Опел Клуб България

Колеги имам едно вапросче относно подгряването , дли е проблем сутрин да я подгрявам по двапъти когато е много студено

 BOZI, на Oct 15 2007, 01:21 PM, каза:

а налага ли се?
иначе не виждам проблем

 gspg, на Oct 15 2007, 01:26 PM, каза:

Еми някой пъткато я паля сутрин и е по-студено върти малко а някои път веднага пали и мисля че като я подгрея двапъти пали от раз веднага знам ли не ги разбирам тия дизели до преди съм карал само бензинови и нямам представа как е

Да , има полза да подгрееш 2 пъти , карах една служ. и беше единств. начин да запали . Да питам и аз , вярно ли че лятото е достатъчно да подгрея само сутринтта . При по- късни стартове направо въртя и си пали чудесно , без да чакам да гасне лампичката .Как е правилно?

 emil vr., на Oct 20 2007, 07:33 PM, каза:

щом пали какъв е проблема?
моята дори не включва свещите като е над 5 градуса някъде.

Аз на моя дизел чакам само сутрин да изгаснат ламичките и паля,след това може да не чакаш,но сутрин при първо палене според мен е задължително.

Като изгасне лампичката можеш да изчакаш още 5 сек.,защото свещите продължават да греят.Това са т.нар.баластни свещи,които спомагат за по-лесното самовъзпламеняване на нафтата и подържат мотора да не изгасне.
Ако грееш 2 пъти бих те съветвал между двете греяния да изчакаш няколко секунди, защото тези свещи са все пак реотанни и може да им скасиш живота като ги прегрееш.

 sasho_sf, на Oct 21 2007, 06:49 PM, каза:

Това е добре да го знам ще ми е от полза Мерси :)

Зимно време при ниски температури винаги подгрявай по 2 пъти и няма да збъркаш.

 devin81, на Nov 1 2007, 09:54 PM, каза:

Кадет 1.7 атмосферен дизел, та - подгрявам през зимата почти винаги два пъти, нямам избор. Акумулаторът е с нисък капацитет и нисък стартов ток...Ако изобщо превърти успява да запали, дори и при мн. ниски температури.
Колеги, тази кола не си знае годините и километрите, нито ме е карала да се грижа за нея, но бих искал да Ви попитам следното: на двигателя пише GM - какъв мотор е това?

Или май трябваше да питам в сегмента "Ретро"...