Опел Клуб България

Здравейте колеги.От известно време започнах да имам проблем в оборотите.Колата е на метан,като пали на бензин и на 2хиляди оборота обръща на метан!!Та проблема е в ниските обороти.Когато паля(на бензин) оборотите почват да се движат между 1000 и 500 и колата притриса.Когато подам гас за да мина 2000хиляди оборота и д апрехвърли на метан това се оправя.Оборотите се стабилизират!!Въпреки това на празен ход се усеща неравномерна работа на оборотите(не играят много,около 700-800 оборота са,но потреперват).При положение че карам и изключа от скорост падат до към 500 и колата се мъчи да угасне и притриса.Смених свещите ,но проблема остана.От какво може да с еполучава това-може би замърсена дроселова клапа и стъпково моторче.какво ще препоръчате за да реша проблема !!Преди това не ми е правила това нещо
Мнението беше редактирано от TOTTI868: 26 февруари 2013 - 14:27

На първо място почисти дроселовата клапа с нещо от рода на "карбуратор клийнър". Стъпково моторче няма при нашия двигател.

Въздушен филтър сменян ли е скоро

Ами скоро не е сменян!!Днес пуснах да карам на бензин и положението е зле-неравномерна работа-насичане.не мога да вдигна повече от 80км.На метан върви перфектно акто изключим,неравномерната работа на празен ход

 TOTTI868, на 27 февруари 2013 - 13:38, каза:

Имали някои Опел комп от Сливен за да прочетем грешките?След много четене стигнах до извода ,че може да е или дебитомер.Проблема ми се струва се появи след като леко ми изпатка колата някъде от към въздушния филтър

Защо не пробваш със самодиагностика с кламера. Откачи дебитомера и виж как е без него.

 proleten, на 27 февруари 2013 - 15:26, каза:

какво трябва д аправи колата без него-за да разбера че тои е проблемния

 proleten, на 26 февруари 2013 - 17:40, каза:

Сигурен ли си че няма стъпков мотор или по-точното наименование е байпасен клапан за празен ход?

Относно проблемът ти на безин възможно е да са позапушени дюзите !
До колкото разбирам от постовете ти метановата уредба е обикновенна ( просташка) , а не е инжекцион - потърси проблема там ????
Карах с обикновена газ, и имах същите симптоми -не равномерна работа, претрисане итн...компа не отчиташе грешка никъде, сменях какво ли не свещи бубини...
минах на Г.И. и се изчистиха всичките проблеми, заработи си нормално оптимизира разхода просто песен ...

 izzo_86, на 27 февруари 2013 - 16:12, каза:

Уредбата е инжекцион.Проблеми при вървежа на метан няма-върви си перфектно.Проблема е единствено в леко играене на оборотите на празна и то от скоро.Досега не го е правила.На бензин е зле положението с оборотите и вървежа(пак от скоро).Преди единственото което правеше на бензин беше при първото запалване да играят отт 500-1000 но като сменя на метан няма проблем нито във вървеж нито на свободна.какъвто и да е проблема-е много по осезателен на бензин.на метан като си на скорост,върви перфектно.ЗНачи е нещо което при работа на метан не играе толкова голяма роля,отколлкото на бензин----което ме навежда на мисълта за дебитомер

О, сори за спама ! Изчисти си дроселовата клапа ХУБАВО ! и си провери бензиновите дюзи дали са запушени, а дебитомера трябва да играе еднаква роля и на бензин и на газ нали ?

 izzo_86, на 27 февруари 2013 - 17:08, каза:

незнам.Дроселовата клапа ако е ,мисля че на бензин трябва да върви във високи ообороти-а тя днес като пробвах забива муцуната и не може да вдигне повече от 80км.Това на бензин-на метан на обороти всичко е 6
Мнението беше редактирано от TOTTI868: 27 февруари 2013 - 17:27

 TOTTI868, на 27 февруари 2013 - 17:13, каза:

от дросела ти играят оборотите на празен ход ! Това ,че не върви на бензин вероятно е от запушени дюзи ;)пробвай с добавка за дюзи в бензина , но ефекта ще е лек може би ще трябва да ги свалиш и чистене на ултразвук

Дано е от дросела и с чистене да се оправи работата,че ако е дебитомер работата е зле

 TOTTI868, на 27 февруари 2013 - 19:04, каза:

Просто му откачи буксата и ако проблема е в него колата ще се управи мигновенно, даже не е нужно да го сменяш-все пак караш на метан.
Поздрави и Успех!

 titan22, на 27 февруари 2013 - 16:11, каза:

Не съм виждал стъпков мотор по моя двигател. Кажи ми къде се намира колега?

 Rosen Popov, на 27 февруари 2013 - 19:23, каза:

на метан карам,но нали дебитомера участва и при работата на метан.На метан проблема е единствено лека неравномерна работа на място.иначе проблеми няма
Мнението беше редактирано от TOTTI868: 27 февруари 2013 - 20:18

Вземаш си един спрей за почистване на карбуратори ето такъв например : http://www.abro-bg.c...ue/prod_68.html
Аз лично много съм доволен !
Сваляш всмукателната тръба над дросела ( със скоба е ) взимаш чист парцал пръскаш в дросела ичакваш малко 1 мин. , и бъшеш ,отвътре и колкото стигнеш надолу толкова по-добре. Повтаряш процедурата до метален блясък !
След това малко кофти ще запали и работи докато издуха остатъците от спрея и падналите боклуцо, но...
Добре е 1-2 пъти годишно да го правиш .

Колега така както си писал "след като нещо изпатка" ми звучи точно като неизправност в запалителната система в следствие на което е "върнало" и ти се е прее*ал дебитомера. Наистина както казват колегите откачи го и пробвай на бензин как ще е, но това след почистването на дросела :)

 sando_, на 27 февруари 2013 - 21:19, каза:

+ 1