Опел Клуб България

Здравейте, четох някъде, че е възможно с обикновен мост в бушонното отделение да стане възможно да се прекъсва захранването към запалката с изваждането на ключа в някой автомобили, които по принцим нямат тази опция. Възможно ли е това в Astra H, и ако да, към кой бушон се пренасочва запалката?

Може от бушона, който е за радиото. Но лошото е, че проводниците и бушона са слаби. Има опасност от.....
Запалката е 250 вата и иска 30 ампера бушон и 4 квадрата кабел. Може през реле за фарове 40 амперово.
На Вектра Ц гнездото за запалка е през контакт, а задните гнезда само при работещ мотор. Ще видя в autodata за твоята как е заводската схема.

Привет,

Преди време имах същия въпрос - сложих си видеорегистратор и не исках да е постоянно включен след гасене на колата. Тогава попаднах на това: https://www.instruct...auxhall-zafira/

отнася се за зафира Б но предполагам ще е същото и за H-ката. В крайна сметка не ми се занимаваше с такива интервенции и си изведох ток от плафона в жабката с отделно гнездо за запалка. След гасене, тока към него се спира автоматично 5-6мин след вадене на ключа, така че камерката ми спира сама, дори и да я забравя включена, освен това кабеляците ми са скрити и гнездото на запалката си остава свободно.
Мнението беше редактирано от Dimov: 28 януари 2019 - 17:41