Опел Клуб България: Ламбда сонда - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Ламбда сонда препоръка за ламбда сонда

#1 Потребителят не е активен   mitko69 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:astraF caravan 1.4 16V X14XE
  • Населено място:Вършец
  • Пол: Male
  • Мнения: 32
  • Регистриран: 06.05.2007

Публикувано: 21 юни 2008 - 18:05

Интересуватме мнения за сменена ламбда сонда за двг х14хе-модел,цена,ка4ество.
Предварително благодаря.

Мнението беше редактирано от Добрин: 21 юни 2008 - 20:20
Причина за редактиране: Корекция на заглавието


#2 Потребителят не е активен   Коцето-Шумен 

  • дриймър
  • Група: Потребители

  • Автомобил:vectra 20ne climatronic
  • Населено място:Шумен , БГ
  • Пол: Male
  • Мнения: 830
  • Регистриран: 30.11.2005

Публикувано: 21 юни 2008 - 20:15

NGK аз сложих такава за 70лв с монтажа и го накарах да ми напише писменна 2 годишна гаранция защото поне толкова издържали ! става въпрос за едножилна ! за моното обаче !
Публикувано изображение
http://usilvateli.com www.ljclub.net -само качествена аудио техника !

#3 Потребителят не е активен   anew 

  • art of the devil
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Tigra 1999г.; X 14XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 222
  • Регистриран: 30.10.2007

Публикувано: 23 юни 2008 - 09:25

мотора ми е същия, направо мога да твърдя че съм станал спец в областа ламбда сонда! :)
за половин година 3 броя! :)
моята се прецака, Сложих втора употреба от ударена тигра! :) уж нямало нужда да се набутвам пари за нова, :) покарах много малко с нея и се прецака!
Сложих 2-а :) оригинална, набутах се много пари 150 лв, изкара бе незнам колко изкара ама неможда да изкара до края на годината! :) т.е по малко от 1 год.
сложих 3-а, която пък неможа да изкара и 10 дена щото в един сервиз при работа ми я счупиха! :)
и сега си бръмча с ламбда сонда за 60 лв + 10 лв за смяна / универсална / никъв проблем нямам с нея, ама и да се прецака за 6-7 месеца ми дреме щото е 60 лв..
като се набих 150 лв за уж по добра? същата история!

#4 Потребителят не е активен   lupo13 

  • Кара останалите да завиждат...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraA, X16SZ и C20NE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 460
  • Регистриран: 05.12.2005

Публикувано: 23 юни 2008 - 14:13

Виж мнениеanew, на Jun 23 2008, 10:25 AM, каза:

мотора ми е същия, направо мога да твърдя че съм станал спец в областа ламбда сонда! :)
за половин година 3 броя! :)
моята се прецака, Сложих втора употреба от ударена тигра! :) уж нямало нужда да се набутвам пари за нова, :) покарах много малко с нея и се прецака!
Сложих 2-а :) оригинална, набутах се много пари 150 лв, изкара бе незнам колко изкара ама неможда да изкара до края на годината! :) т.е по малко от 1 год.
сложих 3-а, която пък неможа да изкара и 10 дена щото в един сервиз при работа ми я счупиха! :)
и сега си бръмча с ламбда сонда за 60 лв + 10 лв за смяна / универсална / никъв проблем нямам с нея, ама и да се прецака за 6-7 месеца ми дреме щото е 60 лв..
като се набих 150 лв за уж по добра? същата история!

МНОГО ми е интересно каква е тая ОРИГИНАЛНА ламбда сонда за 150 лв. като тя е около 220лв. поне като купувах за мойта преди 1,5 година толкова ми обявиха в София ауто , а иначи аз си взех от Олимпията за 100лв. на Беру и нямам за сега никакви грижи. <_<

#5 Потребителят не е активен   vaniuuu 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Tigra X14XE
  • Населено място:Димитровград
  • Пол: Male
  • Мнения: 90
  • Регистриран: 17.04.2011

Публикувано: 05 юни 2012 - 22:02

здравейте. а къде се намира сондата. може ли да се смени без да се ходи на майстор??

#6 Потребителят не е активен   adrenalinzZ 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Vectra B X18XE
  • Населено място:Пловдив
  • Пол: Male
  • Мнения: 103
  • Регистриран: 29.01.2012

Публикувано: 06 юни 2012 - 14:51

Сондата се намира на самата генерация,ако не си вързан в ръцете може и сам да си я смениш.

#7 Потребителят не е активен   swetla777 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Kadett E17D Karavan1991г.-Opel Astra F C16NZ 1993г. Karavan
  • Населено място:България София
  • Пол: Male
  • Мнения: 726
  • Регистриран: 29.11.2011

Публикувано: 06 юни 2012 - 16:09

То може, ама да не е слагана някоя ментак без специалната смазка, че тогава е запекла яко и имаше нещо свързано с мотора топъл ли беше студен ли не помня нека кажат вещите май беше на топъл. Аз лично Беру си взех с един кабел 69 лева спрямо ГМ 200лева.

Мнението беше редактирано от swetla777: 06 юни 2012 - 16:11

Всеки на този свят има право да няма вкус!

#8 Потребителят не е активен   Rosen Popov 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X18XE
  • Населено място:Пловдив
  • Пол: Male
  • Мнения: 1765
  • Регистриран: 07.02.2009

Публикувано: 06 юни 2012 - 16:15

Проба на студен мотор без много напъни, тип "късам резби от раз" :mhihi: , ако не тръгне загряваш леко мотора за минута, все пак говорим за изспускателна генерация и пак пробваш и така...
Успех
Публикувано изображение

#9 Потребителят не е активен   kolin 4 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F C14SE
  • Населено място:Димитровград
  • Пол: Male
  • Мнения: 138
  • Регистриран: 23.05.2010

Публикувано: 06 юни 2012 - 19:01

Здравейте! Ламда сондата я смених миналата година.Първо пробвах на студено-не мръдна.Запалих и оставих да загрее добре колектора.Разви се без никакъв проблем-все едно е завита вчера.Работи се внимателно да не се изгориш.Във форума има отделна тема за смяна на ламбда сондата.Успех!

#10 Потребителят не е активен   vaniuuu 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Tigra X14XE
  • Населено място:Димитровград
  • Пол: Male
  • Мнения: 90
  • Регистриран: 17.04.2011

Публикувано: 07 юни 2012 - 17:26

благодаря ви :)

#11 Потребителят не е активен   swetla777 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Kadett E17D Karavan1991г.-Opel Astra F C16NZ 1993г. Karavan
  • Населено място:България София
  • Пол: Male
  • Мнения: 726
  • Регистриран: 29.11.2011

Публикувано: 12 юни 2012 - 08:22

Със сигурност се сваля на загрял двигател и трябва да има смазка към нея която е специална и се състои от графит и стъкло, след монтажа греста изгаря и остава стъклените частици и графита не запича и може да се демонтира иначе има универсални без смазка и после свалянето е мисия невъзможна.
Всеки на този свят има право да няма вкус!

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg