Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Електрическа инсталация и електроника

Темпомат на Y17DT

didko_just снимка didko_just 03 юни 2014 - 14:49

Има някакво много странно разделение на двигателите при различните модели.Когато активирах круиза на моята вектра z16xe,в менюто Program беше неактивно.После избрах астра със същия двигател,но отново Program беше неактивно.Но когато избрах зафира z16xe Program светна.Маркирах круиза от no PRESENT на PRESENT и работата заспа.Пробвай.Може и да се получи.
Отговори

AngelHeart снимка AngelHeart 18 септември 2014 - 14:45

Здравейте,
благодарности за подробното описание. Подсказването за отвора между двигателя и купето ми спести мноооооого главоблъскане.
При мен на Зафира А CNG 2004 (от май 2004-та еку-то е различно) нещата си приличат, но и се различават.
Пиновете на ЕКУ-то за лостчето са същите, както и този за ключа на съединителя, но при мен пин 23 на К куплунга ходи на релето за магнетвентилите и +12V за инжекторите за метана. 23 на М куплунга ходи на импулсния датчик и явно трябва да се примиря, че няма да иамам LED-че на таблото. Освен това кабелния сноп от К куплунга не отива директно на Х2, а минава през още един (дистрибутурен) куплунг Х120. На него така като гледам идват и проводниците от налагане на маслото, ниво на спирачната течност и разни такива дреболии, които са под капака, но не са директно свързани с еку-то. От него вече снопа отива директно на X2.
При мен в снопа от Х120 до Х2 липсваха точно 4-те проводника, които ме интересуват. Тъй като достъпа до Х2 е много "приятен" и от двете страни се отказах да окабелявам и отрязах 4-те проводника направо в X120 и си пуснах един UTP пач кабел през упоментия по-горе отвор. Запоих ги и ги облякох в термосвиваем шлаух (2мм върши идеална работа). Пуснах UTP-то навън от куплунга, а спойките със шлаухите останаха в самия куплунг. Възстанових свинските опашки по кабелния сноп и капачката на X120.
Тъй като нямах нито буксата за лостчето, нито за ключа на съединителя се наложи малко ръкоделие. Отрязах проводниците на бутоните от лостчето и сложих друг 4 пинов куплунг (за който имам и мъжки и женски). На него свързах 3-те пина към ЕКУ-то (идващи от ЕКУ-то до Х120) и малко по-надолу прорязах изолацията и извадих проводника по покйто пуснах ключето, така че да излиза близо до самото ключе. Това, което обаче не ми хареса в схемата е, че всички бутони са свързани на едни и същи +12V - тези на спирачката. Това ме наведе на мисълта, че при изгаряне на предпазителя единствения вариант за изключване на круиз контрола е контактния ключ. Затова аз свързах лоста и съединителя на +12V от светлините (пин 4 на конектора за къси/дълги). Той също се твърди, че е на 10А предпазител през контактния ключ (не съм проверявал - приех го на доверие) и е изключително удобен - намира се на силовия конектор на съюия този лост. По този начин вече имам N+1 подсигуреност ;-) Разбира се тук-там сложих някоя свинска опашка да не висят прозволни жици и кабели на произволни места в произволни посоки.
Избрах си Z16YNG в OP-COM-а (не ми поиска секюрити кодовете) и си активирах круиз-а от Variant coding менюто абсолютно безпроблемно.
Само да вметна - не ползвайте този двигател, за да си променяте Variant Coding-а. Аз имах сериозни главоболия преди време от пипане на Variant Coding-a със по-стар OP-COM, който не пишеше правилните неща и останах без превключване на метан. Стигнах до ново(старо) ЕКУ. По-късно намерих правилния интерфейс със правилния софтуер и си оправих и оригиналното ЕКУ, но за да ви е мирна главата - избирайте този двигател само ако наистина е такъв, защото с него явно има специфики свързани с метана и не знам какво би могъл да причини на бензинов/дизелов.
Така вече съм щастлив ползвател на Cruise Control.
Отне ми около 2 седмици четене на форумите докато си чаках лостчето от ebay. Междувременно си купих ключ за съединителя, беше за астра (с пиновете от задната страна, а не 4 пиновия, който е за зафирата според каталога), но пасва идеално. Имах малки опасения, че може да не зацепва на същата височина, но се оказа, че работи прекрасно - на един сантиметър натиск на съединителя OP-COM-a казва, че е ACTIVE. За него прекрасно паснаха пиновете от захранване за CD-ROM/HDD (4 пиновия конектор от компютърно захранване). Облякох ги във термосвиваем шлаух и всичко мина гладко. Място има достатъчно и нощо не му пречи.
Цялата тази процедура ми отне малко повече 2 часа работа по колата.
Отговори

k opel e снимка k opel e 21 януари 2016 - 18:55

Най-после намерих тази тема, която ме интересува. На Корса Ц Y17DTL някой включвал ли е темпомат? Би трябвало да е като на Астра Г със същия мотор. Разликата е само в лостчето, като при Корса Ц е с малкия куплунг. Нямам куплунга за темпомат и ще търся на куплунга на ЕКУ. Пиновете, тряба да са същите: 62,29,44 и 23.
Отговори

scania580 снимка scania580 25 януари 2016 - 19:42

Здравейте на всички аз също имам голям интерес към темата понеже мисля да ползвам колата за патуване до Германия 1 2 пъти месечно.Колата ми е Астра Г 1.7 68к немския мотор и ме интересува има ли някои от Пловдив които се занимава с поставянето на темпомата аз ще си набавя ръчката и въобще дали е възможно.Благодаря на отзовалите се.
Отговори

k opel e снимка k opel e 26 януари 2016 - 08:52

Виж колега дали имаш заводски монтиран куплунг за темпоматното лостче. Свали корите на волана и търси. Ако го намериш оттам е лесно.
Отговори

scania580 снимка scania580 26 януари 2016 - 21:14

Ще проверя и ако го има ще търся някои да го направи доста ще ми е полезно. :)
Отговори

k opel e снимка k opel e 13 февруари 2016 - 19:11

Лостче за Астра Г за темпомат може да намериш в: Авточасти DBK-Димитров Пловдив
Отговори

lijan снимка lijan 11 септември 2016 - 18:42

Здравейте, поздравления за начинаещи. Аз имам един въпрос. The щифт 14 е предпазителя, а след това отива на пин 23 ? пин 14 отива направо към пин 23? Благодаря
Отговори

fanatic снимка fanatic 14 март 2017 - 10:47

Здравейте, премесих всички снимки от тази тема на сървъра, така няма да се загубят ако случайно линковете станат некативни по една или друга причина.

Благодаря на автора на темата и ще я направя важна.
Отговори

Ivanp снимка Ivanp 25 април 2017 - 19:04

Кликни тук
Публикувано изображение
Отговори

danymish снимка danymish 26 май 2019 - 16:52

Здравейте,питането ми е относно светлинната индикация на таблото.Трябва ли да свети при подаден контакт при натискане на бутона за включване.Колата е Астра Y17dt и е на мой познат.Всичко е направено както трябва и темпомата работи,но чак днес пуснахме кабел от pin 23 на ECU до pin 14 на таблото,smd диода е поставен съпротивлението също.По други причини не можахме да я тестваме.
Отговори

k opel e снимка k opel e 26 май 2019 - 18:38

Лампата свети при включен темпомат. Нужна е и минимална скорост. На място на контакт не става.
Отговори

speeeedi снимка speeeedi 11 юни 2019 - 20:19

Колеги някой да се е сблъсквал с проблеми в темпомата на зафираА след като бях объркал клемите на акумулатора
Благодаря предварително
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 25 юни 2019 - 09:39

Вероятно иска ново програмиране.
Отговори

пешо-жоро снимка пешо-жоро 23 юни 2020 - 15:29

Колеги,колата е Астра Г от профила ми.Имаше под корите на волана букса за темпомат,и аз смених лостчето с такова с темпомат.До тук добре,но не действа и доколкото се информирах е необходима активацията на круиз контрола.Някой знае ли с какво става това - опком ще свърши ли работа или трябва друго?Ако някой е правил това упражнение моля да каже.Благодаря.
Мнението беше редактирано от пешо-жоро: 23 юни 2020 - 15:37
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 23 юни 2020 - 19:19

 пешо-жоро, на 23 юни 2020 - 15:29, каза:

Колеги,колата е Астра Г от профила ми.Имаше под корите на волана букса за темпомат,и аз смених лостчето с такова с темпомат.До тук добре,но не действа и доколкото се информирах е необходима активацията на круиз контрола.Някой знае ли с какво става това - опком ще свърши ли работа или трябва друго?Ако някой е правил това упражнение моля да каже.Благодаря.

Аз на Астра не съм го правил.Преди няколко години правиха тази екстра на две нафтени Зафира-А.Не помня много подробности.Спомням си че вграждах пинове в буксата на нафтената помпа и пусках кабели до някъде.Заработи без да програмирам.Виж тази инструкция.Утре може да поровя ако пазя инфо за това което съм правил.

Cruise Control.
1. Open Op-Com
2. Select year of car
3. Select model
4. Select engine code
5. Select programming
6. Select variant configuration
7. Select cruise control
8. Change from not present to present on the drop down menu
9. Click perform coding
10. Close program and enjoy your new cruise control
Depending on the year/model you may need the security code.
Отговори

пешо-жоро снимка пешо-жоро 23 юни 2020 - 20:47

 ivan_pop, на 23 юни 2020 - 19:19, каза:

Аз на Астра не съм го правил.Преди няколко години правиха тази екстра на две нафтени Зафира-А.Не помня много подробности.Спомням си че вграждах пинове в буксата на нафтената помпа и пусках кабели до някъде.Заработи без да програмирам.Виж тази инструкция.Утре може да поровя ако пазя инфо за това което съм правил.

Cruise Control.
1. Open Op-Com
2. Select year of car
3. Select model
4. Select engine code
5. Select programming
6. Select variant configuration
7. Select cruise control
8. Change from not present to present on the drop down menu
9. Click perform coding
10. Close program and enjoy your new cruise control
Depending on the year/model you may need the security code.
Благодаря,колега,ще опитам да го активирам! Дано стане без да ми иска секюрити кода,защото го нямам.Лека вечер!
Отговори

Димата снимка Димата 20 юли 2020 - 10:02

Да попитам ако някой знае да пише.Имам Опел Мерива с авто пилот но в един момент изчезна натискам копчето и нищо . Понеже скоро сменях съединител Възможно ли двете неща да са свързани.Блгодаря предваръ
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 20 юли 2020 - 10:57

 Димата, на 20 юли 2020 - 10:02, каза:

Да попитам ако някой знае да пише.Имам Опел Мерива с авто пилот но в един момент изчезна натискам копчето и нищо . Понеже скоро сменях съединител Възможно ли двете неща да са свързани.Блгодаря предваръ

Бутона/ключето/ на съединителя в изправност ли е?
Отговори

Димата снимка Димата 20 юли 2020 - 14:09

Незнам но ще отида тогава на майстора да провери . Благодаря
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg