Опел Клуб България

Първо весели празници на всички Малко съм зелен в занаята,затова не се смейте ако ви се стори глупаво .Съвсем скоро се сдобих с Опел Калибра 2.0 автоматик и въпроса ми е дали може да стане кабрио.Просто ми е интересно,не че съм се надъхал специално за тва.Един майстор ми каза че нямало смисъл да кълцаме колата.Ще се радвам ако някой сподели нещо по въпроса.Количката е супер,тепърва ще я доискосурявам и се надявам на помощ от спец. форума ,много полезна иформация има тук

http://www.opelclub-...?showtopic=8880 <-разгледай тази тема.

Моето мнение е, че такова нещо ще си заслужава да правиш само ако Калибрата ти е гаражна и си имаш друга кола за всекидневна. Първо защото ще се прави сумати време -колкото и пачка да имаш. Второ защото а я одраскаш нещо после сумати разправии, защото всичко ще е преправяно по нея. Трето и можеби най-важно - винаги има вероятност да останеш без калибра или да стане работата ама колата да вози като барака и да хлопа отвсякъде Демек според мен ако си готов да я жертваш тая кола, само тогава се захващай.

...иии съвсем друг е въпроса за парите. Дали си заслужава?! Ако си луд фен на тунинга (и паралия) няма проблеми. Обаче ако не си сигурен в цялата работа, по-добре разгледай какво кабрио можеш да си вземеш ако продадеш Калибрата и доплатиш предвидените за тунинг пари
В карйна сметка е въпрос на личен избор и драмове (дееба)!

Весела Коледа!

Не е удачно според мен.На кабриотата самото шаси и конструкция а пригодено така че да няма покрив, докато при калибрата стабилността се уповава на покрива.Нестига че може да ти хлопа ами може и деформации да се получат.Така че по-добре недей се захваща освен ако не си готов да я хвърлиш после, ако резултата не е добър.Успех и весели празници!

Всичко може да стане. Въпросът е до къде си готов да стигнеш. Ако само отрвжеш покрива и оправиш козметично нещата ще се сгъне пода. Т.е. първо трябва да се усили пода и после да се прави каквото и да е.

Благодаря за отговорите.Няма да правя нищто такова,отказах се успяхте да ме разубедите.Не смятам да я развалям в никакъв случай.Още повече ,че ми е първата лична кола,надявам се скоро да има защо да слагам снимки като я пооправяда си кажете мнението.

 DeathRow, на Dec 25 2007, 03:47 PM, каза:

А дано.Щом ти е единствена кола няма смисъл.Те тук един съсед люк на Астрата слага и след 2 месеца правене купи нов таван и на теникиджия го смени...за такива сериозни намеси трябват сериозни пари.Не че няма за изглежда яко, калибра кабрио, но трябва да вложиш доста пари.

Няма да минеш технотест, а иначе да караш уникат си е кеф не земен. Каквото ид а правиш на технотест ще те изрежат, забранено е преправянето със закон ( драстична промяна в конструкцията ).

Аз съм от Добрич и преди време видях тука една калибра кабрио, май варненска беше и много ми хареса направо кърти гледката

Не си залужава.....
Мнението беше редактирано от Opel_astra_1.6: 23 юли 2009 - 12:10

 DeathRow, на Dec 26 2007, 01:05 AM, каза:

Хмм, нещо Калибра кабрио май никога не е пускана заводски ...

Във Варна съм виждал червена такава

Няма невъзможни неща ;-) http://www.calibrio.de/how_to_1.html