Опел Клуб България: Информация за добавки XADO - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Информация за добавки XADO Само за тази марка добавки

#1 Потребителят не е активен   rocket_strike 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Astra G / MK4 - 1,4 ГАЗ X14XE
  • Населено място:Силистра
  • Пол: Male
  • Мнения: 82
  • Регистриран: 22.04.2013

Публикувано: 10 април 2019 - 20:01

Здравейте колеги,

Искам да споделя единствено за тази марка XADO, моите наблюдения върху 2 стари автомобила, моят Х14ХЕ(има газ, +800хил. км) и на Хонда Civic D16Z6 (само на бензин, 677хил. км). Хондата е на майка ми и като цяло имам вяра за това, като ми каже как се държи двигателя след добавката, тъй като нямам дневни наблюдения. Ето и резултатите:
Х14ХЕ - 1 стъпка максимум + 2 х 10W40 4 литра. Всяка смяна на маслото я направих на 8000 километра. Като цяло нямаше абсолютно никакъв ефект. Все пак опаковката прави доста силно впечатление в ръцете на потребителя, не са пестени пари, това мога да го кажа хубаво за тях. Ендоскопа не лъже. Нагарът по буталата си беше там. Само на 1-3 цилиндър имаше около 20% общо като разлика. Около 300 гр. беше пипнала за тези 8000км, при първата смяна. След това около 400 гр. на втората смяна. Около 1000 км градско, 7000 км извънградско. Направих теста в периода Септември до Ноември 2018.
D16Z6 - 1 стъпка максимум + 3 10W40 4 литра . Тук маслото го пипна леко, някъде 1.5 литра за 8000 километра при първата смяна. При втората около 1,2 литър. Около 3000 км градско и 5000 км извън градско. Castrol Edge беше използван преди това винаги и някъде около 800-1литър гр за 8000 км, си пипаше, все пак е 1994 година :). Ендоскопа отново показа, че нагарът си стои, даже на един от цилиндрите беше се увеличил малко. Теста е направен в периода Май до Октомври 2018.

Не съм имал плацебо ефекта да си мисля, че ще сипя 1 добавка и ще сложа масло, и ще стане чудо. Знам, че рекламата им е силна, добри представители в интернет пространството повтарят постоянно колко добре се отразявали на горивната система и двигателя, но все пак парите са в джобовете Ви, така че мислете. Написах тази тема, тъй като забелязах мой по-млади колеги слагат добавки и за жалост 1 от тях има проблем с двигателя (неговият е BXE 1.9 TDI). След сипването на 2 добавки на въпросната марка ХАДО, проблемите започнали в следващите 2 дни. Знам че има хора при които е възможно да са чули двигателя да работи по-добре от преди, разхода на гориво да намалее :D:D:D. За мен беше тестов период, просто да си избия от главата, че механично нито една част не може да се възстанови, чрез добавки.
Ще споделя и клип, в който от 5:39 минута се дава обяснение на английски, за това какъв продукт е ХАДО. https://www.youtube....h?v=rNSkrhmY40I

Всеки има право да вярва в каквото иска. Няма да дам нито негативен, нито позитивен отзив. Казвам, че аз не бих закупил техен продукт и ще се обоснова на тестовете с дадените продукти от XADO. Ще продължа с основните неща, като смяна на масло, филтри и стандартната подръжка със качествени консумативи. Не смятах въобще да пробвам, но все пак целта беше да се направят тестове и разбира се изкажа мнението си. Разбира се надявам и Вие колеги да напишете мнение, ако сте използвали тази марка добавки.

Поздрави!
Бившите: Opel Kadett 1.8S E18NV - карбуратор, Opel Astra F 1.4 C14NZ - много надежден автомобил, Opel Astra H 1.8 Z18XER - след поставяне на газ и навъртяни 60000 км, двигателя замина

#2 Потребителят не е активен   sathv 

  • Спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa X12XE; Astra Clasic Z16XEP
  • Населено място:Габрово
  • Пол: Male
  • Мнения: 1441
  • Регистриран: 15.06.2012

Публикувано: 10 април 2019 - 22:31

Това се отнася за всички добавки. Като цяло и преди съм го писал. Добавките са стока за баламурници. Ефект няма. Особено онези с почистващите свойства. Между другото то и смяна на маслото на 7000 километра е процедура за балам......, ама трябва да се спонсорират петролните гиганти, че са им малко печалбите.

