Опел Клуб България

Здравейте, наскоро си взех opel astra H 1.7 cdti.Днес реших да погледна колата на канал и забелязах теч(качил съм снимки на теча).Тъй като си нямам много понятие от автомобили реших да пиша тук относно отстраняването на теча.Интересно ми е от какво се е получил и как се отстранява.



Снимки>>>

На мен ли ми се струва или това омазаното е актуатора на турбото? Поразгледай откъде идва това масло (ако е масло). Ако трябва измий мотора с помощта и на обезмаслител, за да се види по- ясно откъде идва.

 tisho.74, на 27 декември 2017 - 22:35, каза:

Благодаря за съвета.


Не знам дали това е актуатора на турбото не ги разбирам нещата, просто искам някой човек, ако е имал същия проблем да сподели.Ще се опитам да открия от къде идва теча.
Мнението беше редактирано от AleksM: 28 декември 2017 - 17:11

Ако не разбереш откъде идва това масло всеки опит за помощ е обречен. Виж откъде е и напиши. След това вече някой може да помогне.
Просто може да тече от поне три, че и повече места над това на снимката и маслото да минава оттам.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 28 декември 2017 - 17:34

Отделно че може и да се завихря и да е омазало дори и фрапиращи места, като при мен, когато капачката ми за масло пускаше заради уплътнението й. И се чудиш ама как там ,след като от там пуска...Загряване, маслото става течливо, струята го праща на всевъзможни места - та така.

Но принципно се гледат няколко места - първо маслоохладителя, второ тръбичките за турбото (при мен има някакво парче маркуч от изходната тръба и той е с покритие от "мазно", но отдолу него няма нищо. Третото място са гарнитурите на главата и блока.. Щом е в по-горна точка при теб, отпада варианта за гарнитура картер..
Евентуално може да става дума и за датчик за маслото - и те може да пускат я от уплътнението, я от самия прецакан датчик.... Огледай, попочисти както са ти казали и то ще си каже от де.

Аз бих тръгнал проверката, започвайки от маслоохладителя, принципно там почват първо ако всичко си е наред. Има едни "о-пръстено"образни гуменетки и там се опичат. Въпреки че и на мен това ми прилича на клапана за турбото, който мести гейта/геометрия, но както споменах - не се знае къде какво е вихрило.
Все пак си виж и капачката за маслото де. Щото при мене струйката текла по улея надолу и целия всмукателен е омазан надолу, нищо че съм друг двигател - казвам ти само да я провериш дали не пуска и при теб.

Само не забравяй че ако се окаже нещо с малоохладителя - вадиш цялото тяло и сменяш гумичките както отзад към тялото на мотора, така и между тялото на масления филтър и самия охладител - за да ти е "мирна главица".
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 29 декември 2017 - 12:02

 Д-и-м-о-в, на 29 декември 2017 - 11:52, каза:

Благодаря ти много за съветите Д-и-м-о-в.

Днес махнах кората на двигателя за да провера дали има теч от капачката както ме посъветва ти и забелязах, че двигателя е омазан с масло.Както се вижда от снимката теча не е от капачката.Това какво може да значи гарнитура или нещо друго?



Мнението беше редактирано от AleksM: 05 януари 2018 - 11:36

Хайде сега измий двигателя хубаво и проследи от къде идва маслото. Едното място очевидно е от гарнитурата на капака на главата, но нещо количеството на течащото масло ми се струва по- голямо от това, което може да тече от там. Затова си мисля, че тече от още някъде.

Странно, аз не виждам изображение

Само надпис "Публикувано изображение", ама къде ли е ?!

Наистина е странно- снощи имаше линк и разгледах снимката. Но бях на лаптопа все пак. А сега от телефона няма линк към снимката.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 06 януари 2018 - 15:57

Оказва се че линк има, но не работи сайта. Затова не го изкарва.
През друг браузър го видях
Снимката е в img-share.eu
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 08 януари 2018 - 12:43

 Д-и-м-о-в, на 08 януари 2018 - 12:42, каза:

Да сайта на img-share.eu не работи.

Затова може да я качиш на друго място - да кажем в imgbb

Мисля, че разбрах от какво се е получил теча.При смяната на маслото майстора е налял повече масло от необходимото.При проверката на маслото видях, че нивото е над максимума.

 AleksM, на 26 януари 2018 - 22:16, каза:

Е*ем ти майстора! Едно масло кат не може да налее по норма!!!
Мнението беше редактирано от distefano59: 27 януари 2018 - 01:24

А на студен двигател ли мери нивото на маслото? https://www.opelclub...howtopic=125089
Мнението беше редактирано от elozew: 27 януари 2018 - 11:46

 elozew, на 27 януари 2018 - 10:01, каза:

Когато меря нивото при студен двигател маслото е над максимума, а при загрял е точно до максимума.

Точно така трябва да е карай си колата и си свиркай.

 AleksM, на 27 декември 2017 - 20:09, каза:

 AleksM, на 27 декември 2017 - 20:09, каза: