Опел Клуб България: Стартерът се изключва - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Стартерът се изключва когато колата е студена

#1 Потребителят не е активен   hatchetman 

  • diesel rider
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraA 17TD, 1995-a
  • Пол: Male
  • Мнения: 460
  • Регистриран: 01.03.2007

Публикувано: 24 февруари 2011 - 18:45

Здравейте, колеги! Допреди една седмица го нямах този проблем, а сега, като е студен двигателя и минусова температурата, подгрявам свещите, завъртам ключа, стартерът започва да върти маховика и след по-малко от секунда стартовото колелце явно се връща назад и се чува само едно "виуууу", което стихва, независимо дали държа ключа в крайно положение. След 4-5 опита успявам да стартирам двигателя. Къде трябва според вас да търся причината? Някой имал ли е подобен проблем?

Благодаря ви предварително :dummy:
<span style='font-size:12pt;line-height:100%'>ИСКАМЕ БЕЗПЛАТЕН РЕМОНТ НА ХОДОВА ЧАСТ ВЪВ ВСЕКИ СЕРВИЗ НА ТЕРИТОРИЯТА НА МИННО ПОЛЕ "БЪЛГАРИЯ"!</span>

#2 Потребителят не е активен   ulieliadi 

  • Мизерник
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraK B16DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 657
  • Регистриран: 06.08.2009

Публикувано: 24 февруари 2011 - 18:54

Бендикса на електромотора :dummy:
Сиреч сваляне и една профилактика на стартера :mhihi:
НЕ гласувайте за форума ТУК

#3 Потребителят не е активен   Rumkata 

  • Кара останалите да завиждат...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F X17DT Caravan
  • Пол: Male
  • Мнения: 473
  • Регистриран: 21.11.2007

Публикувано: 24 февруари 2011 - 19:13

бендикса според мен си е наред. Проблема е в котвата, тя изтърва неможе да задържи бендикса включен.

#4 Потребителят не е активен   ivan todorov 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Calibra C20NE
  • Пол: Male
  • Мнения: 504
  • Регистриран: 10.01.2010

Публикувано: 24 февруари 2011 - 19:53

А пък според мен си е направо БЕНДИКСА 1000000% така да се каже не захапва , тъй като да ти обясня малко по лесно за разбиране има едни втулки , по които се движи и най често е там проблема като се разбият и след като изхвърли бендикса и не може да захапе , а може и самия бендикс да са му отишли зъбите .Така че като ти се наложи да го сменяш(ако се наложи) задължително брой зъбите колко че после ..... не е скъп около 40-50 лв да е чисто нов може и помалко наскоро не съм зимал за втулките мисля че и те се продаваха не си спомням..
_______________Udri UinO s DveTe Cevi_____________

#5 Потребителят не е активен   Rumkata 

  • Кара останалите да завиждат...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F X17DT Caravan
  • Пол: Male
  • Мнения: 473
  • Регистриран: 21.11.2007

Публикувано: 24 февруари 2011 - 20:03

Виж мнениеivan todorov, на 24 Feb 2011, 19:53, каза:

А пък според мен си е направо БЕНДИКСА 1000000% така да се каже не захапва , тъй като да ти обясня малко по лесно за разбиране има едни втулки , по които се движи и най често е там проблема като се разбият и след като изхвърли бендикса и не може да захапе , а може и самия бендикс да са му отишли зъбите .Така че като ти се наложи да го сменяш(ако се наложи) задължително брой зъбите колко че после ..... не е скъп около 40-50 лв да е чисто нов може и помалко наскоро не съм зимал за втулките мисля че и те се продаваха не си спомням..



колега ти отварял ли си някога стартер. По точно искам да ми обесниш къде се намират втулките на бендикса

#6 Потребителят не е активен   ivan todorov 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Calibra C20NE
  • Пол: Male
  • Мнения: 504
  • Регистриран: 10.01.2010

Публикувано: 24 февруари 2011 - 20:34

Виж мнениеRumkata, на 24 Feb 2011, 20:03, каза:

колега ти отварял ли си някога стартер. По точно искам да ми обесниш къде се намират втулките на бендикса

точно с научни наименования немога да ти обясня , и да отварял съм стартер не 1 път , а втулката да моя грешка не съм се изразил правилно ,исках да кажа че може и втулки да са защото на мен ми се е случвало ... неискам да се заяждам и да споря но се пак ми се е случвало мноо пъти и тва е единственето което прави този шум почти на 1000% така че нека колега напише след като е поправил пък ако греша се извинявам но ......

Мнението беше редактирано от ivan todorov: 24 февруари 2011 - 20:36

_______________Udri UinO s DveTe Cevi_____________

#7 Потребителят не е активен   DuLgIq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra A C20NE
  • Пол: Male
  • Мнения: 65
  • Регистриран: 27.02.2009

Публикувано: 24 февруари 2011 - 20:51

Възможно е и в котвата и в бендикса да са проблемите, както ти казаха двамата колеги.И за мен със скромният ми опит мисля че по-вероятно е проблемът да е в бендикса. Решението е сваляне и ревизия на всичко.

#8 Потребителят не е активен   bencho 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F, X14XE
  • Пол: Male
  • Мнения: 54
  • Регистриран: 12.10.2008

Публикувано: 24 февруари 2011 - 21:35

Като чета мисля че проблема е в бендикса (сьединителчето му сие трьгнало ), ако не сега след време ще откаже.
Ако е котвата ще чатка като дадеш на стартер без да се помьчи да завьрти.
Като се отвори пьлна профилактика на четки и втулки.
Ако сигоправиш сам вни мателно кое селед кое следва :dummy: , ако ходиш на маистор дано излезе по евтино.

Успех :mhihi:

#9 Потребителят не е активен   gosho 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa B 15DT
  • Пол: Male
  • Мнения: 180
  • Регистриран: 04.12.2009

Публикувано: 25 февруари 2011 - 12:37

И аз го имах същия проблем миналата зима,и го правеше само при минусови температури,завърта 1-2 оборота и изтърва.Тази зима си викам ако прави пак номера ще ремонтирам,но за мой късмет даже и при -15 съм нямал проблеми,много странно.

#10 Потребителят не е активен   kiki 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraB X20DTL
  • Пол: Male
  • Мнения: 122
  • Регистриран: 29.10.2008

Публикувано: 25 февруари 2011 - 15:33

Виж мнениеgosho, на 25 Feb 2011, 12:37, каза:

И аз го имах същия проблем миналата зима,и го правеше само при минусови температури,завърта 1-2 оборота и изтърва.Тази зима си викам ако прави пак номера ще ремонтирам,но за мой късмет даже и при -15 съм нямал проблеми,много странно.


най-вероятно е бендикса ,той трябва да работи като контра на колело /в едната посока върти в другата не/ този ефект с изпускането се получава след дълга експлоатация вътрте в бендикса влиза финна прах която намалява пъргавината на така наречените кученца и те изпускат, може да се отвори и почисти но трябва стругар, най-добре нов,и като се свали стартера да му се направи и една профилактика както каза колегата по-горе ,защото обикновенно стартерите се свалят трудно.

#11 Потребителят не е активен   hatchetman 

  • diesel rider
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraA 17TD, 1995-a
  • Пол: Male
  • Мнения: 460
  • Регистриран: 01.03.2007

Публикувано: 25 февруари 2011 - 19:20

Благодаря много за съветите, колеги:) Ще следвам препоръките ви :dummy:
<span style='font-size:12pt;line-height:100%'>ИСКАМЕ БЕЗПЛАТЕН РЕМОНТ НА ХОДОВА ЧАСТ ВЪВ ВСЕКИ СЕРВИЗ НА ТЕРИТОРИЯТА НА МИННО ПОЛЕ "БЪЛГАРИЯ"!</span>

#12 Потребителят не е активен   ASTOR 

  • Луд опел Фен
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectaА C20XE, Calibra TURBO C20LET
  • Пол: Male
  • Мнения: 709
  • Регистриран: 07.07.2007

Публикувано: 02 март 2011 - 23:53

Има втулки на оста колегата по горе е прав ако се износи прескача и изпуска, но и аз мисля че проблема е бендикс/шалтер.

#13 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Свищовлия
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 1338
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 28 април 2022 - 14:01

При мен втора зима ми прави номера със завъртане на двигателя и онова фиууу.
Вече се стопли и трябва да действам, но ми се върти една идея:
Ако е бендикс, и той да изтърва поради ниски температури, визкозитети, компресии и т.н. мога ли аз при днешните температури да натоваря стартера-бендикса ако паля на скорост без натиснат съединител. До колко това е риск за нещо си? :icon_wink2:
Целта е да проверя самия бендикс...

Мнението беше редактирано от Стаевски: 28 април 2022 - 14:02

Како, како! ...
И аз да кажа!

#14 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доста бивши опели, все дизели и тук-там по някой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Пежо 308SW 2.0HDI 150 hp
  • Пол: Male
  • Мнения: 4508
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 28 април 2022 - 14:09

Включвай на първа и действай само за проба

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg