Опел Клуб България

Питането ми е подтикнато от закона който ще влезе в сила съвсем скоро, а по-точно каране 24/7 на фарове. Знам, че може да си програмирам късите да се палят сами било то през OP-COM или през TECH, но не зная с целогодишно каране колко време ще ми издържа ксенона който е D1S и е доста скъп, за това ме интересува има ли някакъв начин да си използвам дългите светещи на някакъв %. Има едни модули които пускат дългите на определен %, но не зная дали при тях няма да се шашне системата, защото се оказва, че тя постоянно прави проверки за изгорели светлини...

Другия вариант е да си сложа някакви дневни диодни светлини, но въпроса е кой са хубави различно от PHILIPS, защото ако дам 300 за дневни светлини, май е по-добре да си карам на къси...

Днеска 20.07.2012 г., са приели промяната в закона да се кара целогодишно с включени светлини.

 kibo_tom3111, на 20 юли 2012 - 13:58, каза:

Колега, това го знам, въпроса е не кога влиза, а как да съм изряден, без да си хабя скъпия ксенон...

По едно време като се бях замислил да си вземам Зафира, бях решил да си взема ето такова:

 01.jpg (40,33K)
Брой изтегляния: 10
 02.jpg (43,08K)
Брой изтегляния: 6

Може да удвоя халогените и да стане като Brabus, обаче с тези къси ОПЦ решетки май нищо не мога да направя...

 03.jpg (107,49K)
Брой изтегляния: 8
снимката е направена за една минута на Paint, моля не я коментирайте :)

Иначе в нета намерих ето това:

 04.jpg (67,85K)
Брой изтегляния: 15

Ама ако слагам такива по-ското бих се опитал да ги вкопая в лайсничката отгоре, за да не закрива така халогена

http://www.opelclub....=1

Аз си мисля да пробвам с нещо от тази тема.

Не стават за Вектра Ц, говорих с човека и каза, че трябва да се преправя инсталацията :(

Трябва да мисля нещо друго...

Пиши в чичко гугъл smartdrl и от резултатите намери производителя - в Благоевград е.
Когато поръчвах за вито 2010 и една Е класа 2008 говорих с него, каза че няма да има проблем (и наистина нямаше) - слагал ги бил на най-новите VW и ауди (пича е от VW форума) и си работели без изписване на грешки.
Питай го дали е монтирал на вектра С или дали е продавал на някой за такава кола.

За Vectra C и SmartDRL за задействане на дългите на определен %, ще трябва преработка, дори и минимална.

Като че ли най-безобидния вариант остават LED телата под формата на ленти с 5, 6 или 8 светодиода.
Например най-простите http://www.ebay.co.u...=item20bcfd224b с монтаж към габаритите или към запалването.

Такива с ключ за автоматично пускане: http://www.ebay.co.u...item51967b7d80.

Или по-сложните и по-скъпи, които имат модули за включване със запалването на двг и няколко различни функции/режими:
http://www.ebay.co.u...=item4160f237d3
http://www.ebay.co.u...=item53e924b8cb
http://www.ebay.co.u...=item3ca970d6ca

Има и Philips за 160 лв. само, че с 4 светодиода.

Не забравяйте, че за да нямаме проблем с КАТ, светлините трябва да притежават сертификат с маркировка "E".

А вижте и какви "модерни" има, да се посмеете малко: http://www.ebay.co.u...=item3378945a31

За нова инсталация, тук е описано как да си направи човек да ползва дългите: http://www.drive2.ru...30376151921297/
Мнението беше редактирано от StacK: 29 юли 2012 - 13:51

 hudson, на 28 юли 2012 - 19:50, каза:

Отговора беше: "купете си едни външни LED тела, защото при вас е на няколко модула и иска голямо преправяне..."

 StacK, на 29 юли 2012 - 13:33, каза:

Дам и аз ги гледах тези LED DRL-и. Аз исках да ги вкопая в решетката на халогена. т.е. не като на тази снимка отдолу със сивия VXR, а в черната лайсна над DRL-а, лошото е че никой не продава за вграждане и май ще се слагат като на тази от снимката...


За отгоре има меки еластични, ама не вярвам че светят добре, мисля че има липсва дълбочина /рефлектор/ иначе ето ги ТУУУУУК

Иначе като евтин вариант със символ Е4 на стъклото аз гледах това ТУУУУК, като и коментара отдолу е горе-долу добър...

Обаче ето това ТУУУК май ме грабна повече, защото има алуминиев корпус за по-добро охлаждане а и най-важното сертификат за съответствие и надпис Е4 на стъклото. Не на последно място гаранция...
Мнението беше редактирано от Жоро: 30 юли 2012 - 12:05

А тези Plasma DRL светят много еднородно и сякаш е доста добре: http://www.ebay.co.u...item5d3462958a.

Но пак са едни пари ...
Мнението беше редактирано от StacK: 02 август 2012 - 21:43

Те не са чак толкова скъпи а и като спестя 2 акта и едни изгорели крушки и ети ги парите :) Само не знам тея плазмите дали няма повече да привличат онези лошите чичковци. А и пише, че имат Е4, ама дали да им вярвам...

А иначе ако ме питаш мен, мечтата ми е за нещо ето такова, а по-точно двойна решетка:

 05.jpg (25,55K)
Брой изтегляния: 2
 06.jpg (64,52K)
Брой изтегляния: 3

В едното си оставям халогените в другото си слагам от тея кръглите дето пусках по-нагоре...
Ето къде намерих снимката: http://www.speedhead...nde-jugend.html

С тези светодиоди BA15s 19x5050 - 12V / 6W 18.75лв
от тук примерно
http://www.led-bg.com/
или ето тези Canbus Bax9s 13x5050 12V / 4.5W 35лв
дали ще мине ноемра само на габарити да се кара? колко W трябва да са, че да мине( макар че лумените са важни и отражението, за по-голям ефект) но все пак и по ватове на консумация може да се каже ориентировъчно.

Аз си мисля да сложа силни габаритни и да откача, ако става лесно задните габарити, осветлението на таблото и рег. номер и да си ползвам ключа за габаритите в купето за включване.
Така на първо завъртане ще светят габарити (LED) , на второ вече както си е -къси със всичките му там светлини.
Дали ще стане лесно или ще даде грешка от ниска консумация?

Не колега няма да мине номера, аз в момента съм с този габарит с 9те диода и за през деня е слабо!!! За нощем ако не трябва да виждаш пътя е предостатъчно но за дневни светлини не става. Най-малкото че писах по нагоре че ако си с дневни светлини то на съклото трябва да пише Е4, а на габарити не става!!!

Ето какво интересно намерих на сайта им обаче:

 07.jpg (16,53K)
Брой изтегляния: 7

Обаче струва 200 и много пари...

 Жоро, на 03 август 2012 - 10:00, каза:

Аз точно за твоя пост се хванах :)) в интерес на истината, така че съм го чел;) Но ако е вместо с 9 е с 19 дали няма да свети повечко? Или пак ще е недостатъчно.
Иначе какво е това Е4, стикер ли е или някаква холограма или гравирано от производителя?
Мнението беше редактирано от Opel_Corsa_fan: 03 август 2012 - 11:00

Колега това с габаритите не става! Колегата IGNEV си беше купил с 68диода, т.е. ето ТОВА и за да ги сложи в халогените си, сътвори ТОВА и крайния ефект беше незадоволителен, а по-точно ТОВА на сянка и ТОВА на слънце. Като вземеш под внимание, че обема на халогена е доста по-малък и съответно светлината трябва да е доста по-концентрирана...

Това Е4 е:

Цитат

:) Жоро, мерси товоа наистина хвърли много "светлина" отностно въпросите за светлините.
В такъв случай идва следващия въпрос, който всичк се питат- кой е най-евтиният вариант който ще мине т.е е сертифициран ?
Марковите гледам са скъпи 200кинта гонят, нещо за под 50лв макар и китайски дали може да се намери? Аз рових по сайтовете, но не ми е ясен върпоса с това Е4 и как да го докажа пред КАТ, като ме спрат приемрно.
Самите светлни в опаковката си имат стикери и бележка сертификат ли? Нея ли трябва да показвам? Едвали ще почнат да мерят канделите...
Мнението беше редактирано от Opel_Corsa_fan: 03 август 2012 - 16:27

Някой може ли да каже какво точно трябва да си принтираме и да си носим в колите за да докажем на полицията че точно това Е на фара означава че е сертифициран за еврозоната защото от това правило 87 аз единствено разбрах за буквата и цифрата.
Идеята е някой ако се наема да каже точно коя страница да се принтира или да я направи на пдф за да си я изтеглим и принтираме всички които сме решили да слагаме лед технология за дневните светлни.

 Opel_Corsa_fan, на 03 август 2012 - 16:27, каза:

Имам чувството, че не си изчел цялата тема и линковете към нея :( Виждам, че си с Корса Ц, ако системата ти не прави проверки за изгорели светлини може да си сложиш реле което да ти пуска фаровете. Линкове към такива има по-нагоре в темата, ако обаче прави трябва да отидеш на LED DRL, линкове бол...

 Petio, на 03 август 2012 - 21:27, каза:

Може да разпечаташ pdf-а на LUXIMA от ТУК, също така виж какъв сертификат дават с тези светлини ТУК, има го на втората снимка...

Аз съм решил да вземам направо фарове с вградени дневни светлини та да видим но ще си принтирам за всеки случай и закона и правилата дано да няма проблем

Колеги ето какво намерих http://www.avtosklad...%B8%D0%BD%D0%B8 някой да има наблюдения за тях дали са на Хелла за тия пари и дали ще вършат работа.

 niki82, на 09 август 2012 - 17:39, каза:

Колега кои да са Хела, пратил си линк към цялата категория. + това половината са на autopro т.е. по-добре да си ги вземеш от тях :)