Insignia 2.0 CDTI смяна на масло и добавка ?
Marin_007 17 януари 2019 - 09:44
Здравейте,
Вече втора година карам Инсигния със прословутият проблемен дизелов мотор. Първото нещо , което направих беше да сменя уплътненито на маслената помпа, както и пълно обслужване, което се случи в официален сервиз на опел. Сега ми предстои трета смяна на масло, досега карам с 5w30 на GM,което е препоръчнато от производителя. Масло не съм доливал, но след един ремонт на автоматична скоростна кутия наскоро и четене във форума за проблемите с този двигател се чудя дали да не сменя маслото със 5w40 и да сложа някаква добавка за изчистане на налепи и разни мръсотии които са останали по двигателя. Знам , че една от причините за задирането на коляновият вал е рядката смяна на масло затова се старая се да сменям маслото на 10 най-много 12к километра, та въпроса ми е за колегите с този автомобил какво масло слагат ? И използвали ли са някакви добавки за него и въобще някакви мнения отностно тях ?
Вече втора година карам Инсигния със прословутият проблемен дизелов мотор. Първото нещо , което направих беше да сменя уплътненито на маслената помпа, както и пълно обслужване, което се случи в официален сервиз на опел. Сега ми предстои трета смяна на масло, досега карам с 5w30 на GM,което е препоръчнато от производителя. Масло не съм доливал, но след един ремонт на автоматична скоростна кутия наскоро и четене във форума за проблемите с този двигател се чудя дали да не сменя маслото със 5w40 и да сложа някаква добавка за изчистане на налепи и разни мръсотии които са останали по двигателя. Знам , че една от причините за задирането на коляновият вал е рядката смяна на масло затова се старая се да сменям маслото на 10 най-много 12к километра, та въпроса ми е за колегите с този автомобил какво масло слагат ? И използвали ли са някакви добавки за него и въобще някакви мнения отностно тях ?
ceko 17 януари 2019 - 17:02
"Знам , че една от причините за задирането на коляновият вал е рядката смяна на масло затова се старая се да сменям маслото на 10 най-много 12к километра"
Ти сам си го каза.Оттук нататък всичко е дрън дрън.Правилното масло и редовна смяна,тея промивки и алабала,някак си ...
Аз лично от олиото на гм 5w30 не съм много доволен.След определен пробег,при мен около 3000км колата става много по шумна,маслото някак си много рядко
Ти сам си го каза.Оттук нататък всичко е дрън дрън.Правилното масло и редовна смяна,тея промивки и алабала,някак си ...
Аз лично от олиото на гм 5w30 не съм много доволен.След определен пробег,при мен около 3000км колата става много по шумна,маслото някак си много рядко
Marin_007 17 януари 2019 - 17:25
ceko, на 17 януари 2019 - 17:02, каза:
"Знам , че една от причините за задирането на коляновият вал е рядката смяна на масло затова се старая се да сменям маслото на 10 най-много 12к километра"
Ти сам си го каза.Оттук нататък всичко е дрън дрън.Правилното масло и редовна смяна,тея промивки и алабала,някак си ...
Аз лично от олиото на гм 5w30 не съм много доволен.След определен пробег,при мен около 3000км колата става много по шумна,маслото някак си много рядко
Ти сам си го каза.Оттук нататък всичко е дрън дрън.Правилното масло и редовна смяна,тея промивки и алабала,някак си ...
Аз лично от олиото на гм 5w30 не съм много доволен.След определен пробег,при мен около 3000км колата става много по шумна,маслото някак си много рядко
А ти от кое масло си доволен, колега ?
ceko 17 януари 2019 - 18:20
Пффф много труден въпрос.Има мнооого голяма тема за маслата,попрочети избери си дадена марка с доказан произход, и действай смело.Някак си нее правилно да влизам в обяснения от кое как и така нататък.
headoff 20 януари 2019 - 18:26
GM маслото е пълен боклук.Нормално е да умира след 3000км.Що годе хубавите масла се държат до 7-8 хиляди километра най-много.Сервизните интервали по 15-20-30К километра са пълна глупост.
Motul X-max например е добро масло, но не знам дали става за теб.Не гледай какво енпрепоръчано, между препоръчано и покриващо стандартите разликата е много голяма.Макар, че те маслата са едни и същи, просто присадките и добавките са различни.Важна е базата на маслото да ендобра.Аз карам с Амсойл на бензинов турбо двигател и макар, че е много сериозно масло от IV-та група и има сериозен пакет от присадки и добавки, при агресивно каране на 5000км горе-долу го хвърлям.
Motul X-max например е добро масло, но не знам дали става за теб.Не гледай какво енпрепоръчано, между препоръчано и покриващо стандартите разликата е много голяма.Макар, че те маслата са едни и същи, просто присадките и добавките са различни.Важна е базата на маслото да ендобра.Аз карам с Амсойл на бензинов турбо двигател и макар, че е много сериозно масло от IV-та група и има сериозен пакет от присадки и добавки, при агресивно каране на 5000км горе-долу го хвърлям.