Опел Клуб България

Моля за мнения .. коя ще върви по-добре ?!
Значи
1-? = Astra F C14SE vs. Astra F X16SZ
2-? = Astra F C14SE + чип vs. Astra F C18NZ
3-? = Astra F C14SE + чип vs. Golf MK3 1.8 mono
4-? = Astra F C14SE vs. Corsa B 1.7 D - ISUZU
5-? = Astra F C14SE vs. Golf MK2 1.6 mono карбуратор на гас (мисля че беше към 70 коне)

ето за тези се чудех .. ?

Интересното е че в дадените условия по мощности се кантарят .. и мисля че най правилния отговор е че зависи от шофьора...
Мнението беше редактирано от AstraFen: 24 май 2010 - 14:38

Колега за голф 3 ката сам сигорен, че пада щот аз съм наказвал 2 3ки пак 1.4 нема шанс за

Голфа бие и при двата случая.

Титанична гонка сте си организирали!

 slav9081, на 24 May 2010, 13:19, каза:

Голф3 1.8 АБС мотора с 90 коня понеже имат и 1.8 със 75 коня при голфовете , та 1.8 90 коня определено неможе да бие астра с c14se под капака. Голф 3 срещу астра c16nz на 400м издърпва астрата но астрата му е точно на задната броня , ама все пак е 75 кончета астрата. Между c14se и c18nz е малко спорно кой кой ще бие защото зависи от състояните о на двата мотора но по принцип трябва да бие c14se заради по високия въртящ момент.

C18nz бие 3 ките ако ще 90 то коня да е голфа пак за тоя 1.4 даже мисля че няма да интересно в полза на 1.8нз
Лично мое мнение
Поздрави

 tupalkaa, на 24 May 2010, 17:03, каза:

ти си мислиш за C14NZ да с него няма какво да говорим куц е ама за c14se хич не си и познал да ти кажа тоя мотор в астра бертоне кабрио пукна от бой тигра с мотор x14xe дето е 90 коня и е тигра а кабриото всички знаем че много тежко. C14SE и пълна инжекция и 82 коня и този мотор не е за подценяване и мога да ти кажа че според мен ще убие от бой всяка тройка с 1.8 90 коня мотор и всеки опел с със C18NZ независимо че е 90 коня на 400метра 1.4 ката ще е по пъргава.

 aan_astra, на 24 May 2010, 17:58, каза:

а това исках да чуя
Абе който го е карал C14SE знае за какво иде реч ...
пушка е .. бегах се с едно рено лагуна 1.8 mono 95 коне ама пък е 1300 кг като ми земе старта в началото и после върви както сме си тръгнали ..
А незнам как да го опиша доставя ми по-голямо удоволствие да наказвам другите с по-малък мотор направо ги скъсвам от базици после
но за тая цел немога да го оставя стоков но достатъчен му е един чип спортен филтър - панелен и генерация ако пооправя и буталата ако стане 100 коне както си е 1.4 и с някое спортно гърненце направо звука ще е мн добър а и как ще върви ..

П.С. Тоя къде ме кара да се бегаме с Голфа даже е с газова уредба и ме базика че щел и на гас да ме бега ....
аз неискам да се бегаме освен ако не и сложа чип - тогава съм почти сигурен че ше го накажа, иначе така неискам да се бегам че не ми понася да бъда наказван от друга количка същите коне ...

Мисля ,че темата вече е за заключване .

 slav9081, на 24 May 2010, 18:44, каза:

може след като се реши "проблема"

Това кабрио бях аз

В списъка си имам и Golf 3 GT 1,6 101hp, Audi A4 1,6 16v 101 hp и Golf 3 с двигател 1,6 16v 101 hp от Golf 4 (поне така ми казаха, не ми отвориха капак) .... На светофарна гонка, онзи ден опънах и един Benz ML, доста сериозно се чуваше турбодизела от под капака му, ама все пак си е джип и си тежи на мястото
Мнението беше редактирано от Vankoto: 25 май 2010 - 11:32

ще затворя темата, че започнахме да бием М ки