Опел Клуб България

Та така вчера ми се наложи да пътувам до Карлово, и както винаги когато отивам на там спирам на бензиностанция Газтрейд между Златица и Пирдоп да заредя, намалявам си преди бензиностанцията, подавам си левия мигач и спирам защото с-щу мен имаше насрещно движещ се автомобил. И в седващия момент усещам страхотен удар в задна дясна част на автомобила ми в следсвие на което се озовавам на около 20м от мястото на което бях спрял. Удари ме Ауди 80 управлявано от около 65-70 годишен дядо на които стъклата на очилата му бяха около 1см дебели. Извинението беше, че не ме е видял, спирачен път около 10м, скорост около 90км/ч(заключение на КАТ) Аудито стана на мекица, а моита се размина само със задна броня и калник(добре че ме удари в наи здравата част на колата).

Тия са олигофрени. На връщане от морето минах по подбалканския път. На завоите преди Сопот на 3-4 пъти се разминах на косъм с местни чичаци с ладички, които брутално сечаха завоите при нулева видимост.
Така е като местният фелшер им е приятел и медицинско се вади по телефона.

даааааа мн неприятно и аз доста често ставам
свидетел на такива произшествия. а на всичкото
отгоре после на тях по възрастните шофиори се
младите им са в устата... а въобще сичко си зависи
до човека -както има млади лумпели така има и
възрастни хора които определено не
трябва да им се дава да карат

Според мен щом достигне шофьор 65 годишна възраст задължително трябва да преминава на някакви прегледи периодично.Там да се установява този човек как е със зрението и рефлексите , както и психичното му състояние. Аз лично бях свидетел как един 86 годишен старец беше в кат да си презавери свидетелството за управление на МПС. УЖАС !!!

преди години, страхотно голфче 2 на хмц, един дядо на 70г от някакво великотърновско село с
форд гренада, така ме удари и изхварли от пътя - голфа тоталка
незнаеше какво става ,какво прави, беше абсолютно невменяем

Ами то медицински тестове мисля се минават, всеки път когато свърши давноста на книжката ( мисля 10 години беше ? ). Но на всички им е ясно какво представляват тези медицински тестове...
Аз лично отидох при личната лекарка, дадох 14 лева такса за въпростното свидетелство и все едно бях минал през 5-6 кабинета...Ами ако не виждах ? Ами ако не чувах добре ?

И това не се отнася само за 65 годишните водачи ! Има хора и на по 35 които имат проблем с зрението примерно....

Аз пък викам всички на Психо да минаваме.... да видите колко книжки и неадекватници ще изгорат....

 30e, на Aug 25 2008, 11:55 AM, каза:

Преди години минавахме задължително на психо, поне бъдещите професионални шофьори. Изпитът не беше проформа и много мои съученици изгоряха. Не е лошо да се въведе отново такъв тест.

За съженение имам и аз какво да кажа в тази тема.Трагвайки за морето,точно в началото на пътуването един старец на 71 г. с муртвото си "Дайхацу" беше виновен за втория удар на моята кола в рамките на 20 дни.Случаят е следния. 2 ч. през ноща,тъкмо трагвам за море,в едно от селата преди да Вляза в София карам по главен път, 2 коли пред мен и си правя сметка,че си се разминаваме нали...моята скорост беще 50 - 60 км/ч, 5 метра,подчертавам 5 м.преди да се разминеме стареца реши да прави ляв завой в пряката,а както знаем вс.за ляв,чакаш насрещно движещата се кола,в случая аз....и бам...за 5 метра няма как да спра.Та Калибрата пак на същото място с удар.Стареца се оказа болен от рак,не бе пил,но не бе и адекватен,пиел хиляди хапчета.Поне имаше гражданска,но по нея дадоха мн малко пари.Куките бяха пичове и го навикаха,че ми е преебал морето,той па щеше да припадне...а бе майката си е .б..о

 JORO HOLLAND, на Aug 25 2008, 02:15 PM, каза:

Нищо лично ,Колега но не става въпрос за сърдене или не.....друг въпрос е ако на теб ти се случи нещо такова дали ще се сърдиш или не.Мое мнение е че нема да кажеш е*и му майката възрастен човек си няма нищо...ако опира само до изкривена ламарина и очукана кола проблема не е толкова голям ,а ако пострада човек пак ли не би им се сърдил бих те попитал аз?И аз споделям мнението на един от колегите по горе че трябва да бъде издаден закон от "милите" ни политици който да задължава всеки шофьор да преминава на определн перод от време някакъв вид тест който да удостоверява неговата способност да шофира и под този тест нямам предвид медицинското което си вадиш за 15 лева.

 JORO HOLLAND, на Aug 25 2008, 02:34 PM, каза:

За трите последно опоменати от теб "заплахи" колега имаш пълно право,а и забелязах че си от София а в тамошния ЗДвП има член който гласи:"Водачът с по-скъпата кола винаги е с предимство" (разбирай мутрите).

 berba4a, на Aug 25 2008, 03:01 PM, каза:

Не забравяйте бившите по-скъпи коли. БМВ и Мерцедеци на по 20 години.

ЕЕЕЕее са на пук на тая тема един ДЕДОО се опита да ми тества каското , добре че нямаше коли в насрещното където се озовах за да избегна удъра ..... пича си излезна от малка уличка в главен път и въобще не се замисли над знака СТОП който седеше до него ! После намалих леко да ме позастигне , да му съобща няколко неща за майка му и останалата рода , а тоя ми вдига ръце се едно "мии аз кво да напраа" . Побеснях просто , не е истина ! А тъпото е че и преди съм имал такива случаи , не подценявам дългогодишния им шоф. опит , но след като вече са загубили ориентация за посока и време , не мисля че е редно да летят по улиците. Надявам се да не е прозвучало като възрастова дискриминация казаното от мене , просто много се ядосах !

И аз да добавя една моя "случка". Някога се занимавах със спорт и бях претърпял контузия. За лечението й трябваше да хося на т. нар. "нагрявки". Там срещам аз един дядо - лежи на съседното легло. И той с подобни проблеми като мен. Заговорихме се и знаете ли какво му било най-трудно и тежко от цялата работа? Да си кара колата...Значи - кара си той, като си мести контузения (десния) крак от единия на другия педал с помощта на....  двете си ръце!!!

Мисля, че повече разяснения са излишни.

................ами да бъдем малко по-снизходителни, защото повечето от нас ще доживеят тези 65-70години и тогава........любовта към шофирането и колата ако е истинска остава за цял живот за разлика от тази към жената например

 IVAN-72, на Aug 25 2008, 05:17 PM, каза:

Колега, как да сме снизходителни към подобна заплаха на пътя. Неказвам че всички по-възрастни шофьори тряа да си скъсат книжките но определено има такива които са "опасни" зад волана. Както се спомена по-горе- има и значително по-млади шофери на които не им се отдава . Съгласен съм, че всички може да направим някоя простотия но има колеги които дори не го осъзнават и това е най-страшно. В днешни дни всеки може да "придобие" свидетелство за управление на мпс само една част от тях стават шофери. Така е сега, така е било и преди и така ще е винаги. А по-възрастните са възпитаници на "старата школа" и на доста от тях акъл не се дава- те си знаят!
Колкото и да не ми харесва- ако един ден доживея да разбера, че "вече не ставам са това" като със сигурност ще се повлиая от чуждото мнение, ами просто ще спра!

 IVAN-72, на Aug 25 2008, 05:17 PM, каза:

Колега, принципно си прав че така стоят нещата в България и мисълта ми беше именно за това, че има водачи къде по-млади и с пъти по-опасни от дядовците си.Как да коментирам , че на 8 август водач на 19г. с придобито свидетелство за управление на 27.06.2008г. едва не уби 3 деца играещи на тротоара и помля паркиран автомобил,телеграфен стълб и постройка в двора на съседите.Всичко това става на една от най-уживените улици в града ни.Даденият случай мисля, че многократно засенчва случаите от горните постове......
Аз също съм на мнение, че при навършването на определена възраст, водачите на МПС трябва да бъдат подлагани на определени тестове и то през по-малък период от време и който ги издържи и е в час да си кара колицата.

Много неща се казаха в тази тема,повечето болезнено вярни.Истината е,че тук само ще си правим словесна еквилибристика.Никой,никога няма да си мръдне пръста в тази държава .Спомням си,че четох тук,един пътепис,на колега от Daewoo форума,който каза,че от цял свят,двете места с хаотично улично движение са Албания и България.
И аз лично повече се притеснявам от разни деца,къде с прясно изкарана книжка,къде без такава ,от маршрутки,макар че те в Русе не са проблем,от мутри и най-вече от хора с малко по-мощни коли,които смятат,че пътя принадлежи единствено и само на тях.
Къде е решението ли? Ами да вземем за пример една Германия-там годишните прегледи са на 2 години,обаче се държат от частната фирма Декра-ако стане катастрофа поради техническа неизправност на автомобила-мамицата му се разкатава на този който го е пуснал на пътя.Същата фирма дава и книжките ако се не лъжа-пак изключително строги правила за вземане на лиценз.
Аз съм виждал,нерядко при това 70-80 годишни да карат Мерцедес S класа-е на такъв кой може да му вземе лиценза?
Сигурен съм,че ако се направи едно проучване,ще се окаже,че катастрофите,причинени от пенсионери ще бъдат сред тези с най-малък %. Това,че те вече нямат необходимите рефлекси и недовиждат принципно е вярно,ама да не би ние дето все още ги притежаваме тези неща да сме стриктно спазващи правилника на пътя?

 portnoy, на Aug 25 2008, 07:09 PM, каза:

Поздравления за написаното Колега
Да наистина няма Държава непрекъснато дори и днес катастрофи, катастрофи и пак катастрофи и то от неправоспособни водачи http://www.dnes.bg/a...le.php?id=56329. Свежда се всичко до една статистика , няколко реда в пресата и утре пак!!! Просто в тази държава всичко се върви на самотек. Важното е какво да се открадне днес от нашите политици и това е. Оправия явно за тази страна НЯМА !!!