Опел Клуб България

Знам че има поствани теми по въпроса но няма нищо сходно
с моя проблем кабелите и датчиците за АБС са сваляни почистени и огледани обстойно и видимо са здрави/
Положението е следното....

когато колата е студена /купето и двигателя- основно рано сутрин/ всичко работи нормално
когато се стопли мотора или е стояла дълго време на слънце светват лампите на АБС и Тракшъна.... и се загубва километража

Закачихме я на компютър за диагностика
свързва се с всички модули без този за АБС /пише че неможе да се свърже и в други я случай че не разпознава модула за АБС/... така че ако някой има предложение нека пише











Поздрави!!!
Мнението беше редактирано от dragon_fire: 24 юли 2011 - 16:32

Правиш диагностика и пишеш каква е грешката иначе можем само да си гадаеем

направено резултат няма ....
Мнението беше редактирано от dragon_fire: 23 юли 2011 - 09:12

 dragon_fire, на 03 юли 2011 - 18:09, каза:

Изтегли си Autodata, в нея я има схемата!
Мнението беше редактирано от ОМЕГА: 23 юли 2011 - 09:35

Възможно ли е проблема със студената спойка за който се споменава в доста теми
да е валиден и за този тип компютър
http://www.tav-autov...2-0-273-004-516


защото моята също е феислифт но е с такъв модул на АБС
не като този който беше описан в темата отстраняване на студената спойка!!!

Мерси предварително!!

Вчера направих експеримент след като светнаха лапите на АБС и ТК полях блока на АБС със студена вода обилно след което лампите угаснаха и известно време, докато не се стопли отново всичко беше ок..........

Дали проблема е студена спойка или нещо друго........ ?


Предложения да си я поливам и да си я карам тъка не са изключени напълно
но все пак ако някой има идея да пише!!!

Какви повече предположения и идеи да ти се дават ?Локализирал си проблема , точно на студена спойка са признаците , може да е по пиновете на конектора , но може да е и въпросното реле .Ако си сръчен в ръцете и поялника - почвай , и без това има и тема по въпроса с подробен снимков материал .Ако ли не , търси читав майстор правил тази интервенция .

темата е ок и за сръчността проблем няма
проблема е че абс блока в темата не е същия като моят
съвсем различен визуално...
и електрониката е различно разположена
Мнението беше редактирано от dragon_fire: 24 юли 2011 - 18:59

Мисля ,че твоя модул е с трислоина платка .Нада ли ще има шанс за ремонт но пробваи
Успех

Еххх тази студена спойка бе!!!! При Келси Хейс мина там е проблема и айдееее всичко вече ще го оправяме от там. Пълни глупости. Нищо общо няма проблема ти със студена спойка. Блока ти е Бош. Не знам как решавате че при две коренно различни системи проблема е един и същ...сигурно са се наговорили.

Иди при кадърен диагностик да ти се върже с комп. на АБС-а не само да щрака комп. и да ти взема парите. Докато не се изчете паметта няма как да се оправи. А със студената вода си имал уникален късмет че не си си изгорил инсталацията.

Модула му е БОШ наистина.Но е залят сьс силикони,не вярвам да влезе вода вътре.
До колегата с темата,бих могьл да пробвам да я закача.Имам поне 3 уреда които кумуникират с колата ти .

ОК ще ти се обадя!!!!

Не си губи времето-смени блока и си готов.Чипа за комуникация по кан се ебава от температурата-нема оправия в 99% от случаите.Има шанс за 1% инсталация.В моторния ще е записано ,че липсва комуникация с абс и тракшъна.В таблото също е възможно.

За информация диагностиката е невъзможна
когато лампите на АБС И ТК светнат неможе да
се осъществи връзка с модула за управление..............
и съответно няма как да се диагностицира!!!!!

Работата е !!!


Благодаря на всички които се отзоваха!!!!