#3 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Населено място:С-С
  • Пол: Male
  • Мнения: 1277
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 10 април 2019 - 23:44

Много двигателджии са ми казвали следното: Добавки в маслото има достатъчни, тъй че всякакви "добавки" са излишни.
Особено такива като МЕД съм виждал да наливат, дето възстановявали двигатели, правели метал, правели свирки и т.н.. Текат с 1 мл/час. Това е жива смърт за мотора според мен.
Не си причинявайте такива неща, моля ви!

Колега страйк, нищо чудно сега да почне да ти гори и повече от 400 за 8000км. Да не се чудиш от какво е.


Аз ще ви кажа как се решава проблем с харч на масло или с нагар или друго. Отваряш и чистиш/сменяш и т.н. Така направихме на един приятел с метановата Астра и сега моторът е чист като аптека, не харчи масло. Вярно, по-скъпо излиза, ама поне знае сега че си кара, не се притеснява и толкова. Ей така се прави. Нищо друго не маха нагари и да оправя каквото и да е освен ремонта. Затова, като има проблем, решавайте го, вместо да го задълбочавате с "боклуци". Мой съвет... който иска да "чува", който не иска, да си носи последствията.

Някой ще каже ама тя на 100 години, тя стара мара...Е стара мара ама направена и пълниш и караш само. Ако стане нещо с 5-6 годишна кола, ремонтът ще е тройно по-скъп. Хората са казали "Дай за да получиш".

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 10 април 2019 - 23:49

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#4 Потребителят не е активен   rocket_strike 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Astra G / MK4 - 1,4 ГАЗ X14XE
  • Населено място:Силистра
  • Пол: Male
  • Мнения: 82
  • Регистриран: 22.04.2013

Публикувано: 11 април 2019 - 06:12

Добро утро,

Като цяло, аз се върнах към старото ми масло. Идеята ми миналата година беше, че трябва да пробвам тази добавка с цел да мога да дам пример/мнение, което други потребители да прочетат и да имат знание за това как тази добавка+масло са повлияли на тези двигатели.
Иначе, като цяло смяната на масло когато го правя на 8000-8500 със сегашното масло не ми пречи на опела, да се сменя в този интервал. Туба с масло и филтър не над 100 лева.
Разход на масло със сегашното е около 200 грама на 8000 км, което е двойно по-ниско от това на марката ХАДО.
Бившите: Opel Kadett 1.8S E18NV - карбуратор, Opel Astra F 1.4 C14NZ - много надежден автомобил, Opel Astra H 1.8 Z18XER - след поставяне на газ и навъртяни 60000 км, двигателя замина

#5 Потребителят е активен   JorkataG 

  • печен болшевик на бавен огън
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H Z17DTH SW
  • Населено място:Гулянци
  • Пол: Male
  • Мнения: 974
  • Регистриран: 18.03.2010

Публикувано: 11 април 2019 - 08:20

А без въпросните добавки и с правилното-предписано от производителя мойта за 10к км. не го е пипнала. По километраж е на 157к км/поне с 50к отгоре минимум/ но е с маслото предписано от ОПЕЛ.
Публикувано изображение
Ако нещо не е развалено - побъзикай го, може пък да се счупи ... :)

Публикувано изображение

#6 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Населено място:С-С
  • Пол: Male
  • Мнения: 1277
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 11 април 2019 - 08:46

Тук е другия ключов момент "предписаното масло". Ако имаше нужда, щяха да са "предписани" и добавки, нали? Ама не са, значи никаква нужда от тях няма.
"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#7 Потребителят е активен   JorkataG 

  • печен болшевик на бавен огън
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H Z17DTH SW
  • Населено място:Гулянци
  • Пол: Male
  • Мнения: 974
  • Регистриран: 18.03.2010

Публикувано: 11 април 2019 - 09:00

Определено е така. На въпрос от моя страна дали да сложа добавка за прочистване в маслото ми казаха че ако искам да правя ремонт да слагам. Е предпочетох да НЕ СЛАГАМ и резултата е налице. 10к км без грам изхарчено масло.
Публикувано изображение
Ако нещо не е развалено - побъзикай го, може пък да се счупи ... :)

Публикувано изображение

#8 Потребителят не е активен   dimitarmark 

  • с масло под ноктите
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTR
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 1184
  • Регистриран: 03.09.2010

Публикувано: 11 април 2019 - 10:00

Аз не съм ползвал точно тази марка добавки, но пък съм далеч от мнението че не вършат работа. Преди години ползвах една доста скъпа със PTFE в нея и бях очарован от резултата, 6 цилиндров Мерцедес свали разхода с литър и половина при едно и също каране. На моя кола също съм слагал и ефекта беше много добър. Ако ми останат някой път излишни 100 и няколко лева ще си сложа на моята :)

#9 Потребителят не е активен   _Viper_ 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Agila A - Z12XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 16
  • Регистриран: 20.01.2011

Публикувано: 11 април 2019 - 11:51

Аз ще споделя опит с XADO ATOMEX TotalFlush на Z12XE. Той е, че това е TotalJunk (и добавката и мотора :mhihi: )!
Моторът беше доста замазан с нагар, защото колата е карана дълго време с кофти масло, на къси разстояния и не е обслужвана редовно.
Реших да сложа добавка за почистване с профилактична цел и защото не ми харесва да гледам почернели разпределителни валове.
Ефектът - точно толкова нагар, колкото и преди. Бонус - започнаха да тракат хидравличните повдигачи.
Извод - на далеч от тези ТоталниТъпотии!

#10 Потребителят е активен   JorkataG 

  • печен болшевик на бавен огън
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H Z17DTH SW
  • Населено място:Гулянци
  • Пол: Male
  • Мнения: 974
  • Регистриран: 18.03.2010

Публикувано: 11 април 2019 - 12:15

На старата каляска два пъти слагах 10W40 на BP Visco Diesel и ефекта беше че вала от черен стана чист и след смяната доста от боклуците бяха във филтъра и картера. Без добавки и т н.
Публикувано изображение
Ако нещо не е развалено - побъзикай го, може пък да се счупи ... :)

Публикувано изображение

#11 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Населено място:С-С
  • Пол: Male
  • Мнения: 1277
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 11 април 2019 - 12:35

Ако искате да направите "почистване" на двигателя, не е нужно добавки. Имаше един клип(така и не мога да го намеря сега, защото май на полски беше заглавието), хората почистиха един бензинов мотор на Мазда 1.6 .... с дизелово гориво. Състоянието му беше меко казано шокиращо. Направо 3 пъти сипваха и накрая излезе чисто за горене в резервоара, даже казаха ако беше такъв двигателя, щяха да го налеят.
А аз съветвам да се прави минимум 1:3 масло с дизел(тоест 1 обем масло, три обема дизел), някъде казват 1:2. Явно зависи от степента на "замърсеност". Със сигурност ще има много пъти по-голям ефект за почистване от всякакви добавки. Говорим за почистване на двигателя и маслената му система. За нагар, казах вече как - ключовете и се почва.


Жалко че не мога да го намеря тоя ш*бан клип...

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 11 април 2019 - 12:38

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#12 Потребителят е активен   JorkataG 

  • печен болшевик на бавен огън
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H Z17DTH SW
  • Населено място:Гулянци
  • Пол: Male
  • Мнения: 974
  • Регистриран: 18.03.2010

Публикувано: 11 април 2019 - 12:51

Тия да не са слагали на М10Д нафта? Май е малко рискова тая операция.
Публикувано изображение
Ако нещо не е развалено - побъзикай го, може пък да се счупи ... :)

Публикувано изображение

#13 Потребителят не е активен   IvailoM 

  • Турбо талибан
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G OPC Z20LET
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 5335
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 11 април 2019 - 12:53

За какво беше темата, в какво я превърнахте.... Мнения за добавката Хадо, а не на кой колко масло му харчи колата, или с какво прочиствате двигателя. Нека темите да бъдат по същество, а не да се разводняват и в крайна сметка да се обсъжда друго в тях.

#14 Потребителят не е активен   rocket_strike 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Astra G / MK4 - 1,4 ГАЗ X14XE
  • Населено място:Силистра
  • Пол: Male
  • Мнения: 82
  • Регистриран: 22.04.2013

Публикувано: 11 април 2019 - 14:02

Здравейте колеги,

http://xado.info/en/certificate във страницата им има качени сертификати за техните масла, но не и за сертификати за техните добавки.
Интересно, че около 80% от техните сертификати са изтекли преди години. Някои са даже преди 10 години. Знам, че за да получи сертификат, трябва да премине качествен тест, външен одит (който може да е 2 пъти в годината) и това са разходи за всяка една фирма, особено в автомобилния бранш. Може би е било похвално, че те са си направили трудът години преди това да изкарат сертификат за техните масла, но сега тези сертификати не значат нищо. Лошото, че хората НЕ ГЛЕДАТ в детайли и когато отворят някои от сертификатите, ще разберат, че сертификатите са изтекли (били са за определен период).
Това повече ме навежда на мисълта, че може би качеството на маслото е било добро преди 10 години, но сега е възможно да е влошено драстично (незнам).
Изпратих им запитване за изпращане на сертификати свързани с техните продукти, които не са в категория двигателни масла. Попитах за сертификатите на техните химически добавки от каталога.
Тема я правя за да може бъдещите потребители и хората, които търсят в гугъл, да забележат, че има мнения, има реакции от физически лица, които имат опит с използването на продукти ХАДО.
Бившите: Opel Kadett 1.8S E18NV - карбуратор, Opel Astra F 1.4 C14NZ - много надежден автомобил, Opel Astra H 1.8 Z18XER - след поставяне на газ и навъртяни 60000 км, двигателя замина

#15 Потребителят не е активен   fanatic 

  • responsible for...
  • Група: Администратори

  • Автомобил:Zafira A OPC Z20LET
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 5351
  • Регистриран: 13.01.2005

Публикувано: 11 април 2019 - 22:09

Повечето хора използват добавките за да забавят неизбежното / обслужване на глава, смяна на сегменти или друго/ и много малка част
използват добавките като средство за удължаване на оптималната работа на двигателя. Причината, е че никой няма да си сложи на новата или почти новата
кола някакъв жмел и да забърка гювеча. Личното ми мнение, е че добавките са готин начина да се правят много пари - ХАДО, Фюрелай, Ксенум .... и един мармот
си завил шоколада в станиол. Главата долу, пълно правене, гледаш надолу какво се случва и правиш. След това просто си купуваш качествено и предписано масло и така...

#16 Потребителят не е активен   Nikola_At 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Опел Вектра B Y22DTR
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 46
  • Регистриран: 13.10.2007

Публикувано: 12 април 2019 - 19:26

Ползвал съм и в момента също и двете ми коли са с масло на ХАДО 5W40. Едната кола е Нисан Микра 1.2 бензин 2006 година, старата ми беше Опел Астра 2.0 DTI 2000 година, а сега Вектра 2.2 DTR. Не мога да кажа лошо за маслото, на Микрата е втора смяна, откакто я купих миналата година и съпругата ми не се е оплакала (аз я карам доста рядко). Колкото съм сипал по каталог за автомобилите, толкова и излиза. Астрата и сега Вектрата много утихнаха и двигателя е доста тих в сравнение с другите масла, които съм ползвал. Астрата я карах 4 години и съм пробвал GM, Castrol и Total, но с ХАДО утихна осезаемо, зимата само като помиришеше ключа и беше запалила. На Вектрата също утихна двигателя като преди това не знам с какво масло е била. Ползвал съм и добавката за почистване на системата от старото масло, но само като преминах към ХАДО, после само сменям маслото без почистваща добавка. На този етап съм доволен от маслото им.
Публикувано изображение

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg