Опел Клуб България: insignia и нейните проблеми - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 11 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последна »
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

insignia и нейните проблеми двигател A20 DTH (160HP)

#1 Потребителят не е активен   angel n 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia SRI160 CDTI
  • Населено място:London
  • Пол: Male
  • Мнения: 4
  • Регистриран: 11.09.2014

Публикувано: 23 септември 2014 - 00:41

нека поговорим по тази тема.

#2 Потребителят не е активен   brabadabar 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:insignia
  • Населено място:gloucester
  • Пол: Male
  • Мнения: 8
  • Регистриран: 29.09.2014

  Публикувано: 03 октомври 2014 - 22:49

Виж мнениеangel n, на 23 септември 2014 - 00:41, каза:

нека поговорим по тази тема.


здрасти нов сам тук но аз се опитвам да намера решение на проблем с моята инсигниа но само по маистори ходя!и в опел дилар нисхто не ми казват а аз сменям ли сменям.слу4аино намерих клип с сащия проблем като моя мом4ето е от германия явно но не ми отговори.ето и линк

https://www.youtube....h?v=QGqyw1F3mc0

е надявам се 4е някои ще изказе мнение

#3 Потребителят не е активен   bgfrayman 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ex.Insignia, A20DTH / Mazda6 2013 Sport Combi 165 hp. petrol
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 164
  • Регистриран: 19.07.2009

Публикувано: 04 октомври 2014 - 10:00

А ти с автоматик ли си, понеже в клипа е сниман автоматик?
понеже в англииския форум на Воксхол (както се води Опел с UK) има оплаквания за вибрации при автоматици, и решенията са като се започне от смяна на софтуер на кутията, да то смяна на цялата кутия. Демек и сервизните инженери няма идея какво може да и е, аз в другата тема дето беше писал споделих с какво се бях сблъскал, но аз бях с ръчни скорости, имам приятел с които по едно и също време си зехме колите, но неговата беше Sport 160 коня с автоматик, той проблем с вибрации не е имал, но в един момент му смениха софтуера на кутията и яко се спъна колата, но пък проблеми не е имал.
Та ако си с автомат, пробвай да я закараш някъде да и сменят софтуера, ако не се оправи.... лошо

Мнението беше редактирано от bgfrayman: 04 октомври 2014 - 10:01

Opel Insignia-Edition 2.0 CDTI/130hp

#4 Потребителят не е активен   brabadabar 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:insignia
  • Населено място:gloucester
  • Пол: Male
  • Мнения: 8
  • Регистриран: 29.09.2014

Публикувано: 04 октомври 2014 - 22:58

не ра4ка е 2.0cdti 160 магарета и на клипа пише дпф демек катализатор то аз само него не сам сменил-турбо сменях............

Мнението беше редактирано от Жоро: 20 април 2017 - 15:52
Причина за редактиране: Цитат на предхождащо мнение е излишен !


#5 Потребителят не е активен   hudson 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y22DTR, Astra F TC4EE1, Combo C Z16YNG
  • Населено място:Пазарджик
  • Пол: Male
  • Мнения: 2609
  • Регистриран: 10.06.2007

Публикувано: 05 октомври 2014 - 08:26

На DPF единственото общо нещо с катализатора е, че и той се намира на изпускателната генерация.
Имах тази Vectra B X20XEV Caravan Еdition 100
Както и тази Zafira A Y20DTH

#6 Потребителят не е активен   brabadabar 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:insignia
  • Населено място:gloucester
  • Пол: Male
  • Мнения: 8
  • Регистриран: 29.09.2014

Публикувано: 05 октомври 2014 - 19:24

Виж мнениеhudson, на 05 октомври 2014 - 08:26, каза:

На DPF единственото общо нещо с катализатора е, че и той се намира на изпускателната генерация.

