Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Информация за конкретен модел Опел

Opel Astra J Sports Tourer 2.0 CDTI мнения

Valentin 1 снимка Valentin 1 23 февруари 2020 - 19:28

Здравейте банда!

Ориентирал съм се за закупуване на Opel Astra J Sports Tourer 2.0 CDTI (160 Hp) Automatic 2011г,
Не успях да намеря много информация за модела във форума, за това реших да питам..
Първо основно ме интересува двигателя, читав ли е, какви драми създава и скъп ли е за обслужване, какво да гледам преди закупуването и, и трудно ли се сменява/сменяват плафоните на задния номер защото за счупени.
Второ, за предпочитане ли е автомата пред ръчката, как се държи, създава ли драми, нещо специфично да гледам ни там защото ако ще е тази, ще ми е първият автомат

Колата ще се ползва основно за дълъг път, рядко градско, защото разбрах, че е 4.7м.. трудно е намирането на парко място в центъра на София.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 23 февруари 2020 - 21:46

Най-пълно е тук точно за този двигател, потърси хубаво. A20DTH
Много колеги са писали за него , аз също.
Отговори

benzy снимка benzy 23 февруари 2020 - 23:33

Колега,
Автомата е японски Айсин. Дали е за предпочитане зависи - дава ти комфорт срещу малко по-високи разходи за поддръжка, ама една смяна на съединител на ръчката и сте се изравнили като пари. Основното е да е поддържан, за да не стигнеш до ремонт - тогава е скъпо. Ако превключва плавно, без удари и тласъци би трябвало да е добре - то си е късмет. Сменяй му редовно маслото и и се небой... така де всичко се чупи ;)

За мотора с две думи - предотвратим риск за тотал щета. Димов ти е дал съвет какво да търсиш, за да се осведомиш.
В кратце има проблем с мазането, едно уплътнение и маслената помпа правят мизерии - смяната им е задължителна още с покупката на колата. И пак ако имаш късмет да не е работил с ниско налгане и да е направил зулума после нма съществени проблеми и ще си откараш.
Димов съветва при покупка да искаш да го разглобите (наистина единствения сигурен начин да знаеш какво е състоянието) ама аз се съмнявам, че продавач, че се навие на това разглабяне колкото и пари да даваш...

По точката за смяна на плафоните - напиши в тубата нещо от рода на: How to Change Astra J Number plate Light
вместо да ти се описва се визуализира - буташ- дърпаш то излиза и го сменяш :) това да ти е проблема :)

10 годишна кола както и да я мислиш и гледаш си е на късмет.
Мнението беше редактирано от benzy: 23 февруари 2020 - 23:36
Отговори

Valentin 1 снимка Valentin 1 24 февруари 2020 - 07:40

Здравейте, да по-късно се разрових по-дълбоко и разбрах кода на двигателя и за проблема с маслената помпа, наистина форума е пълен с информация, извинявайте просто не се бях сетил да видя какъв е кода и да търся по него..

Предполагам не е толкова голям проблем да се свали картера и да се смени пустото уплътнение, повече ме плаши това какво ще намеря/установя вътре в сърцето на Екотека..

Да препоръчате някой сервиз, който би отделил нужното време за да я огледа колата и да каже какво,как и защо, преди да закупя колата..
Тези дни ще ходя на пробно каране и ще пиша какво е станало :)
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg