Помпа на хидравликата на Астра Г - TRW I, TRW II и Delphi
Kireto_Burgas 01 септември 2009 - 15:12
Интересува ме електрическите хидравлични помпи на Астра Г дали са еднакви за всички модели двигатели?
Разбрах че са на TRW 1,2 и Delphi но дали пасват за всички мотори.
Разбрах че са на TRW 1,2 и Delphi но дали пасват за всички мотори.
Liubeznia 01 септември 2009 - 15:52
Заповядай колега, това показа търсачката. Мисля, че ще ти помогне.
Цък.
Цък.
Kireto_Burgas 01 септември 2009 - 17:42
Това ми е ясно,изчетах го преди това,но никъде не се споменава дали са взаимнозаменими.
Liubeznia 01 септември 2009 - 17:52
Ами, аз бях с TRW I пък вече съм с TRW II и то сменена в оторизиран сервиз в който по-принцип твърдят, че всеки модел помпа си върви със съответната рейка. Но виж как ставало...да ми сложат следващия модел помпа на старата ми рейка Plug And Play.
Просто искат пари хората.
Виж за Delphi незнам.
Просто искат пари хората.
Виж за Delphi незнам.
Kireto_Burgas 01 септември 2009 - 18:42
Dilian Kolev 09 септември 2009 - 18:04
Колега от собствен опит - сменях рейка че старата здаде багажа ,че по всички морги като обикалях питах и ми казаха че рейките са еднакви , само помпите са различни.А за инфо помпа по моргите се намира за 300 лв.А рейка купих за 120 лв.Иначе според човека и цената - ако имаш познат по моргите добре иначе ми предлагаха рейка за 150, 200 и 250 лв.
Kireto_Burgas 10 септември 2009 - 08:24
Мерси колега за отговора,само да ми кажеш какви са признаците на развалената рейка?
Мнението беше редактирано от siegfrid: 10 септември 2009 - 10:32
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
Мнението беше редактирано от siegfrid: 10 септември 2009 - 10:32
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
Dilian Kolev 10 септември 2009 - 18:02
Отначало взе да ми се губи по малко хидравлична течност без а има видимо капане някъде и доливах на 2-3 пъти по 50-100 гр.Докато един ден като я изкарах от гаража не видях едно хубаво петно.Хидравличната течност е отивала в маншоните докато не прокапа от тях.Последва рециклиране на рейката , което за жалост изкара 2 месеца и при една маневра пред блока започна да се чува един клокочещ звук и волана се втвърди като на краз.Хидравличната течност пак отиде в маншоните но този път всичко стана за секунди.Сега съм с рейка от моргата а старата е в гаража.
Мнението беше редактирано от Dilian Kolev: 10 септември 2009 - 18:04
Мнението беше редактирано от Dilian Kolev: 10 септември 2009 - 18:04
sbozhilov 26 октомври 2011 - 17:23
Здравейте,искам да попитам дали са съвместими помпите на хидравликата от Астра Г 1,4,1,6,....и дизеловите мотори с 1,8
Liubeznia 27 октомври 2011 - 16:16
В Астра Г се вграждат фабрично 3 вида помпи. TRW I, TRW II/замества първото поколение след средата на 2000г/ и Delphi.
Помпите външно имат разлики, има теми по-този въпрос във форума придружени със снимков материал.
Първите две са взаимозаменяеми, тоест ако си с TRW I можеш да сложиш TRW II без никакви проблеми. За Делфито незнам, доколкото си спомям то се слага на дизелите, но не съм сигурен вече.
Помпите външно имат разлики, има теми по-този въпрос във форума придружени със снимков материал.
Първите две са взаимозаменяеми, тоест ако си с TRW I можеш да сложиш TRW II без никакви проблеми. За Делфито незнам, доколкото си спомям то се слага на дизелите, но не съм сигурен вече.
Liubeznia 27 октомври 2011 - 18:35
TRW I -
TRW II -
Delphi -
TRW 1 и 2 имат и разлики в работното налягане, но и двете пасват на една и съща рейка. Пак казвам, за Delphi нямам информация. Първата генерация TRW е имала доказан фабричен дефект и е имало кампания по подмяната й. Рано или късно сдават багажа и се налага смяна. Не съм чул още някой на 100% да е успял да оправи такава.
TRW II -
Delphi -
TRW 1 и 2 имат и разлики в работното налягане, но и двете пасват на една и съща рейка. Пак казвам, за Delphi нямам информация. Първата генерация TRW е имала доказан фабричен дефект и е имало кампания по подмяната й. Рано или късно сдават багажа и се налага смяна. Не съм чул още някой на 100% да е успял да оправи такава.
sbozhilov 14 декември 2011 - 14:13
Ако заменя моята която е TRWI с II ще трябва ли нещо допълнително да се преправя гледам едната е с 2 маркуча другата не е,нещо по токовете дали се прави допълнително.Защото колегата пишеше че за заменими,но виждам големи разлики.
Мнението беше редактирано от sbozhilov: 14 декември 2011 - 14:14
Мнението беше редактирано от sbozhilov: 14 декември 2011 - 14:14
Liubeznia 14 декември 2011 - 15:27
sbozhilov, на 14 декември 2011 - 14:13, каза:
Защото колегата пишеше че за заменими,но виждам големи разлики.
Убеден съм, че са заменими защото аз минах от TRWI на TRWII и на всички места из немските сайтове пише същото, но за съжаление не мога да ти кажа кое и как се връзва защото наистина имат разлики до колкото знам, просто при мен го направиха момчетата от Дженеръс Ауто...
sbozhilov 03 януари 2012 - 08:58
Liubeznia, на 14 декември 2011 - 15:27, каза:
Убеден съм, че са заменими защото аз минах от TRWI на TRWII и на всички места из немските сайтове пише същото, но за съжаление не мога да ти кажа кое и как се връзва защото наистина имат разлики до колкото знам, просто при мен го направиха момчетата от Дженеръс Ауто...
Колега,имам една молба,разбира се ако не ти представлява трудност.Понеже TRWI е с 2 кабела-лилав и черен,а TRWII е с три кафяв,син и черен можеш ли да ми кажеш как са свързани с буксата.Благодаря ти предварително.
Жоро 16 септември 2016 - 08:41
Сливам няколко подобни теми и слагам линк към още една Моята връзка