Опел Клуб България

Здравейте колеги.Доста се лутах из форума,но категоричен отговор за масло за моята астра не намерих.Сега карам с ГМ 10В40,но го гори при положение,че са сменени гумички и изпускателни клапани и пулове.Колата се кара предимно на газ.По каталог дават да карам с 5В30.Преди това карах с Мобил 10В40 и него го гореше.Не знам ,какви майстори са,но като видят кола над 10год.слагат все 10в40.Дайте съвет.Колата е Опел астра z16xep комби тунпорт.И годините оказват ли някакво влияните от това в каталога?Старият ми Опел беше 97г.никога не е пипал масло повече от норманото от смяна до смяна,не съм доливал.Благодаря предварително.

Здравей колега! Първо ще те помоля да се ориентираш малко с разделите, защото си пуснал питането ти в раздел "Важни"?! Казваш, че си се лутал из форума? Ами не видя ли, че има десетки теми с такова питане, дори има "Важна" тема за маслата? Да беше писал в някоя от тях.....Категоричен отговор точно за твоя автомобил няма да намериш. Всеки автомобил има зададено от завода масло и вискозитет. Дори да не робуваш на определена марка, спазвай вискозитета. Това, че колата ти гори масло не е изобщо хубаво и дори след направен ремонт говори за недобре свършена работа или менте масло. Но казваш, че си пробвал различни марки и пак е същото. Значи се връщаме на "майсторите".....

 IvailoM, на 10 септември 2017 - 10:37, каза:

Съжалявам ,че съм писал в тема. ВАЖНИ.Админите, ако искат да премахнат темата.Не става дума за марката,а за вискозитета.И сега ще пробвам с 5В30.Но си мислех ,че тук някой от опит е заменил едното масло 10в40 с 5в30 и нещата са се оправили или не са.По каталог дават 5в30,а все ми наливат по техни сметки 10в40 да не би за това да го гори да не ми пасва на двигателя.Но аз все пак ще пробвам с 5в30 или 5в 40.

Колега,
Astra G или H е колата ти? И на двете се слага този мотор.
За по-старата пише един вискозитет, за по-новата - 5W30 или 5W40 полу-синтетика.
10W40 го забрави. И настоявай да ти слагат само посоченото в спецификациите на колата масло!
За съжаление поне 2 смени ще ти трябват, за да се изчисти двигателя от остатъците на 10W40.
Ако не си решил да правиш промивка, разбира се.
На мен първия път ми наляха 15W40 минерално без да ме питат и последва скандал. По спецификация е 10W40 полусинтетика за Astra F.

Според мен ремонтът е извършен некачествено. Дали са калпави частите или този, който го е правил е гледал през пъсти не знам.
Съветът ми е да смениш "майстора".
Не си написал каква е загубата на масло и за какъв пробег!

Опел астра х е.Разхода ми е 1л.на 5000хил.Има и друго когато доливах от маслото ми замириса на изгоряло масло.Може и ментурка да са ми сложили.Преди ремонта гореше пак така и след ремонта пак същото горене на масло.Предишната ми астра беше ф никога не съм доливал масло от смяна до смяна.Не се е налагало.Благодаря за отговора колега.
Мнението беше редактирано от velizar_333: 10 септември 2017 - 21:01

И при мен не го гори.
Първо направи качествено ремонта, семерингите на буталата провери задължително. Според мен доста гори.
GM съм слагал два пъти и повече няма да налея такова. При това в официален сервиз на Opel в Бургас!
Аз слагам Castrol Magnatec 10W40 от поне 6 години (не помня вече колко са точно) и не ми създава проблеми.
Но е от официалния вносител и наливно. В един сервиз на японска марка, че ми е на удобно място.

Първо ще пробвам със замяна на маслото по каталог.И тогава ще я мисля.Ще пиша,ако има или няма ефект.Благодаря за отговора.

Според мен ако сложиш 5W30 ще гори повече, пробвай с 5W40.

Аз от начало си бях налял в колата 10w 40,но по принцип не харесвам този вискозитет защото ми идва малко измслен защото е дебело само в студено състояние и по трудно го развърта от 5w 40 например,а когато загрее е по зле от 5w 40 зашото е измислена полусинтетика.Мен каталозите лично не ме вълнуват,защото ако по каталог ти е зададено 5w 30 и живееш в страна с целогодишно лято и ужесни жеги в летните месеци на магистрала с по продължително каране с висока скорост ще стане точно на вода.Другия критерии по който си определям вискозитета е да ли мотора е по спокоен или по агресивен.Ако е по спокоен смятам че 5w 40 би паснал страхотно на всеки един двигател.Аз карах два месеца с 10w 40 и го хвърлих, налях 5w 40 Castrol EDGE пълна синтетика двигатела направо замърка като тигърче,особенно при първо палене рано сутрин работи доста по тихо от колкото с 10w 40.Сега съм с 5w 50 на една немска компания ADDINOL,двигатела работи сравнително тихо държи се супер и в града и на магистрала,дори разхода на гориво ми падна.

Благодаря колега.И още едно питане,дано не ставам досаден.Моята я карам предимно градско около 25км.на ден.Хлабините на клапаните ми е по-голяма заради това ,че карам на газ за да не нагорят клапаните/така ме посъветваха/.Може ли това да са причини за по голям разход на масло.Разхода ми газ-бензин е 9,5 до 10 градско 7-7,5 извън градско.А маслото със сигурност ще го заменя.От тук написаното всеки ме съветва да е 5w40 и сигурно ще е това,но мисля да не е ГМ вече.Колата не пуши ,ауспуха не е омазнен.Благодаря.
Мнението беше редактирано от velizar_333: 13 септември 2017 - 10:29

Масло GM 5W40 няма, опитай с Кастрол, Мотул, Бардал или каквото си избереш от средния клас. И това с по-големите хлабини на клапаните е малко спорно, все пак ако се прави то е само за изпускателните и то най-много 5 стотни. От това няма как да се повиши разходът на масло, причините са комплексни. Преди да смениш маслото можеш да налееш за една вечер газ в цилиндрите (майсторите знаят как се прави) но и това не е гаранция за решаване на проблема.

Според западните стандарти до 2л. на 10 000км горене на масло се приема за нормално, а не за проблем,само в бг се почват ремонти и ненужни процедури по ,,отстраняване на проблема,,.При смяна ако вземеш стандартна туба от 5л. на повечето им остава 1л.Ами той си е за доливане.И още един литър да ти се наложи да вземеш нали е 15-20лв.Даже в книжките на повечето коли си пише че е нормално да гори и в какви граници.Ако двигатела се държи добре,ускорява добре, за какво да се отваря и да се дават излишни пари.На мен ми гори около 1,5л. на 10 000км.Точно толкова ми остава след смяна.Доливам си и си свиркам
Мнението беше редактирано от Жоро–GSI: 13 септември 2017 - 14:55

Разлика във вървежа няма,ама защото тука всеки пише моята 0.3мл.0.8мл.лъжа ли е истина ли е ,кой си знае:)))Старата ми барака не е горяла толкова,като тази,но и мотора и не ,е като този.И претенции към масло не е имало.

Колега Жоро-GSI и аз се ориентирах към доливане на 5W50, но съм взел на Mobil, а може на ADDINOL да е по-добро. Карам с 5W40 кола на 160 000 км. Дават по каталог 5W30, но си го гори и то особено през лятото най-много.

Също карам на газ и си мисля, че би трябвало да има разлика в разхода на масло при каране на газ и на бензин. Вие как мислите ?

 javor_bg, на 14 септември 2017 - 10:48, каза:

Някой казват,че газта щадяла маслото,други,че не е така понеже газта била по-суха.Колега на таб,колко масло ти гори.

350мл/1000км 5W40 лятото и по-малко есента и зимата. Имам чувството, че като използвам климатика по-често повече ми гори.
Мнението беше редактирано от javor_bg: 14 септември 2017 - 14:17

 velizar_333, на 14 септември 2017 - 11:16, каза:

Има теория че като е студен двигателя и горивната смес е много богата част от бензина не изгаря добре и попада в картера където разрежда маслото. Та от тази гледна точка да, газта пази маслото, но при газовите инжекциони точно в тази част ефекта е нулев защото при студен двигател се пали и работи на бензин, така че "опцията" запазване на масло няма как да се случи.
За такъв разход като при теб не си заслужава отварянето на мотора.
Мнението беше редактирано от Коцето: 14 септември 2017 - 14:32

В спецификацията на масло "5W40" според справочниците "W" означава зима, първото число "5" е вискозитет при 0 градуса целзии, а "40" е гъстота при 100 градуса целзии при топъл мотор. По тази логика излиза, че 5W50 май е доста подходящо за големите жеги, когато маслото ще загрява допълнително. Така си мисля де.
Мнението беше редактирано от javor_bg: 03 октомври 2017 - 09:49

Не мисля да отварям пак двигателя.Ще сменя марката на маслото и ще мина на 5w40.и без това идва зима пък и да видя дали ще има промяна в горенето.Много са маслата,уж хубави ги водят дано да избера подходящото и най-важно да не попадна на ментак.А за това което написа вероятно е така,за газта и бензина при инжекционните и за това да се получава това горене на масло в повечев.Благодаря за инфото.
Мнението беше редактирано от velizar_333: 14 септември 2017 - 15:27