Опел Клуб България

Здравейте , нов съм и не съм много наясно с опелските мотори . Попринцип карам бензин/газ . Спрял съм се на 2ри автомобил Мерива Б от 2012-13 както и азстра комби от същите години . Интересува ме кой мотор от дизелите и по -добрия по-здрави и безпроблемния . 1.3 или 1.7 . Преди бях чувал че 1.7 исузу мотора е много здрав , но не знам на тези нови поколения дали още е така . Ще се радвам на вашето мнение и насоки . Също кои са им най-големите болежки и какво да гледам при избора . Благодаря предварително ????

Много зависи коя точно "разцветка" е 1.7-цата. За 1.3 колегите ще дадат мнения като по запознати.

Определено 1.7, особено ако е в Астра.
110 коня, не надутите, казват че те са с покофти електроника 110 са си достатъчно. Има далечно родство с исузовия и са държеливи
Ако не се лъжа А17DTE (доста вариации са А17DT нещо си)е кода на мотора, може да поразгледаш из форума - ползвай търсачката

До колкото се запознах става дума за Z17DTJ 110 к.с . На него съм се спрял . А нещо друго конкретно да гледам като слабо място , не само по мотора Ами по колата . Ако е автомат , те как са или по добре 6 ръчни . Благодаря и ще разровя из форума за друго инфо .

За кусури стандартните: шум от съединителя, колебание на оборотите на празен ход, пушеци разни при палене/ускорение и т.н. има писано достатъчно както във форума така и в нета.
Мнението беше редактирано от dusty rain: 01 март 2021 - 13:26

!.7 ще бъде с по-капризна горивна система на Денсо, докато 1.3-то е с Бош. По-ремонтопригодни дюзи, рециклирани помпи по-евтини. От тази гледна точка, по-напред излиза 1.3-то.

1.7 110 коня се води А17DTC , не Z - което е евро 5, както и 1.3 и той е евро5.
1.3 има един по-сериозен проблем, ако се нарече проблем - това е веригата. Не се знае на колко км е и е хубаво да бъде сменена. Доколкото знам като цифра, не е безбожна, но има повече разглобяване докато се смени. Това е от серията "италиански" както им викат, както 1.9, но 1.9 го измениха и опорочиха, 1.3 продължи още.

1.7 не е с хидравлични повдигачи, докато 1.3 е с такива, което за мен лично, пак е предимство. Като по-голям двигател 1.7 взема превес, но и с 1.3-то няма грижа при движението на Мерива.

Не знам какво значи "втори автомобил" точно, но на мен ми бие , че няма да бъде каран толкова много. Поне аз това разбирам. Щом караш на бензин/газ, имаш и опция за заводска газова уредба. Това само като опция го казвам.
И като още една информация, ако се насочиш към година две отгоре(тоест фейслифта), ще имаш опция за още един дизел 1.6, който според мен е най-добрият компромис между 1.3 и 1.7. Пак има 110 коня, но е оня "шептящия дизел", където в автомобила не можеш да разбереш бензин ли е , дизел ли е. Колегата Бензи също е пробвал такъв двигател, да ти каже повече той, като фен на бензините.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 01 март 2021 - 13:00

 Д-и-м-о-в, на 01 март 2021 - 12:57, каза:

Днесо не е ли само на 125те конски сили?

 benzy, на 01 март 2021 - 14:45, каза:

Не Бенз, даже и 1.6-цата е с Денсо.

 Д-и-м-о-в, на 01 март 2021 - 16:13, каза:

Па казвайте ги тия работи бе, я тогава съм се набутАл
Мнението беше редактирано от benzy: 01 март 2021 - 19:48

Благодаря. За инфото . Ще поразгледам още информация из нета и форума . Втори автомобил и да няма да се кара толкова много и ще е повече градски и извънградски къси разстояния . Жената е харесала тази Мерива и държи да е дизел та затова . Ще погледна и по новите години просто цената скачаше драстично а на мен едни 8 ми се въртят в главата като бюджет хах . Още веднъж благодаря за инфото .Честита ви Баба Марта .

Колега за малко каране и градска употреба не мисля, че си струва дизела, има голяма вероятност влезеш в приключения с регенерации на филтри и т.н.
Ако нищо друго не помогне като аргумент обясни на жената, че бензина е по-фешън :)
Мнението беше редактирано от benzy: 01 март 2021 - 19:46

Кажи на жена си, че няма по-кораво нещо от 1.9. Купи й една Астра H или Зафира Б фейслифт с тия пари, направи хубаво обслужване и ще си много повече доволен. Особено купувана тук, нямат DPF и няма да имаш никакви приключения. Освен това, ще разчиташ на двигател. Далеч пред 1.7 и 1.3 е.
И друго, с ремък е и обслужването се прави със затворени очи, не ти трябват никакви инструменти за зацепване на двигателя и нищо. Просто частите и се сменя.

Ако ли не, пробвай някоя Алфа 159 , само не знам там имат ли DPF тия мотори и от кога.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 01 март 2021 - 20:00

Моята Z17DTH е с БОШ, и да не е 110 маймуни а 101 но си е екстра. За чий ви са тия 100+ катъра па и на Мерива. По голяма бутаница от в коша на Мерива не съм виждал. Вземи и една хашка 101 маймуни, здрав мотор. Не е наблъскан в малък кош. И имат ДПФ, не сичките са изкормени.
Мнението беше редактирано от JorkataG: 02 март 2021 - 09:55

Жената на питащия иска компактна икономична осичка. Кой може да разубеди жена която си е наумила нещо щом и съпругът не може.