за датчика на коляновия вал.
Бихте ли ми дали по точно описание на проблема ви или поне тел.номер за да се чуем ако е удобно,ще ви бъда много благодарен:
Кога точно гаси цилиндрите?
Сутрин при първо палене за деня при студен мотор ли?
Примигва ли ви лампа от таблото за грешка?
При загрял мотор на какви обороти ви гаси цилиндрите?

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg