Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Направи си сам

Решение на проблема ASTRA Z16XEP

Ицо2 снимка Ицо2 27 юли 2020 - 11:23

Колеги някой от региона на Стара Загора да направим завъртането на акутатора на моя опел
Отговори

merovingius снимка merovingius 07 декември 2022 - 12:31

 dan4oouu, на 07 октомври 2011 - 22:03, каза:

Искам да споделя как реших проблем и спестих 1200 лв. Карам астра Н Z16XEP който е с така наречените TWINPORT клапи. Нямя да съм първия или последния който има проблем с тях. Идва момент в който сензора за позицията на двойния порт се скапва. Не може да бъде заменен смо сензора защото се продава заедно с целия TWINPORT . В представителство на ОПЕЛ варира около 1200 лв., а ако се купи втора употреба не се знае колко ще изкара. В продължително търсене в какви ли не форуми нямаше резултат и малко преди да се откажа намерих в Румънски форум решение. Изпробвах го иии наистина резултат имаше. Текеста и снимките ги копирам само Google ще помогне за превода :)
Публикувано изображение

ТОВА Е ИЗВЕСТЕН ПРОБЛЕМ ПРИ Z16XEP ДВИГАТЕЛ НА ASTRA H. АКО СЕ СТИГНЕ ДО ПОКАЗВАНЕ НА ТАЗИ ГРЕШКА ЗНЯЧИ ТРЯБВА ДА СЕ ЗАМЕНИ ВСМУКАТЕЛНИЯ КОЛЕКТОР
Публикувано изображение

ПРИЧИНА : ECU-то вижда ниско напрежение на сензора или прекъсване на веригата
РЕШЕНИЕ : Да покажем на ECU-то че няма прекъване или ниско напрежение , но първо трябва да проверите сензора
Публикувано изображение
Публикувано изображение


PIN 1 - Кафяво/бяло
PIN 2 - Кафяво
PIN 3 - Червено/синьо
По същество това е потенциометър и като се измери с омметър трябва да има следните стойности :
7.2 kohm между пинове 1 и 2 независимо от положението на сензора
1.6 kohm между пинове 3 и 2 съответно 8.8 kohm на пинове 3 и 1 когато сенозора е на минимум
8.8 kohm между пинове 3 и 2 съответно 1.6 kohm на пинове 3 и 1 когато сенозора е на максимум

Тези стойности не са фиксирани дори да не ви показва такива не се притеснявайте.
Трябва да има разлика в съпротивлението между минимума и максимума.

Трябва да се запои съпротивление от 680 ohm (ома) последователно на сензора на кафяв кабел т.е. PIN 2
Публикувано изображение
По този начин ECU-то вижда напрежение от 0.6 V всичко е наред и тази стойност се приема за 0%. Извършени са множество тестове с Tech2 . TWINPORT- а се държи отлично .

НАДЯВАМ СЕ ДА СЪМ БИЛ ПОЛЕЗЕН :icon_wink2:
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg