Опел Клуб България

Колеги интересува ме как се разглобява спирачна помпа ATE 22,и дали подлежи на ремонт въобще.Имам една стара помпа и ми изпадна ремонтен комплект,реших да се позанимавам но не успях да я разглобя.От задната страна има зегерка и шаиба,след махането им всичко приключва има някаква пластмаса около буталото но то не излиза дори с усилие.Ако сте правили или поне разглобявали такава или подобна помпа,моля помагаите с идеи.

Запушваш всички дупки без тази която е най отпред,не към отвора на сервото ,а от другата страна (дупките може с пръсти да ги запушиш)но ще ти трябват още двама човека и с компресор(може и с помпа) надуваш през дупката която не си запушил и буталцето изкача.

Мерси колега скоро ще го пробвам този начин,дупките за спирачните тръбички са само две така че мога сам да деиствам.

Колега,не се занимавай с такива неща,ако помпата е дала фира това означава че не само гумичките са износени а и самия цилиндър на помпата е износен в някаква степен и като смениш гумичките решаваш въпроса за няколко месеца и после пак от начало.За мен истината е че неща които се трият или въртят-лагери,помпи,спирачни цилиндри и други подобни сменявам само с нови за да не правя двойни работи.Това разбира се е само мое мнение и не ангажирам никой да го спазва.Всеки сам решава как и колко пари да даде да ремонт на дадена част.

Помпата я смених с чисто нова,защото периодично при плавно натискане пропада педала.Това ме води до извода че гумичка е дефектирала,но не ми се занимаваше и купих нова.Така старата помпа я запазих и случайно ми подариха ремонтен комплект чисто нов.Така реших да пробвам дали ще стане нещо от тази помпа,но не мога да я отворя.По хубаво от ново и оригинално няма но за статистиката,оригинална помпа ATE 22 за кола с ABS 1200лв.автърмаркет Metelli Italy 140лв с голяма отстъпка.Старата помпа е служила безотказно 21г. новата никой не знае за това нищо не пречи да имам резерва.

Това за износването на цилиндъра е доста пресилено за да стане трябва да е имало боклучки в самата течност гумичките не износват цилиндъра има по принцип износване но е много малко и спокойно може да се каже че няма.Лично аз предпочитам оригиналната помпа със сменени гумички отколкото нова (лично мнение :) )
Мнението беше редактирано от PepinoDi: 18 март 2013 - 20:07

при положение че съм виждал стоки на метели да приключват за един ден, е вервай ми никога няма да сложа такова нещо. Карам си със същата помпа като колегата втора ръка и няма грижи. Имам още около 20-тина други които така седят. Вярвай това с износването няма как да се случи. А ако се преебе гумичката е от некачествена спирачна течност.

Колеги ,нещо не намирам ремонтен комплект за спирачната си помпа (питал съм информативно само в 2 магазина де), кажете магазин(в СФ или Бс) и горе долу цена. Помпата е за без АБС
Мнението беше редактирано от dobbs: 27 март 2013 - 00:05

Няма такава помпа. ако си с 1.6 мотор ти е 20-ка. За софия ще ти кажа къде, но незнам кой е точния номер. Намира се на цар симеон като тръгнеш от одрин по цар симеон в дясната час по посока опълченска. Питай малко след един магазин за скутери е. Който и да питаш ще те опъти. А пък ако искаш помпа мога да ти предложа, имам 10-тина все твоя размер.

Мерси много колега,мисля да видя цената на комплекта. Малко не ми се рискува с втората ръка, ако е дала нещо фира пък не знаеш не си виновен ти и ..... т.н.

Комплектите по спомен взимаш застра Ф беше няма 15лв.

това с разглабянето нещо не се получава, поне засега.,.... някакви идеи как да извадя карантиите?
Мнението беше редактирано от xxxx: 07 август 2013 - 14:58

Махаш зегерката, след това почваш да я чукаш и те постепенно ще поизлязат. Най добре си намери цяла помпа, аз уж смених нов комплект ама нещо не ми хареса как стана. Не са от най читавите.

та така....- маха се зегерката, изтегля се с клещи оста дето стърчи, след това се сваля (или преди това)казанчето за течност, махат се неговите уплътнения,натиска се основното бутало малко ,докато се освободи един придържащ щифт и..........готово-помпата е разглобена изцяло..- сори че няма фото, дано съм полезен.