не знам колега бос сам на тема коли,всеки казва по нешто но явно в бг нямат много проблеми с инсигниите или не ги карат много

#7 Потребителят не е активен   bgfrayman 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ex.Insignia, A20DTH / Mazda6 2013 Sport Combi 165 hp. petrol
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 164
  • Регистриран: 19.07.2009

Публикувано: 06 октомври 2014 - 20:08

Абе бая си ги има по пътищата, както нови така вече и от вторичен пазар. Аз споделих това с което съм се сблъскал с моята, както и на приятел с когото ги всехме почти по едно и съшо време, а неговата вече е на почти 180 К. км. такова чудо както в клипа не съм виждал, съседа под нас кара бензинова от 2010 и той няма грижи.
Аз проблем със скоростите имах на около 30 000 км. с шум от лагер при каране на 5 и 6-та предавки, за мой късмет в деня в които чух шума веднага вкарах колата в сервиз, оказа се може би че още от завода е имало по-малко количество масло, защото в книгите пише че скоростите събират 2,2 литра, а от моите изтекоха не повече от 1,8 л. въпросния лагер бе на вал на 5-та и 6-та предавки, много високо в кутията и наистина явно не се е мажел като хората, а и аз карам основно градско, но целия ремонт ми излезе към 400 лв. със смяната на маслото с оргинално опелско, след ремонта съм минал още над 20 000 км. без грижи. Та тогава се порових за подобни проблеми със скорости и попаднах на масови оплаквания от UK за вибрации... прегледай СЛЕДНИТЕ ЛИНКОВЕ може и да намериш лечение на проблема. Ти пишеш от UK нали?
Opel Insignia-Edition 2.0 CDTI/130hp

#8 Потребителят не е активен   brabadabar 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:insignia
  • Населено място:gloucester
  • Пол: Male
  • Мнения: 8
  • Регистриран: 29.09.2014

Публикувано: 06 октомври 2014 - 21:35

здрасти радвам се 4е някои пише в този саит.)))от англия ти пиша наистина никои не е вийдал такова нещо бях и в дилара а те отри4ат а ме накараха да сменя турбо и сега пак го имам този проблем дайе салзи масло от него като плазна праста под него от пласмасовата траба кадето влиза в него ми цапа праста махнаха трабата и ми казаха 4е турбото е ок!луда работа.сега се вращам от един маистор балгарин утре ми каза да ида но спомена 4е това както му го обясняжам не е по ходова 4аст а по двигател има самнение за запушжане и мозело да надува и за това или дуза .... сажаляжам ве4е 4е взех опел още го изплащам а само проблеми

Мнението беше редактирано от Жоро: 20 април 2017 - 15:53
Причина за редактиране: Цитат на предхождащо мнение е излишен !


#9 Потребителят не е активен   димитар71 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:insignia
  • Населено място:Лондон
  • Пол: Male
  • Мнения: 3
  • Регистриран: 21.12.2014

Публикувано: 03 януари 2015 - 02:48

Виж мнениеangel n, на 23 септември 2014 - 00:41, каза:

нека поговорим по тази тема.

Здрасти колега ,реши ли проблема с Тракането
Пиши ако си го поправил!

#10 Потребителят не е активен   SkyPro 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2
  • Регистриран: 19.07.2015

Публикувано: 19 юли 2015 - 17:10

Здравейте, колеги.
Извинявам се, че пиша в тази тема, но не намерих никъде отговор на това за което ще питам, а то е да ми препоръчате добър сервиз (София) за Опел Инсигния. Ходих в Дженеръс Ауто и София Ауто, но не ми помогнаха и ми взеха парите напразно.
Благодаря!

Мнението беше редактирано от SkyPro: 19 юли 2015 - 17:17


#11 Потребителят не е активен   Коцето 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Honda Accord 2.4 АТ
  • Населено място:Бургас
  • Пол: Male
  • Мнения: 1767
  • Регистриран: 31.01.2009

Публикувано: 19 юли 2015 - 18:35

Така и така си се регистрирал що не сподели проблема, то към сервиз все някой ще те насочи ама нали знаеш колко е субективно мнението на колеги, един ще каже там, друг ще каже тук и ти пак ще се чудиш кой да избереш. Кажи проблема и тогава насоките ще са по-адекватни.
Ако искаш да помогнеш на новак- работи близо до него! Ако искаш да помогнеш на старец - работи вместо него! Ако искаш да помогнеш на майстор - дръпни се и не пречи! Ако искаш да помогнеш на глупак - ти си глупакът

#12 Потребителят не е активен   SkyPro 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2
  • Регистриран: 19.07.2015

Публикувано: 19 юли 2015 - 21:10

Проблемът ми е, че колата (2.0 дизел, 160 коня, на 83000км..) започва да се тресе-люшка, когато набирам на четвърта, пета и шеста скорост. Това на скорост от 90км. нагоре. При освобождаване от скорост тресенето-люшкането като че ли намалява съвсем минимално. Също така имам чувството, че на пета и шеста, колата доста се мъчи докато набере. Най странното е, че не го прави всеки път.

Сменил съм и направил следните неща в Дженеръс Ауто:
1. Вътрешни карета, полуоски.
2. Четири нови главини.
3. Реглаж
3. Четири нови диска и накладки.
4. Селенови втулки.
5. Нови гуми ( джанти перфектни).
6. Тампон скоростна кутия, тампон двигател (тампона под радиатора).

Според София Ауто маховикът бил за смяна ама... Просто не знам какво да правя вече и към кой ДОБЪР майстор да се обърна :(

Мнението беше редактирано от SkyPro: 19 юли 2015 - 22:43


#13 Потребителят не е активен   devailo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 252
  • Регистриран: 26.09.2011

Публикувано: 05 декември 2015 - 21:41

От вчера се радвам на една Инсигния и аз обаче като по книга, взех колата докарах си я в града регистрирах я и веднагаи злезе "service vehicle soon" Отидох в Опел, казаха имало вода в горивния филтър, източили го и изчезна грешката обаче след 2-3 запалвания пак ми казва да ходя на сервиз... Някой имал ли е подобен проблем? Като написах за такъв проблем в гугъл във всички форуми на всички марки има такива теми и всички се оплакват от горивото на Лукойл и случайно или не вчера точно от там заредих че ми беше най близо..

#14 Потребителят не е активен   nikal 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia 2.0 DTJ +
  • Населено място:Враца
  • Пол: Male
  • Мнения: 526
  • Регистриран: 27.08.2006

Публикувано: 09 декември 2015 - 22:31

Здравейте,един въпрос към колегите с дизелаците.Колко волта ви зарежда динамото?

#15 Потребителят не е активен   BOz 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 261
  • Регистриран: 05.05.2015

Публикувано: 10 декември 2015 - 10:15

Виж мнениеnikal, на 09 декември 2015 - 22:31, каза:

Здравейте,един въпрос към колегите с дизелаците.Колко волта ви зарежда динамото?

При Инсигниа няма фиксиран волтаж.

#16 Потребителят не е активен   devailo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 252
  • Регистриран: 26.09.2011

Публикувано: 12 декември 2015 - 10:30

Ако някой има с автоматик, като тръгнете да намаляте и спрете за светофар примерно, като смъква скоростите полашква ли малко инсигнията?

#17 Потребителят не е активен   KODI80 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:INSIGNIA A20DTH
  • Населено място:Русе
  • Пол: Male
  • Мнения: 154
  • Регистриран: 29.06.2015

Публикувано: 12 декември 2015 - 14:25

Като намалявам скоростта и тя реди предавките надолу ли питаш - да леко "полашква".

Като спря и стоя на светофар при натиснат спирачен педал - не, не "лашка" и със сигурност не трябва.

#18 Потребителят не е активен   devailo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 252
  • Регистриран: 26.09.2011

Публикувано: 12 декември 2015 - 14:30

Да да, само за като превключва предавките говоря. Значи е ок всичко.

#19 Потребителят не е активен   KODI80 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:INSIGNIA A20DTH
  • Населено място:Русе
  • Пол: Male
  • Мнения: 154
  • Регистриран: 29.06.2015

Публикувано: 12 декември 2015 - 20:00

Хъм - и аз да се включа със настоящ/бъдещ проблем.
Днес след поредното всекидневно дълго пътуване, неразличаващо се от всички други ми светна лампа за еърбег - шофьорският.
Странното е, че светва червената икона разположена при оборотомера, почва да писука зумера тихичко, на дисплея изписва някакъв Сервиз за еърбег-а и след малко всичко си ГАСНЕ???
И така няколко пъти, но вече се бях прибрал и точно преди паркиране пак се почна.

Някакви идеи къде да побутнем?

Мнението беше редактирано от KODI80: 12 декември 2015 - 20:02


#20 Потребителят не е активен   devailo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 252
  • Регистриран: 26.09.2011

Публикувано: 13 декември 2015 - 23:24

Аз пак да питам може би глупав въпрос но за пръв път карам автоматик и незнам тези неща нормални ли са или не.

При студен старт колата държи малко над 1000 оборота, понякога играят тези обороти малко по някога си стоят статични и като стигне 90 градуса си падат на 900 оборота. Някъде май бях срещал писанието че е било за да загрее катализатора?

Споделете тази тема чрез:


  • 11 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последна »
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg