Опел Клуб България

Здравейте! :lol:
Става въпрос за изгоряла крушка на конзолота за контрол на праното на Опел Калибра. Как се сменя тази крушка, щото един ми искаше 30 лв - а аз не искам да му ги дам!!!
Благодаря ! :D

Ами развиваш винтовете зад волана и махаш горната пластмаса. Махаш и пластмасата мешду нея и таблото и в дясно ще видиш два винта - развиваш ги. Вадиш дисплея на бордовия комп. и зад него има още два винта. Издърпваш цялото панелче напред и гледаш къде е крушката (обикновено до нея стига лив кабел. Издърпваш я и сменяваш. После всичко по обратния ред. Не е трудно и за макс 15 минути си готов.

като на вектра ве пич:)))
хахахахах 30 кинта егати фена,на парното е само1 ,както ти обясни колегата,но аз махах и на часовника и там мисля имаше 1 винтче,заиграи се малко ,не дърпаи нищо силно и ще я оправиш.гледаи внимателно дали си свалил всички винтчета

Ако не успееш да се оправиш кажи, ще ти го сменя тва за една бира
И тва ако нее подбиване на цената

TurboManiak, а съединителя можеш ли да ми смениш за една бира?

За съединител нещата май ще клонят към вечеря в "Шератон" :bou:

Интересува ме типа и най-вече мощността на крушките на централната конзола на Калибра.

Крушката е една фабрично и е като тези на таблото ...

Крушките са две.Едната е на бордовия компютър, а другата предполагам е споменатата от теб на парното. Ако знаеш и мощност да ми кажеш, ще съм много благодарен.

 davidcoulthard, на Dec 12 2007, 09:45 AM, каза:

ако не се бъркам 1,2Вата
не помня точно

 ivooo, на Dec 15 2007, 06:31 PM, каза:

Да! Толкова е - 1,2W.

Без цокъл на Осрам е около 40 стотинки, с цокъл пак на Осрам около лев и 20.

Пичове, а тази която осветява парното къде точно се намира. Къде трябва да се отвори.

 DA^CONQUEROR, на Feb 5 2008, 03:00 PM, каза:

Aко питаш за калибра/вектра - маха се пластмасата над волана (два винта), след това отзад се издърпва долната част, която е на щики. Зад нея са два винта, които развиваш. Махаш борда(часовника) отвиваш и зад него двата винта и иаздърпваш управлението за парното леко напред. Отзад ще видиш едни лилави кабелчета - там е и крушката

 Иво, на Feb 5 2008, 01:04 PM, каза:

Благодаря за бързия отговор. Точно за калибра питам. А да разбирам ли 4е борд комп. се вади така. Не ли и той с някви болтове.

 DA^CONQUEROR, на Feb 5 2008, 02:36 PM, каза:

да вади се и той няма болтове на него но зад него има още два болта кадето се махат за да дръпнеш малко тая конзола и да смениш крушката но имаи предвид че мястото което ще се отвори не е много приготви си пинсети за по лесна смяна

абе намерих едни крушки по 1,5W червени! Дали може да ги сложа в таблото и борд. компа? Гледам че трябва да са по 1,2W, ще има ли проблем?

Реджи не те съветвам тъй като засега съм виждал доста нагорели светловода от крушка 1,2 Вт.Но ако ти се занимава и имаш 5-20лв. за нов светловод опитай, защото с 1,2 Вт светлина е почти като без нея.Поне при мен е така.

Ама аз искам да сложа по 1,5W

цялата конзола ли вадите на парното?Няма ли едни жила...с които се сменя топло-студено?Тия жила как се откачат?Само 1 крушка ли има на парното?
Съветвам ви да сложите ДИОДИ вместо обикн.крушки!Малко играчка е но става супер...лошото е че трябват повечко диоди...

 RED BULL, на Mar 12 2008, 03:15 PM, каза:

За да се смени крушката не е необходимо да се откачат жилата
но ако имате желание да слагате диоди и то повечко си е необходимот откачането им
то става след като разглобите жабката и зад нея откачите самите жила

аз лично ползяах 15 на брой диода за централната конзола :)