Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Автомобилни Газови Уредби [АГУ]

Трудно пали сутрин.

петко 12 снимка петко 12 17 юни 2018 - 12:29

Здравейте, от известно време колата все по трудно пали след като е предстояла повече от 8 часа без да е палена.През останалото време и при по кратки интервали пали без проблем. Първоначално задържах повече на контакт но вече и това не помага.Това се случва 4 месеца след монтаж на Г.И. и за съжаление става все по трудно. Предполагам че засмуква въздух от някъде или не идва гориво-бензин, не знам, но нещо не и достига след предстой от една нощ. Върви еднакво добре на газ и на бензин и няма други проблеми.
Отговори

петко 12 снимка петко 12 17 юни 2018 - 19:20

Явно няма желаещи, или проблемът ми е много рядко срещан незнам.
Отговори

freeqwerty снимка freeqwerty 17 юни 2018 - 19:20

 петко 12, на 17 юни 2018 - 19:20, каза:

Явно няма желаещи, или проблемът ми е много рядко срещан незнам.

Писах ти нещо на ЛС. А и днес е неделя, едва ли всички или повечето знаещи, са в къщи и пред компютрите. ;)
Мнението беше редактирано от freeqwerty: 18 юни 2018 - 17:26
Отговори

elozew снимка elozew 17 юни 2018 - 19:43

Я затвори крана за газта от бутилката и карай докато мине на бензин. Остави я така и виж как ще запали сутринта!
Отговори

петко 12 снимка петко 12 18 юни 2018 - 18:11

Ако трябва да бъда честен изобщо не знам дали имам кран за спиране на газта, бутилката е под пода на колата. Вчера превключих с копчето само бензин работи малко и така я оставих на бензин и тази сутрин пак запали трудно.
Отговори

elozew снимка elozew 18 юни 2018 - 18:40

Така няма да стане. Намери начин да спреш газта за проба. Поиска съвет, получи го.
Мнението беше редактирано от elozew: 19 юни 2018 - 07:32
Отговори

barezz снимка barezz 19 юни 2018 - 07:51

Провери настройките на газта. Ако се дави/или нестига на газ, тя обърква адаптацийте и на бензиновия комп. За да се оправи, карай поне 300-400 на бензин и оправи газта. Така бензиновия комп (ЕКУ) ще се самообучи и ще си върне фабричните настройки. И проблема с трудното палене сутрин е понеже пали на бензин (предполагам и при теб е така) с грешни настройки се дави и не пали.

Това съм го играл и на двете ми вектри. На едната рейката пускаше само цилиндър и половина като хората и беше мъка, докато регулирам рейката. На другата рейката сипваше на богато и давеше колата, щото борба смята по времената на екуто колко гориво уж е влезло, а то е доооста повече. Ефекта и при двете беше трудно палене сутрин. Проверявал съм налягане на бензиновата рейка, смяна на бенз помпа и кво ли не. Проблема е настройка на газовата и достатъчно каране на бензинн за да оправи адаптацийте.

Поздрави!
Отговори

FrIsKy_86 снимка FrIsKy_86 19 юни 2018 - 14:14

провери в резервоара да няма спукан маркуч ( за нагнетяване, обратния не е толкова фатално )
според мен губи налягане или има боклуци в ваничката на помпата ..... Успех :icon_wink2:
Отговори

петко 12 снимка петко 12 19 юни 2018 - 18:47

Благодаря за отзивите, след изпробвани различни варианти и съобразяване с написаното по горе, но без необходимия положителен резултат , днес оставих колата в сервиз. Дано и открият проблема, че ми се струва ,че е нещо дребно и досадно. Колата не заглъхва, не забива, изстрелва се добре и на двете горива - /като за 1.6/. Няма повишение на разхода, няма играене на оборотите. Г.И е с ОБД. При развитие ще пиша, поздрави.
Отговори

Dechkko снимка Dechkko 20 юни 2018 - 08:44

Аз имам доста сходен проблем с колата от подписа + газ. Работата е, че няма постоянни проблеми с паленето след дълъг престой. ОТ месец някъде и аз като петко 12 паля безпроблемно като задържа на контакт няколко секунди и тогава въртя. Като допълнение на трудното палене ако тръгна веднага се е случвало колата да няма мощност в ниските. Натискаш газта и няма никой (или прекъсва) и в един момент отпушва. А минат ли 5-10 мин и всичко се нарежда.
Карах я при Мишо, но нищо съществено не беше открито. За сега така карам, пък ако проблема стане по-осезаем ще посетим пак сервизите.
Отговори

петко 12 снимка петко 12 26 юни 2018 - 20:19

Закарах я на майстор, на които му имам доверие. Прегледа бензиновата система не откри нищо притеснително, изпробва и варианта да не изпуска газ след изпарителя, не се потвърди. Каза ми да я покарам няколко дена само на бензин това и направих. Минах около 100км може и малко повече на бензин. След това обърнах и на газ и вече три сутрини чудо - няма го досадното въртене и трудно палене от 2-3 път. Всичко това ме довежда до мисълта за натрупани грешки при бензиновия комп. може би от лоша комуникация на моменти с газовия не знам, същите след каране само на бензин както писал колегата barezz се изчистват. При възможност и при последващи симптоми ако се случи, ще посетя майстора монтирал газовата уредба . Поздрави.
Мнението беше редактирано от петко 12: 26 юни 2018 - 20:28
Отговори

Dowper снимка Dowper 26 юни 2018 - 23:16

 Dechkko, на 20 юни 2018 - 08:44, каза:

Аз имам доста сходен проблем с колата от подписа + газ. Работата е, че няма постоянни проблеми с паленето след дълъг престой. ОТ месец някъде и аз като петко 12 паля безпроблемно като задържа на контакт няколко секунди и тогава въртя. Като допълнение на трудното палене ако тръгна веднага се е случвало колата да няма мощност в ниските. Натискаш газта и няма никой (или прекъсва) и в един момент отпушва. А минат ли 5-10 мин и всичко се нарежда.
Карах я при Мишо, но нищо съществено не беше открито. За сега така карам, пък ако проблема стане по-осезаем ще посетим пак сервизите.


Няма и да открие, защото проблема не идва от газта най-вероятно. Имахме същия проблем с зафирата (на бензин е), но точно както при теб на студена няма мощност и придърпва, оправи се със смяна на дебитомер, а и този проблем се оказа често срещан при 1.8 на зафирата, имаше и тема из форума някъде. Та мисълта ми е търси проблема в двигателя като цяло, а не в газовата инсталация.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg